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[發明專利]雙孔空心導線及其制作方法有效

專利信息
申請號: 201310584294.2 申請日: 2013-11-20
公開(公告)號: CN103559959B 公開(公告)日: 2017-01-04
發明(設計)人: 尚興軍;韓波;孫福學;王雪東;尚興勇 申請(專利權)人: 濟南寶世達實業發展有限公司
主分類號: H01B13/00 分類號: H01B13/00;B21C25/02;B21C29/00;B21C35/04
代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205 代理人: 崔同磊
地址: 250101 山東*** 國省代碼: 山東;37
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摘要:
搜索關鍵詞: 空心 導線 及其 制作方法
【說明書】:

技術領域

發明涉及機械領域,尤其涉及一種空心導線,具體是指一種雙孔空心導線及其制造方法。

背景技術

發電機產生電流的原理是轉子在磁場中轉動,轉子上的導體切割磁力線,產生電流。現階段國內外大型發電機的轉子導體一般采用銅排,由于銅排散熱性差,導致轉子會在高溫環境內工作。另外由于每匝銅排之間絕緣層的絕緣性能是和溫度有這密切關系,溫度越高,絕緣性能越差,兩者為指數關系。所以為了提高發電機的性能,便引進了單孔空心導線作為轉子導體,這種方式便于氣體從其內部通過,帶走熱量,從而降低導體及其絕緣層的工作溫度,提高了發電機的整體穩定性。但是隨著發電機裝機容量的增加,轉子導體的截面積不斷的增加,單孔空心線兩側壁的間距不斷加大,其上下兩壁容易變形。此后又出現了雙孔空心線,該結構既能實現風冷的特點,又保證產品的穩定性,不發生形變。

在以銅材為原材料生產雙孔空心導線,國內一般采用將兩根矩形銅扁線通過機械加工成為2根E型銅扁線,或者通過擠壓、冷拔方式加工出2根E行銅扁線,然后通過鉚接或者焊接方式將2根E型銅扁線組成雙孔空心導線。該方式成材率低,生產周期長,生產成本高。

使用組合模具擠壓管材這種方式經常應用在擠壓塑料管或者鋁管,這是由于塑料和鋁的擠壓溫度較低,切擠壓溫度范圍較寬。但是由于擠壓銅制品時,銅的擠壓溫度在800℃——900℃,而在使用組合模具擠壓銅管時,存在分流和焊合的過程,由于存在焊合質量的問題和產品與壓余分離難的問題,導致組合模具至今未在擠壓銅管的過程中使用。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種新的雙孔空心導線及其制造方法,成功的解決了焊合質量問題和產品與壓余分離難的問題。

本發明的技術解決方案首先提供一種雙孔空心導線的制造方法,包括銅錠熔煉工序、擠壓工序和鏈拉工序,所述的擠壓工序采用的擠壓模具為組合橋式模具,組合橋式模具是指,所述的組合橋式模具包括擠壓模體和擠壓模橋,所述的擠壓模體具有與雙孔空心導線的外形輪廓相配的孔型,所述的擠壓模橋為扁平式結構并具有與擠壓模體組合安裝的腿部和設在腿部中間擠壓成型部,所述的擠壓成型部具有與擠壓模體的孔型相配構成雙孔空心導線截面形狀的型腔,所述的擠壓成型部外側還有進料壓余部,所述的擠壓模橋的上端面為弧面,在使用時,增加牽引機和通過式水槽,牽引機用來牽引擠出的雙孔空心導線,通過式水槽包括水槽和設在水槽前端的進水口噴淋管,在使用時雙孔空心導線通過時雙孔空心導線搭設在水槽上通過,其中,在擠壓工序中擠壓比大于40,擠壓的銅錠溫度為920~940℃。

采用上述方案后,本發明擠壓過程為擠壓軸推動擠壓墊,作用于900℃的銅錠,使銅錠通過擠壓模具。當銅錠經過擠壓模橋時,銅被分流成兩部分,這兩部分隨后通過進料壓余部進入擠壓模體,在擠壓力的作用下又焊接在一起,然后通過模具,就形成了所需要的形狀;擠壓完畢,料壓余部存在壓余,并且在擠壓模橋的上端面為弧面頂端處開始斷裂,焊合腔內存有焊合完畢的余料與壓余連接,在牽引機的牽拉作用下,將壓余從型腔內牽拉出來,從而成功解決了產品與壓余分離難的問題,另外,擠壓出的雙孔空心導線由牽引機牽引進入通過式水槽,當產品的頭部穿過水槽后,就不會再有水進入產品的內孔,這樣就保證了銅在模具內的溫度,保證了焊合效果,在通過式水槽中,雙孔空心導線懸浮在水槽內的水中,利用液位差保證將雙孔空心導線浸入水槽中。

其中,所述的水槽長度為3~5米。

作為優選,所述的水槽長度為4米。

根據前述的方法制得的雙孔空心導線,空心導線銅質帶有雙孔并且一體制成。

作為優選,所述的空心導線外形為方形、腰形、圓形中的一種。

作為優選,所述的空心導線內孔為方形、腰形、圓形中的一種。

附圖說明

附圖1是本發明的擠壓模體結構示意圖;

附圖2是圖1的俯視圖;

附圖3是本發明的擠壓模橋結構示意圖;

附圖4是圖3的仰視圖;

附圖5是圖3的左視圖;

附圖6是本發明橋式模具組裝結構示意圖;

附圖7是本發明制備雙孔空心導線所用設備整體結構示意圖;

附圖8是本發明制備所得的雙孔空心導線橫截面結構示意圖。

圖中所示:

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