[發(fā)明專利]無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置及其更換方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310582485.5
• 申請(qǐng)日: 2013-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN103600221A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮永鎖;朱彤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶天工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于一種連軋機(jī)安裝維修領(lǐng)域，特別涉及一種無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置及其更換方法。

背景技術(shù)：

在連軋機(jī)中，伺服缸是核心部件，是伺服壓下系統(tǒng)的最終執(zhí)行元件。伺服缸的外型呈圓柱型，單件重量大，鑲嵌在軋機(jī)隧道外壁上，且與隧道呈傾斜角度。

在拆除伺服缸時(shí)，受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制約，通常使用倒鏈等工具進(jìn)行拆除，但容易發(fā)生伺服缸脫落現(xiàn)象，而且需要的人力和輔助工具多。在安裝伺服缸時(shí)，由于伺服缸安裝角度要求精確，使得在安裝中利用普通倒鏈、鋼絲繩等工具，但是不易達(dá)到角度要求，安裝費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置，該裝置利用液壓缸作業(yè)、操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低，可方便伺服缸的安裝和拆除。

本發(fā)明的另一目的是提供一種無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換方法。

如上構(gòu)思，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置，其特征在于：包括基座、液壓缸、角度調(diào)節(jié)裝置和托盤，基座上安裝有支架，液壓缸和角度調(diào)節(jié)裝置分別安裝在該支架上，液壓缸前端與角度調(diào)節(jié)裝置連接，液壓缸末端固裝有托盤；所述基座底部?jī)啥酥朴锌ú邸?/p>

上述無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置的更換方法，其特征在于：包括如下步驟：

1）首先將無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置吊運(yùn)到軋機(jī)隧道的軌道上，然后將其滑移到伺服缸的拆卸或安裝位置;

2）調(diào)整好更換裝置的左、右位置，使更換裝置的左、右位置與需要更換的伺服缸中心重合，用鎖緊裝置上的緊固螺栓卡緊基座兩端的卡槽，確保更換裝置卡緊在連軋機(jī)隧道的軌道上；該卡槽安裝在連軋機(jī)隧道內(nèi)軌道上；

3）用角度調(diào)整裝置將托盤調(diào)整至伺服缸的安裝角度；

4）改變液壓缸的長(zhǎng)度，使其末端的托盤剛好能夠托住伺服缸的底部；

5）然后繼續(xù)伸長(zhǎng)液壓缸的長(zhǎng)度，將伺服缸從連軋機(jī)隧道外壁的安裝孔中頂出，并用更換裝置將拆除的伺服缸運(yùn)出軋機(jī)隧道。

上述卡槽上裝有鎖緊裝置。

本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

1、本發(fā)明可以有效地解決伺服缸脫落現(xiàn)象，可靠保證了施工人員的人身安全和設(shè)備安全。

2、本發(fā)明利用液壓缸作業(yè)、操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低，安全性高。

3、本發(fā)明施工速度快，效率高。

附圖說(shuō)明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明工作位置為水平位置時(shí)的使用狀態(tài)圖；

圖3是本發(fā)明工作位置為傾斜位置時(shí)的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1所示：一種無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置，包括基座1、液壓缸2、角度調(diào)節(jié)裝置3和托盤5，基座上安裝有支架4，液壓缸和角度調(diào)節(jié)裝置分別安裝在該支架上，液壓缸前端與角度調(diào)節(jié)裝置連接，液壓缸末端固裝有托盤；所述基座底部?jī)啥酥朴锌ú?，卡槽上裝有鎖緊裝置6。

所述基座上的液壓缸通過(guò)自身的伸縮改變托盤與伺服缸安裝位置的遠(yuǎn)近。所述角度調(diào)整裝置的長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)，通過(guò)改變自身長(zhǎng)度調(diào)整液壓缸與托盤的傾斜角度。所述托盤用以托住待拆除或安裝的伺服缸。所述鎖緊裝置上有緊固螺栓，卡緊基座的卡槽，不允許其在連軋機(jī)隧道的導(dǎo)軌上自由滑動(dòng)。

上述無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置的更換方法，包括如下步驟：

1）首先將無(wú)縫鋼管連軋機(jī)伺服缸的更換裝置吊運(yùn)到軋機(jī)隧道的軌道上，然后將其滑移到伺服缸的拆卸或安裝位置;

2）調(diào)整好更換裝置的左、右位置，使更換裝置的左、右位置與需要更換的伺服缸中心重合，用鎖緊裝置上的緊固螺栓卡緊基座兩端的卡槽，確保更換裝置卡緊在連軋機(jī)隧道的軌道上；該卡槽安裝在連軋機(jī)隧道內(nèi)軌道上；

3）用角度調(diào)整裝置將托盤調(diào)整至伺服缸的安裝角度；

4）改變液壓缸的長(zhǎng)度，使其末端的托盤剛好能夠托住伺服缸的底部；

5）然后繼續(xù)伸長(zhǎng)液壓缸的長(zhǎng)度，將伺服缸從連軋機(jī)隧道外壁的安裝孔中頂出，并用更換裝置將拆除的伺服缸運(yùn)出軋機(jī)隧道。

安裝時(shí)，更換裝置停在隧道外，待安裝的伺服缸被吊運(yùn)托盤后，再將更換裝置滑移到隧道里的安裝位置，鎖緊更換裝置后調(diào)整好角度，通過(guò)改變液壓缸的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度可以順利地將伺服缸頂至安裝位置。