[發(fā)明專利]一種中空夾層管壁帶肋復(fù)式鋼管混凝土風(fēng)電塔架有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310588247.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-21 |
公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103573006A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-02-12 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡新;顧榮蓉;潘盼;朱杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河海大學(xué) |
主分類號(hào): | E04H12/12 | 分類號(hào): | E04H12/12 |
代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210000 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 中空 夾層 管壁 復(fù)式 鋼管 混凝土 風(fēng)電塔架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,具體涉及一種風(fēng)電塔架。
背景技術(shù)
塔架是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的主要支承裝置,隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)展,塔架經(jīng)歷了單管拉線式、桁架拉線式、桁架式塔架和常見(jiàn)的錐筒式塔架等形式,現(xiàn)代大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常采用鋼制錐筒式塔架。風(fēng)力機(jī)機(jī)組單機(jī)容量不斷增加,相應(yīng)的塔架也朝著高聳化發(fā)展,尤其是對(duì)于高度達(dá)到100米以上的塔架,鋼結(jié)構(gòu)塔架鋼板厚度的增加對(duì)于卷制鋼板的加工工藝及焊接工藝、運(yùn)輸、安裝及維護(hù)方面都出現(xiàn)了一些不可克服的問(wèn)題,大大增加了機(jī)組的成本;而且隨著塔架高度的增加,產(chǎn)生的空氣動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題更加突出,對(duì)塔架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性都提出了新的要求。
中空夾層復(fù)式鋼管混凝土構(gòu)件作為復(fù)式鋼管混凝土構(gòu)件中的一種新型式,在大跨、高聳等現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)中有著廣闊地應(yīng)用前景,除了具有普通復(fù)式鋼管混凝土構(gòu)件承載力高、耐火性能好、塑性性能和韌性性能好等特點(diǎn)外,因其特殊的截面形式,具有截面開(kāi)展、抗彎剛度大、自重輕、抗震性能好、防火性能優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn)。有文獻(xiàn)表明,其在大彎矩情況下,能使材料的力學(xué)性能更好地發(fā)揮,在外管尺寸相同情況下,中空夾層混凝土構(gòu)件的承載力與相同樣式實(shí)心鋼管混凝土構(gòu)件的承載力基本相當(dāng),且力學(xué)性能類似。
雖然,中空夾層復(fù)式鋼管混凝土構(gòu)件與鋼制構(gòu)件或混凝土構(gòu)件相比,其材料性能和力學(xué)性能均有所提高,但是當(dāng)鋼管壁較薄時(shí),在壓力的作用下其管壁較易產(chǎn)生局部屈曲,這樣就降低了構(gòu)件的承載力。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能有效地控制局部屈曲的發(fā)展、提高構(gòu)件的承載力和增大構(gòu)件延性的中空夾層管壁帶肋復(fù)式鋼管混凝土風(fēng)電塔架。
技術(shù)方案:本發(fā)明提供了一種中空夾層管壁帶肋復(fù)式鋼管混凝土風(fēng)電塔架,包括現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)、一組鋼管混凝土塔段,所述鋼管混凝土塔段之間通過(guò)水平法蘭盤連接成豎直塔筒,同時(shí)塔筒底部固定在所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,所述鋼管混凝土塔段包括內(nèi)鋼管、外鋼管和澆筑在內(nèi)鋼管外鋼管之間夾層的混凝土層,所述內(nèi)鋼管的外壁一周均勻設(shè)有縱向的第一加勁肋,所述外鋼管的內(nèi)壁一周均勻設(shè)有縱向的第二加勁肋;在內(nèi)外鋼管的管壁設(shè)置加勁肋,增強(qiáng)鋼管與混凝土層界面的粘結(jié)性能,使塔架具有剛度大、承載力高、穩(wěn)定性好、抗風(fēng)抗震抗疲勞性能好、塔架受力合理分布和施工運(yùn)輸方便等優(yōu)勢(shì)。
進(jìn)一步,為了防止內(nèi)外管壁其他部分產(chǎn)生屈曲,所述第一加勁肋和第二加勁肋的橫截面為矩形,所述第一加勁肋的橫截面寬度不大于所述內(nèi)鋼管的厚度,所述第二加勁肋的橫截面寬度不大于所述外鋼管的厚度。
優(yōu)選的,所述第一加勁肋和第二加勁肋的數(shù)量分別為4~12個(gè);加勁肋的數(shù)量越多,承載力越高,但同時(shí)也增加了焊接工作量以及鋼材的用量,因此,在保證所需承載力的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化焊接次數(shù)及節(jié)約鋼材用量,加勁肋的數(shù)量沿圓周均勻設(shè)置4~12個(gè);在實(shí)際施工中,內(nèi)外鋼管為正方形或正六邊形截面時(shí)可沿每邊均勻設(shè)置1~3個(gè)。
優(yōu)選的,所述鋼管混凝土塔段的數(shù)量為3~5段;隨著風(fēng)電機(jī)組功率的增加,根據(jù)風(fēng)場(chǎng)條件,塔架通常達(dá)到數(shù)十米,甚至100米以上,將塔筒分段制造,便于生產(chǎn)和運(yùn)輸安裝,同時(shí)考慮塔筒的強(qiáng)度、整體剛度以及塔筒的穩(wěn)定性,在實(shí)際設(shè)計(jì)中,通常優(yōu)選塔段的數(shù)量為3~5段。
優(yōu)選的,所述內(nèi)鋼管和外鋼管的厚度均為10~40mm,內(nèi)外鋼管的厚度對(duì)塔筒的局部屈曲以及承載力有一定的影響,鋼管厚度太小容易發(fā)生局部屈曲,鋼管厚度太大對(duì)卷制工藝和設(shè)備又有過(guò)高的要求,因此本發(fā)明優(yōu)選內(nèi)鋼管和外鋼管的厚度為10~40mm。
優(yōu)選的,所述內(nèi)鋼管的橫截面為圓形、正方形或正六邊形,縱剖面為錐形或矩形。
優(yōu)選的,所述外鋼管的橫截面為圓形,縱剖面為錐形。
由材料力學(xué)知識(shí)可知,在截面面積相等的情況下,正多邊形的截面慣性矩隨著邊數(shù)(大于等于4)的增加影響不大,矩形最大,圓形最小,兩者相差約5%;并且截面的彎曲應(yīng)力還與荷載的方向有關(guān),在不定向荷載作用下,圓形截面抵抗彎矩的能力最佳,同時(shí),相對(duì)于方、矩形截面,圓形截面更不易發(fā)生局部屈曲,而正多邊形截面管壁平整有利于結(jié)點(diǎn)連接。考慮到塔架在外側(cè)受到不定向的風(fēng)荷載作用以及圓形鋼管風(fēng)阻系數(shù)較小,兼顧外形的美觀簡(jiǎn)潔,施工的快捷方便,材料的節(jié)約等多方面的因素,外鋼管的橫截面優(yōu)先選用圓形,內(nèi)鋼管的橫截面優(yōu)先選用圓形、正方形或正六邊形。
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