[發(fā)明專利]汽油發(fā)動機變速箱齒輪軸電起動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310580422.6 | 申請日： | 2013-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN103573519A | 公開（公告）日： | 2014-02-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 袁曉春;袁露華;黃勇;肖琰;仲偉兵;袁銀蘭 | 申請（專利權）人： | 林海股份有限公司 |
| 主分類號： | F02N11/00 | 分類號： | F02N11/00;F02N11/08 |
| 代理公司： | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人： | 王云鵬 |
| 地址： | 225300 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽油 發(fā)動機 變速箱 齒輪軸 起動 裝置 | ||
1.汽油發(fā)動機變速箱齒輪軸電起動裝置，它由直流電機（1）、直流電機輸出軸（2）、繼電器（7）、把手（8）、直流電源（9）、電源起動開關（12）、繼電器和電機連接柱安裝板（13）、電機安裝板（14）、電機連接柱（15）和輸出方軸（16）組成，其特征在于直流電機（1）一側的直流電機輸出軸（2）穿過并伸出在電機安裝板（14）下部外側，直流電機（1）另一側的電機連接柱（15）和繼電器（7）一側都安裝連接在繼電器和電機連接柱安裝板（13）下部，繼電器（7）下部安裝在電機連接柱（15）上，把手（8）兩端分別安裝連接在電機安裝板（14）上部、繼電器和電機連接柱安裝板（13）上部；直流電源（9）正極連接在繼電器電源正極接線柱（5）和電源起動開關（12）一端D端，直流電源（9）負極、繼電器負極繞組接線柱（11）和直流電機（1）的電機負極接線柱（3）都與接地端相連接，電源起動開關（12）另一端C端連接在繼電器正極繞組接線柱（10）上，電機正極接線柱（4）與繼電器電機正極連接柱（6）相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽油發(fā)動機變速箱齒輪軸電起動裝置，其特征在于直流電機（1）、直流電機輸出軸（2）、輸出方軸（16）、電機連接柱（15）、繼電器（7）、繼電器和電機連接柱安裝板（13）、電機安裝板（14）和把手（8）安裝連接在一起，組成整體件，電機連接柱（15）連接在繼電器和電機連接柱安裝板（13）、直流電機（1）之間。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽油發(fā)動機變速箱齒輪軸電起動裝置，其特征在于電源起動開關（12）插入安裝在繼電器和電機連接柱安裝板（13）上。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽油發(fā)動機變速箱齒輪軸電起動裝置，其特征在于單獨放置的直流電源（9）為蓄電池。
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