[發明專利]一種集成式汽車儀表系統

有效

• 申請號: 201310585449.4
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN103568843A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 吳進平;凌學鋒;路影;陳文強;韋興民;李書福;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R16/023
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種集成式汽車儀表系統，與CAN總線（1）連接并通過CAN總線（1）網絡獲取汽車電子信息，其特征在于，包括用于接收CAN總線（1）輸送的汽車電子信息進行分析處理并輸出處理結果的主機（2）、設置于汽車儀表板上用于顯示汽車電子信息且具有儀表模式以及娛樂模式兩種顯示模式的多功能顯示屏（3）、安裝在方向盤上用于對多功能顯示屏（3）所顯示的模式進行切換的多功能方向盤按鍵（4），所述多功能方向盤按鍵（4）連接于主機（2）的控制信號輸入接口，所述多功能顯示屏（3）連接于主機（2）的數據信號輸出接口。

2.根據權利要求1所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述儀表模式顯示的內容至少包括蓄電池電量表、車速表、轉速表、油量表，所述娛樂模式顯示的內容至少包括導航、影音娛樂、輔助駕駛影像。

3.根據權利要求1或2所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述主機（2）的數據信號輸出接口還連接有具有儀表模式和娛樂模式兩種顯示模式的用于輔助多功能顯示屏（3）顯示汽車電子信息的輔助顯示屏（5），所述輔助顯示屏（5）用于在多功能顯示屏（3）處于一種顯示模式時顯示另一種顯示模式。

4.根據權利要求3所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述輔助顯示屏（5）設置在汽車方向盤中間區域。

5.根據權利要求4所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述輔助顯示屏（5）為圓形觸控顯示屏。

6.根據權利要求1所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述多功能方向盤按鍵（4）包括前后歌曲切換鍵、音量增減鍵、電話接聽鍵、電話掛斷鍵以及顯示模式切換鍵。

7.根據權利要求6所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述顯示模式切換鍵包括用于將多功能顯示屏（3）切回娛樂系統主菜單的主菜單鍵和用于將多功能顯示屏（3）切回組合儀表界面的儀表鍵。

8.根據權利要求1所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述主機（2）包括處理器（2a）、音頻處理模塊（2b）、3G模塊（2c）、視頻處理模塊（2d）、攝像頭（2e）、功放電路（2f）、揚聲器（2g）、電源管理模塊（2h）、蓄電池（2i）、MCU（2J）、CAN總線收發接口（2K）、GPS導航（2L）、TFT-LCD模塊（2M）、SD卡（2N）以及內存模塊（2o），所述音頻處理模塊（2b）、視頻處理模塊（2d）、MCU（2J）、GPS導航（2L）、TFT-LCD模塊（2M）、SD卡（2N）以及內存模塊（2o）均與處理器（2a）連接；所述攝像頭（2e）分別與音頻處理模塊（2b）、視頻處理模塊（2d）和處理器（2a）的信號輸入接口連接；所述3G模塊（2c）分別與音頻處理模塊（2b）、處理器（2a）的信號輸入接口連接；所述CAN總線收發接口（2K）一端與CAN總線（1）連接，另一端與MCU（2J）信號輸入端連接；所述蓄電池（2i）與電池管理模塊連接，所述電池管理模塊與MCU（2J）連接；所述功放電路（2f）輸入側與音頻處理模塊（2b）信號輸出端連接，所述揚聲器（2g）與功放電路（2f）輸出側連接。

9.根據權利要求8所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述攝像頭（2e）安裝在汽車尾部保險杠上，用于倒車時拍攝汽車后方的路況。

10.根據權利要求8或9所述的一種集成式汽車儀表系統，其特征在于，所述3G模塊（2c）包括天線（2c1）、3G通信單元（2c2）、電話接入單元（2c3）、FM/AM單元（2C4）。