[發(fā)明專利]一種公交車用安全錘

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310579428.1
• 申請日: 2013-11-16
• 公開（公告）號: CN104648300A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田邊
• 申請（專利權(quán)）人: 西安交大京盛科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 劉國智

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械裝置領(lǐng)域，特別涉及一種公交車用安全錘。

背景技術(shù)

為了避免公交車上突發(fā)事件導(dǎo)致人員傷亡，快速疏散人群，現(xiàn)在的公交車上都配備了安全錘，以在緊急時(shí)刻敲碎玻璃，從車窗逃生。然而，從日常的安全考慮，現(xiàn)在的公交車用的汽車玻璃是比較結(jié)實(shí)的，為了防止逃生錘砸不碎，都在玻璃上設(shè)置了固定的敲擊點(diǎn)，敲擊該位置能夠起到事半功倍的效果。但是很多時(shí)候，在緊急情況下是無法準(zhǔn)確定位的。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種公交車用安全錘，能準(zhǔn)確地敲擊玻璃上的敲擊點(diǎn)，且不費(fèi)力。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種公交車用安全錘，包括套筒6，套筒6內(nèi)有推桿2，推桿2的一端從套筒6中伸出，并在伸出端設(shè)置有拉手3，推桿2的另一端為尖刺部5，在推桿2上靠近尖刺部5的位置設(shè)置有止擋塊1，在推桿2上位于套筒6的一端與止擋塊1之間套有彈簧4，套筒6的另一端設(shè)置有吸盤7。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明能夠準(zhǔn)確地敲擊到玻璃上的敲擊點(diǎn)，并且不需要用很大的力氣。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。

如圖1所示，一種公交車用安全錘，包括套筒6，套筒6內(nèi)有推桿2，推桿2的一端從套筒6中伸出，并在伸出端設(shè)置有拉手3，推桿2的另一端為尖刺部5，在推桿2上靠近尖刺部5的位置設(shè)置有止擋塊1，在推桿2上位于套筒6的一端與止擋塊1之間套有彈簧4，套筒6的另一端設(shè)置有吸盤7。

平常情況下，將吸盤7吸附在玻璃上的敲擊點(diǎn)，其余部分從吸盤7的尾部翻折后掛在車內(nèi)，使用時(shí)，將主體取下，向后拉起拉手3，然后松手，在彈簧4的作用下，尖刺部5用較大的力擊中敲擊點(diǎn)，然后拉套筒6，即可將破損的玻璃扯開。