[發(fā)明專利]風(fēng)力電動汽車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310585109.1
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN103587424A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛梁興
• 申請（專利權(quán)）人: 盛梁興
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

原理：利用汽車行駛中產(chǎn)生的風(fēng)力發(fā)電，為電動汽車提供動力。

作用：把大氣的阻力轉(zhuǎn)化為動力，實(shí)現(xiàn)電動汽車的超長行駛，綠色行駛，讓環(huán)境更美好。

方法：把車頭設(shè)計(jì)的大些，以便安裝較大的風(fēng)輪組，在車頭格柵內(nèi)安裝一個人字形通風(fēng)管道，格柵盡量不擋風(fēng)，通風(fēng)管道的前端安裝一個大風(fēng)輪，再通過人字形管道把風(fēng)一分為二引向車頭內(nèi)部空間，在通風(fēng)管道的后端安裝兩個較小的風(fēng)輪，也可以采取獨(dú)立的二字形通風(fēng)管道排放，在車頭兩管道前端并排安裝兩個風(fēng)力發(fā)電機(jī)，伸向汽車內(nèi)部通風(fēng)管道根據(jù)空間大小，在管道后端再安裝兩個風(fēng)力發(fā)電機(jī)。為了讓風(fēng)更好的循環(huán)，車頭外殼要多加出氣孔，引向車頭內(nèi)部的風(fēng)還可以為車子散熱。為了讓風(fēng)力發(fā)電滿足汽車運(yùn)行的一切能量，同時在電動汽車的車頂上安裝風(fēng)機(jī)，一般的電動轎車，車頂可安裝80多厘米直徑的風(fēng)機(jī)前后兩組4個，或50多厘米直徑的風(fēng)機(jī)前后兩組6個，再或者在中間交叉多放一二個。電動車上安裝的風(fēng)機(jī)大小，數(shù)量可根據(jù)電動車的大小，結(jié)構(gòu)而定，包括所發(fā)電量的使用，這些在技術(shù)上都不是難事，目的是能滿足汽車運(yùn)行的動能。為了讓車子更美觀，安全，可為車頂風(fēng)機(jī)做一個頂棚，頂棚上安裝太陽能硅板，這樣也能為車子充電。