[發(fā)明專利]一種環(huán)保節(jié)能柴油組分及制備方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310583985.0 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN103627449A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 車春玲;熊長祥 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南開發(fā)區(qū)星火科學(xué)技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04;C10L1/19;C10L1/185;C10L1/24 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 250000 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 環(huán)保 節(jié)能 柴油 組分 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
?????本發(fā)明涉及燃料領(lǐng)域,尤其涉及一種環(huán)保節(jié)能柴油及其制備方法。
背景技術(shù):
隨著社會的發(fā)展和世界范圍內(nèi)車輛柴油化趨勢的加快,未來柴油的需求量會愈來愈大。而石油資源的日益枯竭和人們環(huán)保意識的提高,也大大促進了世界各國對用環(huán)保節(jié)能柴油代替化石燃料的開發(fā)。由于環(huán)保要求使用超清潔柴油,可減少污染物排放的環(huán)保節(jié)能柴油便應(yīng)運而生。環(huán)保節(jié)能柴油基本不含硫、氮、芳烴等雜質(zhì),是極清潔的柴油,近年來受到高度重視,各國都在著力進行開發(fā)和推廣應(yīng)用。
環(huán)保節(jié)能柴油是指在柴油中摻人一定量的水分和加人少量乳化劑并采用混合乳化的方式形成的。一般情況下,柴油和水量不相溶的。但在柴油中摻人少量的乳化劑,再通過乳化裝置簡單攪拌,則可獲得穩(wěn)定和均勻的油水乳化液即環(huán)保節(jié)能柴油。柴油在燃燒時由于霧化不好,混合氣不均勻或局部過濃特別是在缺氧?的條件下,會引起熱分解、生成許多碳粒。這樣就會引發(fā)動機冒黑煙,污染環(huán)境油耗上升。環(huán)保節(jié)能柴油燃燒時由于水汽的存在,可以減少這些污染物的排放。近幾年來,我國在汽車油品應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域中取得了突破性進展,研制開發(fā)出新型環(huán)保節(jié)能柴油。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的之一是提供一種環(huán)保節(jié)能柴油組分及其制備方法。
本發(fā)明的另一目的是克服現(xiàn)有的一些技術(shù)難題,制備工藝相對簡單,減少環(huán)境污染物的排放,同時可減少煙灰前身物的生成,制備出一種環(huán)保節(jié)能柴油。
本發(fā)明是通過如下措施實現(xiàn)的:
一種節(jié)能環(huán)保柴油組分中,向柴油中加入油水親和劑重量比為15-25%,表面張力控制劑1-1.5%,水12-18%,柴油56-70.5%。水因為含有氧,有利于燃燒排放,進而減少環(huán)境污染物的產(chǎn)生同時,因為水的蒸發(fā)熱大,所以可以降低柴油燃燒溫度,有助油和空氣的混合。
????其中:油水親和劑由二甲基碳酸酯、二甘醇二甲醚、一甘醇二甲醚組成;所述的油水親和劑由如下按重量百分比計的以下組分組成:二甲基碳酸酯占油水親和劑總量的5-10%,二甘醇二甲醚占油水親和劑總量的50-70%,一甘醇二甲醚占油水親和劑總量的?20-40%。含氧化合物可以減少污染物排放。所述的表面張力控制劑為十二烷基苯磺酸鈉。
本發(fā)明的環(huán)保清潔柴油的制備工藝為:按上述原料配比先向容器中加入柴油,攪拌機轉(zhuǎn)速為1000?轉(zhuǎn)/分鐘,然后加入油水親和劑,攪拌3-6小時,然后加水,均勻攪拌半小時后加入表面張力控制劑,經(jīng)充分均勻攪拌18-24小時后即得環(huán)保清潔柴油。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明可以大幅降低柴油機排放中的碳煙和N?Ox排放量和燃油消耗量,填補了通過燃料油品的改進降低柴油機環(huán)境污染和節(jié)約能源的空白。柴油在燃燒時由于霧化不好,混合氣不均勻或局部過濃特別是在缺氧的條件下,會引起熱分解、生成許多碳粒,這樣就會引起發(fā)動機冒黑煙,污染環(huán)境。環(huán)保節(jié)能柴油燃燒時由于水汽的存在,可以消耗不完全燃燒生的碳粒,不僅有利于提高燃燒效率、降低油耗,而且還能有效抑制排氣冒黑煙減少廢氣排放。
本發(fā)明的環(huán)保節(jié)能柴油可以減少污染物的排放,燃燒效率高,而且制備工藝相對簡單,同時還可以有效地降低成本。通過本發(fā)明NOx的排放量減少20%,節(jié)油率提高了15%。
具體實施方案:
為了更好的理解本發(fā)明,下面結(jié)合實例進一步闡明本發(fā)明的內(nèi)容,但本發(fā)明的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實施例。
實施例1
???一種節(jié)能環(huán)保柴油,其由以下按重量份計的下列組分組成:?
油水親和劑???????????20%
表面張力控制劑??????1%
水??????????????????15%
????柴油????????????????64%
其中油水親和劑為二甲基碳酸酯,二甘醇二甲醚,一甘醇二甲醚組成;其中二甲基碳酸酯占油水親和劑總重量的5%,二甘醇二甲醚占油水親和劑總量的55%,一甘醇二甲醚占油水親和劑總量的?40%。
制備工藝為:先向容器中加入柴油,然后加入油水親和劑,均勻攪拌3小時,攪拌機轉(zhuǎn)速為1000?轉(zhuǎn)/分鐘,然后加水,反應(yīng)半小時后加入表面張力控制劑,充分均勻攪拌22小時。
實施例2
一種節(jié)能環(huán)保柴油,其由以下按重量份計的下列組分組成:????
油水親和劑??????????15%
表面張力控制劑??????1.5%
水??????????????????13%
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