[發(fā)明專利]一種五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)綜合誤差校準(zhǔn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310579454.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103591913A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王東;張露;王呈;王玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/00 | 分類號(hào): | G01B21/00 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 張志偉 |
| 地址: | 110043 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 坐標(biāo) 測(cè)量 綜合 誤差 校準(zhǔn) 方法 | ||
1.一種五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)綜合誤差校準(zhǔn)方法,其特征在于,具體步驟如下:
1)五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的綜合誤差校準(zhǔn)設(shè)計(jì)
在五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上建立一個(gè)可隨轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的工件坐標(biāo)系,對(duì)于一臺(tái)理想的五坐標(biāo)測(cè)量機(jī),轉(zhuǎn)臺(tái)上任一點(diǎn)在轉(zhuǎn)至空間任意位置時(shí),對(duì)工件坐標(biāo)系來(lái)說都是不變的;若該點(diǎn)因空間位置改變而對(duì)其工件坐標(biāo)系發(fā)生變化,說明該點(diǎn)偏離了工件坐標(biāo)系,這是五個(gè)軸綜合誤差作用的結(jié)果,五軸分別為:X軸、Y軸、Z軸三個(gè)線性坐標(biāo)軸和轉(zhuǎn)臺(tái)上兩個(gè)相互垂直的轉(zhuǎn)軸:水平轉(zhuǎn)軸和傾斜轉(zhuǎn)軸;校準(zhǔn)方案的設(shè)計(jì)是通過測(cè)量安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上的檢測(cè)球心坐標(biāo)值的變化,來(lái)評(píng)價(jià)五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)綜合精度的校準(zhǔn)結(jié)果;
在轉(zhuǎn)臺(tái)上的檢測(cè)球位置誤差方向是由徑向、切向和軸向確定的,校準(zhǔn)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)上處于空間各理想位置的檢測(cè)球進(jìn)行一系列測(cè)量,分別得到實(shí)際檢測(cè)球與各理想位置在三個(gè)方向上的誤差,并分別計(jì)算出徑向誤差FR、切向誤差FT和軸向誤差FA的最大變化范圍,以此來(lái)判定該測(cè)量設(shè)備是否符合規(guī)定的最大允許誤差值;
2)校準(zhǔn)裝置的建立
采用形狀經(jīng)校準(zhǔn)的兩標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)球,將檢測(cè)球?qū)桨惭b在轉(zhuǎn)臺(tái)半徑r處,盡量靠近轉(zhuǎn)臺(tái)傾斜轉(zhuǎn)軸的上方,高度差為△h;校準(zhǔn)時(shí),用高球和低球分別進(jìn)行校準(zhǔn),以誤差最大的檢測(cè)值作為校準(zhǔn)結(jié)果;
3)坐標(biāo)系的建立
在轉(zhuǎn)臺(tái)上建立一個(gè)直角工件坐標(biāo)系,滿足下列條件:
(1)檢測(cè)球心坐標(biāo)定義為原點(diǎn);
(2)基準(zhǔn)軸Z軸平行于水平轉(zhuǎn)軸的軸線,定義為軸向;
(3)第2軸X軸平行于傾斜轉(zhuǎn)軸的軸線,定義為徑向;
(4)第3軸Y軸由Z軸和X軸確定并產(chǎn)生,定義為切向;
4)空間校準(zhǔn)點(diǎn)的理論位置
當(dāng)傾斜轉(zhuǎn)軸分別處于0°、30°、60°、90°位置,水平轉(zhuǎn)軸位置同時(shí)在0°~360°內(nèi)間隔為30°的各理論位置;
5)校準(zhǔn)過程
a)在五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量軟件上建立理論位置點(diǎn):按建立的理論位置分別建立坐標(biāo)系,以各個(gè)坐標(biāo)系原點(diǎn)代替理論位置,以理論位置的徑向、切向和軸向確定三個(gè)坐標(biāo)軸方向;
b)在五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)球心坐標(biāo)位置進(jìn)行實(shí)際檢測(cè):
按上述建立各點(diǎn)坐標(biāo)系即理論位置,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)球所處的實(shí)際位置進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算理想位置與實(shí)測(cè)位置的坐標(biāo)差值,如果轉(zhuǎn)臺(tái)和坐標(biāo)軸沒有誤差即處于理想狀態(tài),各點(diǎn)實(shí)際位置坐標(biāo)差值應(yīng)為零;若各點(diǎn)坐標(biāo)差值不為零,則分別以三個(gè)方向上的最大最小差值作為五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的綜合誤差,即徑向誤差、切向誤差和軸向誤差;
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)球?qū)嶋H位置進(jìn)行檢測(cè)時(shí),工作轉(zhuǎn)臺(tái)所處位置:傾斜角分別處于0°、30°、60°、90°位置時(shí),水平轉(zhuǎn)角處于0°~360°內(nèi)間隔為30°的各角度位置;計(jì)算所有檢測(cè)球中心的徑向誤差、切向誤差和軸向誤差的峰-峰值,作為三個(gè)方向上的五軸綜合誤差。
