[發明專利]大型自動化系統的液壓缸和氣缸耐磨組件

在審

• 申請號: 201310579936.X
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN104653540A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 朱華
• 申請（專利權）人: 朱華
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種自動化系統的耐磨組件，特別涉及一種用于液壓缸和氣缸的耐磨組件，屬于機械制造領域。

背景技術

隨著工業自動化進程的加快，作為自動化基礎部件的液壓缸和氣缸的需求量也逐步增加，其加工工藝及成本控制就成為業界內關注的焦點，然而液壓缸和氣缸在往復運動時，必須用導向帶來固定活塞和缸套，以保證活塞桿的法蘭和密封圈間的間隙來保證運行暢通，因此就要求導向帶的材質必須具備高的耐磨性和較小的硬度，這樣在運動中的往復摩擦才不會傷害到活塞、活塞桿、缸套和法蘭，現有技術中的用于液壓缸和氣缸的導向帶一般都長條狀構件來作為導向帶，而這些材料做成的導向帶的缺點在于：加工麻煩，成本高，效率低，導向帶磨損時更換非常麻煩，幾乎要重新加工，維修成本高，效率低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供了一種大型自動化系統的液壓缸和氣缸耐磨組件，該組件成本低廉，制作工藝簡單，可重復性強，容易大規模工業化生產。

本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案為：

大型自動化系統的液壓缸和氣缸耐磨組件，在液壓缸或氣缸的活塞上設有一溝槽，該組件可拆卸地安裝在溝槽中。

該組件采用銅環、生鐵鑄件、塑料環中的一種制成。

本發明的有益效果為：本發明提供的用于液壓缸和氣缸的耐磨組件，其采用常見材料復合而成，耐磨性能好，耐高溫，機械強度高，而且安裝更換方便，成本低廉；本發明提供的用于液壓缸和氣缸的導向帶的生產方法，其工藝簡單，容易大規模制作，而且可以根據實際情況加工成大小不同規格的產品，適用范圍廣，容易推廣應用。

具體實施方式

實施例1：大型自動化系統的液壓缸和氣缸耐磨組件，采用銅環制成，在液壓缸或氣缸的活塞上設有一溝槽，該組件可拆卸地安裝在溝槽中。

該組件生產方法包括如下步驟：

1、將含有微量Zn和Sn的Cu裝入模具中，在室溫下，采用液壓機加壓到40～60MPa，維持此壓力10～30min后，脫模，制得餅料；

2．將餅料放進燒結爐中燒結，燒結溫度350～400℃，燒結20～35h后，冷卻；

3．將燒結后的料裝夾在車床上，用懸切法切成具有一定的內徑和外徑的環形制品：

4．將環形制品放入壓延機中壓延，壓延成具有一定表面光潔度、精確內徑和外徑的環形成品。

上述組件的安裝方法為：在液壓缸或氣缸的活塞或法蘭上加工出一溝槽，將該組件嵌入溝槽中，即完成安裝過程，裝配快速，成本低廉。當組件磨損時，拆下磨損壞的組件，更換一條新的組件，即可完成更新，工序簡單方便快速。而且可根據情況不同將組件做成不同內徑和外徑的規格，適用范圍非常廣泛。