[發明專利]一種雙梁門式起重機

有效

• 申請號: 201310581947.1
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN103552936A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 陳宋銘;陳興發;王晏全;殷少鋒;鄒卓;劉仁兵;梁躍;馬道金;殷保志;馬春遠;江巨錦
• 申請（專利權）人: 安徽省雄峰起重機械有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及起重機技術領域，具體屬于一種雙梁門式起重機。

背景技術

門式起重機是橋式起重機的一種變形，其金屬結構為門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。門式起重機按主梁形式分為單主梁門式起重機和雙主梁門式起重機，目前大多數門式起重機采用單行走小車結構，行走小車上設置一個吊裝總成。該種結構的缺點是：起吊噸位固定，在起吊原低于額定起重量的物品時，存在一定的資源浪費；且只具有一個吊鉤，使用受到一定的局限性。

發明內容

本發明的目的是提供了一種雙梁門式起重機，克服了現有技術的不足，設計結構合理，主梁采用主梁上的帶門端欄桿結構，方便維修，安全系數高，支腿采用剛性之腿、馬鞍剛性立柱及馬鞍橫梁結構，承載能力強，跨度大、整體穩定性好，使用范圍廣。

本發明采用的技術方案如下：

一種雙梁門式起重機，包括主梁以及支撐主梁的支撐腿，主梁有兩條相互平行，兩端部分別通過支撐腿支撐，所述的支撐腿上端設有立柱，下端通過下橫梁連接，左、右側支撐腿上立柱之間通過馬鞍橫梁連接，立柱與馬鞍橫梁之間通過固定組件連接，主梁一端底部安裝有司機室，所述的主梁一端部裝有小車軌道及限位開關碰頭，小車軌道一端安裝有相互疊加的大車導電裝置。

所述的下橫梁下端面設有滑動固定座，滑動固定座與下橫梁通過固定銷固定連接。

所述的支撐腿上端設有向內延伸的固定支撐部分，固定支撐部分上設有移動固定架。

所述的主梁上設有梁欄桿。

所述的梯子設置于支撐腿外一側。

與已有技術相比，本發明的有益效果如下：

本發明主梁采用主梁上的帶門端欄桿結構，方便維修，安全系數高，支腿采用剛性之腿、馬鞍剛性立柱及馬鞍橫梁結構，承載能力強，跨度大、整體穩定性好，使用范圍廣。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的A-A剖視結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種雙梁門式起重機，包括主梁1以及支撐主梁的支撐腿2，主梁1有兩條相互平行，兩端部分別通過支撐腿2支撐，主梁1上設有梁欄桿101。支撐腿2上端設有立柱3，下端通過下橫梁4連接，左、右側支撐腿上立柱3之間通過馬鞍橫梁301連接，立柱3與馬鞍橫梁4之間通過固定組件連接，主梁1

一端底部安裝有司機室102，所述的主梁1一端部裝有小車軌道及限位開關碰頭103，小車軌道一端安裝有相互疊加的大車導電裝置，下橫梁4下端面設有滑動固定座5，滑動固定座5與下橫梁4通過固定銷固定連接，支撐腿2上端設有向內延伸的固定支撐部分，固定支撐部分上設有移動固定架201，梯子6設置于支撐腿外一側。