[發明專利]離合器助力器卡簧送料壓裝裝置及壓裝方法

有效

• 申請號: 201310585346.8
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN103624529A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 陸藝;王越柳;郭斌;薛劍;王學影;范偉軍;羅哉;胡曉峰
• 申請（專利權）人: 杭州沃鐳科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：包括設有定位組件的機座、設有與定位組件相對的壓頭的下壓機構、位于定位組件和下壓機構之間的預壓導向機構和將卡簧送到壓頭下側的送料機構。

2.根據權利要求1所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：所述的機座包括豎板、與豎板的下端固定連接的底板和與豎板的上端固定連接的頂板；定位組件包括位于豎板前側并與底板的上端固定連接的定位柱和位于定位柱外側的定位釘；豎板的前側設有至少一個豎滑軌。

3.根據權利要求2所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：所述的下壓機構包括與頂板固定連接的下壓氣缸、下壓的浮動接頭、與豎滑軌滑動連接的壓頭座；下壓的浮動接頭的兩端分別與下壓氣缸的缸桿和壓頭座的上端連接；壓頭與壓頭座的下端連接。

4.根據權利要求3所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：所述的壓頭下端面鑲嵌有兩個圓柱形磁鋼。

5.根據權利要求1所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：還包括控制器。

6.根據權利要求2或3或4或5所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：所述的預壓導向機構包括設有中孔并與豎滑軌滑動連接的預壓座、位于預壓座上側設有錐臺形導向孔并與豎滑軌滑動連接的導向座、缸桿與預壓座連接并與豎板固定連接的預壓氣缸和缸桿與導向座連接并與豎板固定連接的導向氣缸；錐臺形導向孔小端的直徑與中孔的直徑相等。

7.根據權利要求2或3或4或5所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：所述的卡簧送料機構包括上端設有貫通前后兩端的滑槽并與豎板固定連接的底座、與底座固定連接的送料氣缸、送料的浮動接頭、設有與滑槽相對的卡簧孔并與底座的上端固定連接的導向塊、位于滑槽中且后端設有限位塊的滑板、下端伸入卡簧孔中的料桿和下端和一側邊分別與導向塊的上端和料桿的側圍固定連接且厚度小于卡簧開口寬度的導向板；滑板下側的前端設有通過送料的浮動接頭與送料氣缸的缸桿連接的連接板；滑板的上端設有與前端面貫通且深度小于卡簧厚度的卡簧暫存槽；料桿的下端與卡簧暫存槽底面的距離大于一個卡簧的厚度且小于兩個卡簧的厚度；導向塊下端面具有與前側面貫通并與滑槽相對的卡簧過槽。

8.根據權利要求2或3或4或5所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置，其特征是：所述的豎板的下部設有光電傳感器或視覺檢測系統。

9.權利要求1所述的離合器助力器卡簧送料壓裝裝置的壓裝方法，其特征是：（1）將內部放有壓簧等元件的離合器助力器的殼體的下端套在定位柱外并轉動殼體使殼體外側卡靠住定位釘定位；（2）光電傳感器檢測放有壓簧等元件的離合器助力器的殼體準確入位后將信號傳給控制器使預壓氣缸啟動，預壓氣缸的缸桿推動預壓座壓住殼體的上端；（3）把壓裝用的卡簧的開口與導向板對齊并套在料桿外，最下一個卡簧落入卡簧暫存槽內，送料氣缸的缸桿推動滑板向前運動把位于卡簧暫存槽內的最下一個卡簧送到壓頭下側并被壓頭下端面鑲嵌的兩個圓柱形磁鋼吸附住；（4）導向氣缸啟動，導向氣缸的缸桿推動導向座壓住預壓座的上端；（5）下壓氣缸的缸桿推動壓頭座向下運動，壓頭推動卡簧進入錐臺形導向孔后卡簧的外尺寸逐漸縮小并經過中孔進入殼體的內孔中，當卡簧向下運動到位時，卡簧在彈性復位力作用下張開并卡入殼體的卡簧槽內。