[發明專利]液壓支架牽引調向運輸裝置及其使用方法有效
申請號: | 201310587480.1 | 申請日: | 2013-11-19 |
公開(公告)號: | CN103628905A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
發明(設計)人: | 曹鳳奎;王寶民;孟維峰;陳桂娟;盧立新;孟慶林;曹曉亮 | 申請(專利權)人: | 遼寧威躍集團機械制造有限公司 |
主分類號: | E21D23/16 | 分類號: | E21D23/16;E21F13/00 |
代理公司: | 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 張志偉 |
地址: | 112700 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 液壓 支架 牽引 運輸 裝置 及其 使用方法 | ||
技術領域
本發明涉及礦井綜采液壓支架回撤、運輸領域,具體為一種液壓支架牽引調向運輸裝置及其使用方法,適用于綜采工作面對液壓支架回撤時的牽引、調向、運輸。
背景技術
煤礦綜采液壓支架是煤礦綜采成套設備中最重要的設備,液壓支架擺放在綜采工作面前以形成采煤空間,液壓支架靠高壓液體為主動力完成工作面的頂板支護、支架前移、推移輸送機和采空區處理等工作。在一個采煤工作面的采煤工作結束后,或當煤礦某個開采面一旦不再繼續開采,要把綜采成套設備回撤,在綜采成套設備回撤工作中,要把每一個整體液壓支架分別從排列的液壓支架中拉出來,再轉向90度角后,沿液壓支架的排列方向把整體液壓支架轉運。
傳統回撤液壓支架的方法是利用人工使用滑輪、絞車等,將液壓支架拉出原位進行調向,然后就地分解,分解后用絞車把各部分拉上裝車平臺,用手拉葫蘆將部件吊起,放到平板車上運走。此方法工藝復雜,勞動強度大,安全隱患多,配件損失嚴重。
液壓支架的運輸包括把整體液壓支架從平板車上卸下來,裝到液壓支架安裝運輸車上,然后把整體液壓支架運送到安裝位置,把整體液壓支架安裝在所需的工作位置。傳統技術中,液壓支架回撤時的調向、運輸通常用人力配合絞車實現,這樣勞動強度較大,工作效率較低,在液壓支架的運輸過程中,容易出現倒架和運輸斷鏈等現象,安全隱患較多。
發明內容
本發明的目的在于提供一種液壓支架牽引調向運輸裝置及其使用方法,解決現有技術中存在的液壓支架的調向、運輸效率低,勞動強度較大和安全性較差等問題。
本發明的技術方案是:
一種液壓支架牽引調向運輸裝置,該液壓支架牽引調向運輸裝置為液壓鏈式轉向平臺和液壓支架運輸車組合結構;液壓鏈式轉向平臺采用厚度20-110mm整塊鋼板形成的矩形滑臺,液壓支架運輸車采用整塊鋼板形成的車底板,車底板的上表面與矩形滑臺的上表面平齊,使液壓支架牽引調向運輸裝置在回撤及運輸液壓支架時,在待撤支架頂梁下運輸。
所述的液壓支架牽引調向運輸裝置,液壓支架運輸車的車底板為可升降結構,通過調節車底板與矩形滑臺平齊;當液壓支架運輸車降到最低時,車底板上表面與矩形滑臺上表面成一平面狀態,運輸車底板下面與鐵軌枕相貼,采用厚10-20mm鐵板條形成的鐵軌枕。
所述的液壓支架牽引調向運輸裝置,液壓鏈式轉向平臺的底板A和底板B對接組成矩形滑臺,矩形滑臺的一側設置液壓支架運輸車,矩形滑臺的另一側安裝連接長架,矩形滑臺與連接長架通過連接長架銷連接,連接長架通過其上的連接頭與轉向平臺連接。
所述的液壓支架牽引調向運輸裝置,底板A和底板B通過折疊合頁折疊,減少體積方便運輸。
所述的液壓支架牽引調向運輸裝置,底板A、底板B對接處的兩端分別設置底板連接架,每個底板連接架分別與底板A、底板B通過底板連接螺柱連接固定,兩個底板連接架之間通過連接杠連接,使底板A、底板B連接固定。
所述的液壓支架牽引調向運輸裝置,底板A上對稱安裝動力箱體,動力箱體和底板A通過箱體與底板固定銷固定連接;每個動力箱體的一端安裝牽引缸,牽引缸的一端伸入動力箱體中,牽引缸伸入動力箱體的一端,通過牽引缸頭銷與動力箱體中滑輪架上的滑輪鉸接,起重鏈條一端自動力箱體的另一端伸入動力箱體中,所述起重鏈條伸入動力箱體的一端繞過滑輪架上的滑輪固定于動力箱體上,起重鏈條的另一端連接液壓支架。
所述的液壓支架牽引調向運輸裝置,與底板A、底板B對接處對應的底板B另一側上邊緣對稱安裝連接架,每個連接架通過連接架軸分別與底板B和用于液壓支架沿著滑動的斜坡連接,底板B通過斜坡過渡到液壓支架所在的地平面。
所述的液壓支架牽引調向運輸裝置,液壓支架運輸車的車底板頂部上下分別對稱設置:折疊車架A、折疊軸、折疊車架B,折疊車架A、折疊車架B之間上部通過折疊軸鉸接,折疊車架A、折疊車架B之間中部通過螺栓連接,折疊車架A、折疊車架B之間下部通過車折疊連接銷鉸接;折疊車架車底板的底部平行設置兩條鐵軌,液壓支架運輸車沿鐵軌運動,與液壓鏈式轉向平臺對齊,車底板上對稱設置的折疊車架A一端通過平臺與車連接鏈分別連接底板A和底板B;折疊車架A、折疊車架B中分別設置可調輪組,可調輪組設有車升降調節架、車行走輪,車升降缸的一端與車升降調節架鉸接,車升降調節架底部安裝車行走輪,車升降缸的另一端通過車升降缸安裝銷安裝于折疊車架中,車升降調節架通過車升降調節架安裝銷安裝于折疊車架中;折疊車架A、折疊車架B中分別對稱設置車升降缸和可調輪組。
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