[發明專利]格柵開口加固組件

有效

• 申請號: 201310582357.0
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN103802660A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: J·M·湯森;A·C·溫特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60K11/08
• 分類號: B60K11/08;B60R13/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 成城;胡斌

相關申請的交叉引用

本專利申請要求于2012年11月12日提交的美國臨時專利申請號61／725,025的優先權，該文獻以引用的方式全部并入到本文。

技術領域

本發明涉及車輛，更具體地涉及車輛的格柵開口加固(GOR)組件。

背景技術

諸如運動型多功能車輛(SUV)和輕型卡車的車輛通過將多個部件和子組件彼此對齊并緊固來組裝。機動車輛的需要組裝這種部件和子組件的一個區域是前端區域或“前夾(front?clip)”。前夾通常限定為包括車輛的從A柱(與前風擋相關的車頂支撐柱)延伸至布置在最前面的部件(通常是前保險杠)的部分的組件。前夾包括結構性框架以及共同地形成車身的多種車輛部件。

將車身部件彼此直接或間接地安裝和／或固定、以及安裝和／或固定至車輛框架的許多工作依賴于焊接支撐結構或框架以及用于車身部件的機加工車身安裝位置。依賴于這種車身安裝位置的方法時常會導致在這些部件彼此對齊的大變化以及將這些部件彼此緊固的相應問題。這種大變化通過在部件之間提供不均勻或不期望大或小的間隙而可影響機動車輛對于使用者來說的美學外觀。這種大變化還可導致功能缺陷，例如不期望大的打開／關閉作用力以及對于未對齊部件的損壞。

前面板和格柵開口加固組件的定位以及形成從格柵開口至散熱器、車輛冷卻系統和發動機艙的有效空氣流路徑的能力是需要精確定位和對齊的兩個區域。期望實現這些區域的精確裝配，這是因為這些區域影響車輛裝配和光潔度、美觀效果和感受到的車輛品質并且因為這些區域影響且有助于車輛上以及通過格柵開口的空氣流，這繼而影響空氣動力學阻力和車輛的阻力系數及其車輛燃料經濟性。

例如，低效的空氣流路徑以及通過格柵和位于開口和冷卻系統之間的格柵開口的空氣流損失可以影響格柵開口的尺寸確定(例如，需要更大的開口)并且增加阻力系數。當使用前面板時，控制空氣流路徑可以是特別復雜的，這是因為所述前面板通常包括多個復雜的彎曲表面，這些彎曲表面影響限定有效空氣流路徑的工作。這通常使用多種空氣流封閉件和人造橡膠遮板的各種組合來實現，所述空氣流封閉件和人造橡膠遮板被包括在前端夾中并且精確定位于所述前端夾中。雖然這些結構在限定空氣流路徑方面可以是有效的，但是它們增加了成本并且增加了位置變化的機會，這可影響空氣流路徑的效率和車輛性能的可變性。

因此，需要提供對前面板的改進的支撐和定位，以提高空氣流路徑的效率并且降低經過格柵開口的空氣流損失，從而提高車輛裝配、光潔度和性能。

發明內容

在一個示例性實施例中，提供了一種車輛的格柵開口加固(GOR)組件。該GOR組件包括：形成為限定第一開口的百葉窗本體；前面板；以及密封件。所述百葉窗本體包括頂部、第一側支撐構件和第二側支撐構件、以及底部。所述前面板形成為限定第二開口，并且可支撐地附接至所述百葉窗本體。所述密封件可布置在所述第一側支撐構件和所述第二側支撐構件以及所述底部中的至少一個的前緣上，并且構造成限定從所述第二開口至所述第一開口的空氣流路徑。

在另一示例性實施例中，提供了車輛前端，并且所述車輛前端包括發熱元件、百葉窗本體、前面板和密封件。所述百葉窗本體形成為限定在尺寸、形狀和位置方面對應于所述發熱元件的第一開口，并且包括頂部、第一側支撐構件和第二側支撐構件、以及底部。所述前面板成形為限定第二開口，并且可支撐地附接至所述百葉窗本體。所述密封件能夠布置在所述第一側支撐構件和所述第二側支撐構件以及所述底部中的至少一個的前緣上，并且構造成限定從所述第二開口至所述第一開口并且朝向所述發熱元件的空氣流路徑。

在又一示例性實施例中，提供了一種用于制造車輛的格柵開口加固(GOR)組件的方法，并且所述方法包括：形成百葉窗本體，所述百葉窗本體限定第一開口且包括頂部、第一側支撐構件和第二側支撐構件、以及底部；形成前面板，所述前面板限定第二開口，并且構造成可支撐地附接至所述百葉窗本體；以及將密封件布置在所述第一側支撐構件和所述第二側支撐構件以及所述底部中的至少一個的前緣上，使得所述密封件構造成限定從所述第二開口至所述第一開口的空氣流路徑。

本發明進一步提供以下技術方案。

1、一種車輛的格柵開口加固(GOR)組件，所述GOR組件包括：

百葉窗本體，所述百葉窗本體形成為限定第一開口且包括頂部、第一側支撐構件和第二側支撐構件、以及底部；

前面板，所述前面板形成為限定第二開口，并且可支撐地附接至所述百葉窗本體；