[發明專利]一種防水集成驅動器

有效

• 申請號: 201310584446.9
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN103618408B
• 公開（公告）日: 2017-02-01
• 發明（設計）人: 蔣湘科
• 申請（專利權）人: 蔣湘科
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種集成驅動器。

背景技術

集成驅動器由于其集動力與傳動機構于一體，容易組裝，自動化程度高，可作為多種設備的動力源，得到廣泛使用。然而，在現有技術中，集成驅動器的防水性能較差，在野外或者浸水環境使用的時候，容易滲水進入驅動器內，造成設備運行不穩定甚至故障。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種防水集成驅動器，具有良好的防水性能，避免設備運行故障。

為了解決上述技術問題，本發明的一種防水集成驅動器，包括驅動器傳動主體，驅動器傳動主體內安裝有電機，所述驅動器傳動主體一端部設置有集成驅動頭，該集成驅動頭一端嵌入所述電機內固定連接，另一端伸出驅動器傳動主體外，集成驅動頭與驅動器傳動主體之間通過軸承連接，軸承兩側安裝有密封圈，驅動器傳動主體端部安裝有封蓋所述密封圈的端蓋，電機的轉軸連接有主體連接器，主體連接器與驅動器傳動主體另一端部密封連接，驅動器傳動主體外部固定有傳動輪。

作為上述技術方案的改進，所述集成驅動頭內開有用于導出電機電源線的中心孔，電機電源線兩端用線鎖固定，中心孔內充滿密封膠。

作為上述技術方案的改進，所述電機通過電機電源線連接有集成控制器。

作為上述技術方案的改進，所述驅動器傳動主體外部還固定有導輪。

本發明的有益效果是：這種防水集成驅動器結構中驅動器傳動主體一端通過主體連接器密封，另一端通過軸承與密封圈的配合進行密封，具有良好的防水效果，在野外或者浸水環境使用的時候可以避免滲水，保障設備運行穩定，不容易出現故障。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本發明的一種防水集成驅動器，包括驅動器傳動主體1，驅動器傳動主體1內安裝有電機2，所述驅動器傳動主體1一端部設置有集成驅動頭3，該集成驅動頭3一端嵌入所述電機2內固定連接，另一端伸出驅動器傳動主體1外，集成驅動頭3與驅動器傳動主體1之間通過軸承4連接，軸承4兩側安裝有密封圈5，驅動器傳動主體1端部安裝有封蓋所述密封圈5的端蓋6，電機2的轉軸連接有主體連接器7，主體連接器7與驅動器傳動主體1另一端部密封連接，驅動器傳動主體1外部固定有傳動輪8。這種防水集成驅動器結構中驅動器傳動主體一端通過主體連接器密封，另一端通過軸承與密封圈的配合進行密封，具有良好的防水效果，在野外或者浸水環境使用的時候可以避免滲水，保障設備運行穩定，不容易出現故障。

其中，所述集成驅動頭3內開有用于導出電機電源線10的中心孔9，電機電源線兩端用線鎖13固定，中心孔內充滿密封膠14，確保整個集成驅動器為密封狀態。所述電機通過電機電源線10連接有集成控制器11，集成控制器是高壓輸入低壓輸出的可手動和遙控一體的,能到位和遇阻停止，高溫斷電等功能的智能化控制系統。

此外，所述驅動器傳動主體1外部還固定有導輪12，利于安裝使用時候定位。

以上所述僅為本發明的優先實施方式，只要以基本相同手段實現本發明目的的技術方案都屬于本發明的保護范圍之內。?