[發明專利]排氣歧管的進氣端安裝面的限位卡槽的檢具在審
| 申請號: | 201310583848.7 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN104654962A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 蔣新芬 | 申請(專利權)人: | 無錫麥鐵精密機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 劉瑞平 |
| 地址: | 214112 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣 歧管 進氣端 安裝 限位 | ||
技術領域
本發明涉及汽車發動機部件,尤其涉及一種排氣歧管,具體為排氣歧管的進氣端安裝面的限位卡槽的檢具。
背景技術
一種排氣歧管,其結構如圖1、圖2所示,其包括四個排氣進口23、24、25、22和一個排氣出口20,外側排氣進口和內側排氣進口的內輪廓分別設有工藝卡槽26、27,排氣進口的安裝端面一側設有一個限位卡槽21,由于限位卡槽和氣缸蓋上的止口契合,其影響著排氣歧管的安裝精度,限位卡槽的位置度關系一般通過三坐標檢測機進行檢測,雖然三坐標檢測器檢測精密度高,但其操作復雜,費時,檢測效率低。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了排氣歧管的進氣端安裝面的限位卡槽的檢具,其操作簡單,檢測快捷,大幅提高了檢測效率。
其技術方案是這樣的,排氣歧管的進氣端安裝面的限位卡槽的檢具,包括底板,其特征在于:所述底板上設有定位裝置和檢測裝置,所述定位裝置包括基準座,所述基準座的中間部位設有內側進氣口定位板,所述內側進氣口定位板的兩端設有定位凸起,位于所述內側進氣口定位板的兩側,所述基準座上各設有一個外側進氣口定位塊,所述基準板的中間部位還設有安裝槽,所述定位板設置于所述安裝槽內,位于所述定位板、定位塊的下方,所述基準座上分別設有可浮動的定位銷一、可浮動的定位銷二。
其進一步特征在于:
所述檢測裝置包括檢測座、檢測模板和檢測銷,所述檢測座固定于所述底板上,所述檢測模板固定與所述檢測座上,所述檢測銷設置于所述檢測模板上,
所述定位塊鑲裝于所述可浮動的定位銷二上;
所述可浮動的定位銷一的上端部與所述定位板固定連接;
所述定位凸起的定位型面為梯形。
采用本發明的結果后,排氣歧管的外側進氣口、內側進氣口的內輪廓面的工藝卡槽分別與定位塊、定位凸起卡合,并用快速夾壓裝,實現排氣歧管的定位,然后使用檢測銷進行檢測,其操作簡單,檢測快捷,大幅提高了檢測效率,位于定位板、定位塊的下方,基準座上分別設有可浮動的定位銷一、可浮動的定位銷二,可以沿軸向自動調節,對外側進氣口、內側進氣口的內輪廓面的卡槽進行有效定位,提高檢測的精準度。
附圖說明
圖1為排氣歧管的結構示意圖;
圖2為排氣歧管的外側進氣口、內側進氣口仰視結構示意圖;
圖3為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,排氣歧管的進氣端安裝面的限位卡槽的檢具,包括底板1,所述底板1上設有定位裝置和檢測裝置,所述定位裝置包括基準座6,所述基準座6的中間部位設有內側進氣口定位板2,所述內側進氣口定位板2的兩端設有定位凸起3,位于所述內側進氣口定位板2的兩側,所述基準座6上各設有一個外側進氣口定位塊8,所述基準板的中間部位還設有安裝槽7,所述定位板2設置于所述安裝槽7內,位于所述定位板2、定位塊8的下方,所述基準座6上分別設有可浮動的定位銷一4、可浮動的定位銷二9,所述檢測裝置包括檢測座11、檢測模板12和檢測銷10,所述檢測座固定于所述底板上,所述檢測模板固定與所述檢測座上,所述檢測銷設置于所述檢測模板上;所述定位塊8鑲裝于所述可浮動的定位銷二9上;所述可浮動的定位銷一4的上端部通過螺栓5與所述定位板2固定連接;所述定位凸起3的定位型面為梯形。
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