[發(fā)明專利]鎖體裝配裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310579304.3
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN103600230A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程飛
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江佳衛(wèi)鎖業(yè)有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 王群

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鎖具制作領(lǐng)域，特別涉及一種鎖體裝配裝置。

背景技術(shù)

鎖具制作時，首先鎖盒與導(dǎo)向板定位裝配之前，需要在鎖盒內(nèi)部鉚接緊固柱、導(dǎo)向柱和鎖舌導(dǎo)向片等鉚接件，鎖盒100內(nèi)緊固柱101、導(dǎo)向柱102和鎖舌導(dǎo)向片103的位置見圖1，同時，安裝在鎖盒內(nèi)的導(dǎo)向板104下方需要通過螺釘106固定三個導(dǎo)向柱105，然后鎖盒和導(dǎo)向板定位裝配，最后鎖盒與鎖體蓋板107螺釘緊固，通過以上四個工序完成鎖體的制作；目前，這整個過程需要人工操作，存在勞動強度大和生產(chǎn)效率低的不足；因此，設(shè)計一種勞動強度小、自動化程度高和生產(chǎn)效率高的鎖體裝配裝置，成為亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種自動化程度高的鎖體裝配裝置，該裝置使用后可以大大提高生產(chǎn)效率并降低勞動成本，裝配得到的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：?

一種鎖體裝配裝置，包括向鎖盒內(nèi)部鉚接緊固柱、導(dǎo)向柱和鎖舌導(dǎo)向片的鎖盒鉚接件鉚接裝置，通過螺釘向?qū)虬迳瞎潭▽?dǎo)向柱的導(dǎo)向板上導(dǎo)向柱及螺釘裝配裝置，鎖盒導(dǎo)向板螺釘緊固裝置和鎖盒與鎖體蓋板螺釘緊固裝置。各部分結(jié)構(gòu)以下內(nèi)容進行詳細(xì)描述。

一、鎖盒鉚接件鉚接裝置

鎖盒鉚接件鉚接裝置包括用于輸送的輔助送料機構(gòu)，用于分配鉚接件的分料機構(gòu)，設(shè)置于分料機構(gòu)下方的分割器，鎖盒輸送和卸料機構(gòu)，以及鉚接機構(gòu)，輔助送料機構(gòu)與分料機構(gòu)之間設(shè)置有帶有導(dǎo)槽的導(dǎo)料柱，分割器上設(shè)置有下模，鉚接機構(gòu)包括與下模配合的上模和提供鉚接動力的液體增壓氣缸。鉚接件為緊固柱、導(dǎo)向柱和鎖舌導(dǎo)向片。本裝置具體動作過程如下：分料-分割器旋轉(zhuǎn)-上鎖盒-分割器旋轉(zhuǎn)-鉚接-分割器旋轉(zhuǎn)-卸料。分割器上方設(shè)有分割器轉(zhuǎn)盤，分割器轉(zhuǎn)盤的四個方位對應(yīng)四個工位，分別為上鉚接件工位、上鎖盒工位、鉚接工位和卸件工位，每個工位均安裝有一個下模。四副下模均布在分割器轉(zhuǎn)盤的四個方位，分割器轉(zhuǎn)盤在四等分分割器的驅(qū)動下，讓四副下模循環(huán)在四個工位完成各流程。

輔助送料機構(gòu)將鉚接件輸送至分料機構(gòu)，使緊固柱、導(dǎo)向柱和鎖舌導(dǎo)向片這些鉚接件通過導(dǎo)料柱上的導(dǎo)槽進入分料機構(gòu)，并由分料機構(gòu)按照裝配位置排列在下模上，然后分割器將載有鉚接件的下模經(jīng)90°轉(zhuǎn)動至上鎖盒工位，鎖盒輸送和卸料機構(gòu)將鎖盒放置于位于上鎖盒工位上的下模上，此時鎖盒處于各鉚接件的上方且鉚接件位于鉚接位置處，分割器再轉(zhuǎn)動90°使下模至鉚接工位并與上模位置相對，鉚接機構(gòu)的液體增壓氣缸加壓使上模和下模合并完成鉚接，然后上模和下模分離，分割器再轉(zhuǎn)動90°使下模至卸件工位，鎖盒輸送和卸料機構(gòu)將下模上鉚接完成的鎖盒轉(zhuǎn)移。

作為優(yōu)選，輔助送料機構(gòu)包括主機架和安裝在主機架上方的振動盤，主機架上焊接有上封板，所述振動盤固定在上封板上，振動盤的出料口與導(dǎo)料柱連通。

作為優(yōu)選，導(dǎo)料柱的一側(cè)設(shè)置有控制導(dǎo)料柱內(nèi)鉚接件是否落下的氣缸，氣缸有兩個，其中一個氣缸的活塞桿控制導(dǎo)料柱內(nèi)最下端的鉚接件，另一個氣缸的活塞桿控制導(dǎo)料柱內(nèi)倒數(shù)第二個鉚接件。氣缸的活塞桿穿過導(dǎo)料柱將鉚接件頂在導(dǎo)料柱內(nèi)壁上，活塞桿水平移出時，該鉚接件掉落；而另一個的氣缸將倒數(shù)第二個鉚接件頂在導(dǎo)料柱內(nèi)壁上，防止其掉落，該氣缸活塞桿水平移出時，倒數(shù)第二個鉚接件下落至導(dǎo)料柱的最下端。