[發明專利]一種摩托車用安全保護帶

在審

• 申請號: 201310580226.9
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN104648557A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 袁觀花
• 申請（專利權）人: 袁觀花
• 主分類號: B62J27/00
• 分類號: B62J27/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

????本發明涉及汽車用品領域，尤其是一種摩托車用安全保護帶。

背景技術

????現有的汽車、飛機上所使用保護人身安全的安全帶廣泛使用，并已有很成熟的技術方案，但在摩托車上還未見報導有關機動摩托車安全帶，經調查發現，很多摩托車肇事出現交通事故，大多數都是駕駛人員從摩托車上甩拋出去造成的摔傷或造成的死亡，因此，交通法規規定駕駛摩托車一定要戴上頭盔，以防止因發生交通事故時碰撞傷頭部，為了更好的提高乘駛摩托車人員的安全性，故特設計了本摩托車安全帶，我國的摩托車的數量與汽車的擁有量相當，對道路的要求不高，特別適合廣大農村牧區，中低收入的人群，是他們生產生活的主要交通代步的工具，隨著我國經濟的發展機動摩托車的擁有量將會大幅度增加，因此研究設計摩托車的安全防護就顯得非常迫切和必要，以提高其對人身安全性。

發明內容

針對上述問題，本發明旨在提供一種摩托車用安全保護帶。

?一種摩托車用安全保護帶，它的構成包括右肩帶、左肩帶、反光布、后帶、后帶調節扣,腰帶、腰帶調節扣、前帶及前帶調節扣、左安全固定扣、右安全固定扣，左肩帶上端與右肩帶上端和后帶的上端連接固定在一起，后帶下端連接有左安全固定扣，后帶中段設有調節后帶長短的后帶調節扣，左肩帶的下端斜向右邊與右肩帶的下端連接固定，左肩帶、右肩帶右下方連接有前帶，前帶上設有彈性帶，前帶的上下兩端之間連接有調節前帶長短的前帶調節扣，前帶末端連接有右安全扣，前帶和后帶之間橫向設有腰帶，腰帶之間設有調節腰帶長短的腰帶調節扣，腰帶系在人體下腹部前方，右肩帶和左肩帶的外層設有反光布，在右肩帶、左肩帶、腰帶內側貼近人體一面均設有柔性墊襯帶，并與左、右肩帶、腰帶分別縫合連接為一整體帶。

進一步，所述的左安全固定扣和右安全固定扣設為按壓式掛鉤，所述左固定扣和右固定扣設為卡壓式擇扣。

此外，本發明前保險杠與汽車底盤的連接結構保證了大部分撞擊能量最終傳遞到汽車底部，而對駕乘人員所在的車身上部沒有直接影響，因此具有更高的安全系數。

本發明使人和車牢牢聯系在一起，就可以防止肇事時，人車分離因彈飛而造成的摔傷，因而起到一定的安全防護作用，如遇緊急情況，需要棄車逃生，則可輕易打開安全扣一邊則可逃離。

附圖說明

圖1是本發明實的結構示意圖；

圖中:1、右肩帶，2、左肩帶，3、反光布，4、后帶，4.?1、后帶調節扣，5、腰帶，6、腰帶調節扣，7、前帶，7.?1、前帶調節扣，8、左安全扣，9、右安全扣，10、彈性帶。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明。

?如圖1所示，一種摩托車用安全保護帶，它的構成包括右肩帶1、左肩帶2、反光布3、后帶4、后帶調節扣4.?1,腰帶5、腰帶調節扣6、前帶7及前帶調節扣7.?1、左安全固定扣8、右安全固定扣9;左肩帶2上端與右肩帶1上端和后帶4的上端連接固定在一起，后帶4下端連接有左安全固定扣8，后帶4中段設有調節后帶4長短的后帶調節扣4.?1，左肩帶2的下端斜向右邊與右肩帶的下端連接固定，左肩帶2、右肩帶1右下方連接有前帶7，前帶7上設有彈性帶10，前帶的上下兩端之間連接有調節前帶7長短的前帶調節扣7.?1，前帶7末端連接有右安全扣9，前帶7和后帶4之間橫向設有腰帶5，腰帶5之間設有調節腰帶長短的腰帶調節扣6，腰帶5系在人體下腹部前方，右肩帶1和左肩帶2的外層設有反光布3，在右肩帶1、左肩帶2、腰帶5內側貼近人體一面均設有柔性墊襯帶，并與左、右肩帶、腰帶分別縫合連接為一整體帶。

進一步，所述的左安全固定扣8和右安全固定扣9設為按壓式掛鉤，所述左固定扣8和右固定扣9設為卡壓式擇扣。

此外，本發明前保險杠與汽車底盤的連接結構保證了大部分撞擊能量最終傳遞到汽車底部，而對駕乘人員所在的車身上部沒有直接影響，因此具有更高的安全系數。

以上所述，僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本發明技術方案的保護范圍之內。