2.按照權(quán)利要求1所述的五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)綜合誤差校準(zhǔn)方法,其特征在于,校準(zhǔn)分別在檢測(cè)球處于高低兩對(duì)徑位置上進(jìn)行。
3.按照權(quán)利要求2所述的五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)綜合誤差校準(zhǔn)方法,其特征在于,高度差△h分別為100mm、200mm、400mm、400mm、800mm對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)臺(tái)半徑r分別為100mm、200mm、200mm、400mm、400mm。
4.按照權(quán)利要求1所述的五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)綜合誤差校準(zhǔn)方法,其特征在于,在轉(zhuǎn)臺(tái)傾角為0°時(shí),建立O0坐標(biāo)系,X、Z軸分別平行于轉(zhuǎn)臺(tái)傾斜轉(zhuǎn)軸和水平轉(zhuǎn)軸;以Z軸為旋轉(zhuǎn)軸將O0坐標(biāo)系轉(zhuǎn)30°,建立新坐標(biāo)系為O1;再以Z軸為旋轉(zhuǎn)軸將O1坐標(biāo)系轉(zhuǎn)30°,建立新坐標(biāo)系為O2;以同樣的方法建立新坐標(biāo)系O3、O4......O11,各新建坐標(biāo)系原點(diǎn)即為理論位置;
在轉(zhuǎn)臺(tái)傾角為30°時(shí),先以傾斜轉(zhuǎn)軸為軸將水平轉(zhuǎn)軸和O0坐標(biāo)系同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)30°,建立O0′坐標(biāo)系,再以水平轉(zhuǎn)軸為軸轉(zhuǎn)動(dòng)坐標(biāo)系30°,建立新坐標(biāo)系為O1′;傾斜轉(zhuǎn)軸不動(dòng),再以水平轉(zhuǎn)軸為軸轉(zhuǎn)動(dòng)坐標(biāo)系30°,建立新坐標(biāo)系為O2′,以同樣的方法建立新坐標(biāo)系O3′、O4′......O11′,各新建坐標(biāo)系原點(diǎn)即為理論位置;
以相同的方法再分別建立轉(zhuǎn)臺(tái)傾斜角為60°、90°時(shí)的各空間理論位置及坐標(biāo)系。
5.按照權(quán)利要求1所述的五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)綜合誤差校準(zhǔn)方法,其特征在于,校準(zhǔn)過程具體如下:
a)使轉(zhuǎn)臺(tái)兩軸即水平轉(zhuǎn)軸和傾斜轉(zhuǎn)軸處于零位,以轉(zhuǎn)臺(tái)上標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)球的球心建立坐標(biāo)系原點(diǎn);按水平轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái),每轉(zhuǎn)30°角位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)球進(jìn)行檢測(cè),從整個(gè)圓周測(cè)得的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)球中心坐標(biāo)值確定出水平轉(zhuǎn)軸的矢量方向,并建立坐標(biāo)系Z軸;按傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái),以同樣的方法確定出傾斜轉(zhuǎn)軸的矢量方向,建立坐標(biāo)系X軸;從而完成整個(gè)坐標(biāo)系的建立;
b)當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)傾角處于0°時(shí),在五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量軟件上進(jìn)行設(shè)置,以水平轉(zhuǎn)軸為軸線旋轉(zhuǎn)的坐標(biāo)系至水平各轉(zhuǎn)角位置12個(gè)角位置,建立各理論位置的新坐標(biāo)系1~12;然后,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái),當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)球轉(zhuǎn)至理論位置時(shí),用五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行實(shí)際檢測(cè),在相應(yīng)的新坐標(biāo)系下測(cè)得的坐標(biāo)值即為綜合精度校準(zhǔn)值,分為徑向誤差、切向誤差、軸向誤差;
c)當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)傾角處于30°時(shí),在五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量軟件上進(jìn)行設(shè)置時(shí),先以傾斜轉(zhuǎn)軸為軸線,傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)30°,在以水平轉(zhuǎn)軸為軸線旋轉(zhuǎn)的坐標(biāo)系至水平各轉(zhuǎn)角位置12個(gè)角位置,建立各理論位置的新坐標(biāo)系1~12;然后,按理論位置轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái),并用五坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行實(shí)際檢測(cè),在相應(yīng)的新坐標(biāo)系下測(cè)得的坐標(biāo)值即為綜合精度校準(zhǔn)值,分為徑向誤差、切向誤差、軸向誤差;
d)以相同的方法再分別校準(zhǔn)傾斜角為60°、90°位置時(shí),并按記錄各點(diǎn)的徑向誤差、切向誤差、軸向誤差;
按上述校準(zhǔn)過程在檢測(cè)球處于高位和低位分別進(jìn)行一次,在所有綜合精度校準(zhǔn)值中最大徑向誤差、最大切向誤差和最大軸向誤差為最后檢測(cè)結(jié)果。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,未經(jīng)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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