[發(fā)明專利]涂敷輥的修磨工藝無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310577444.7 | 申請日: | 2013-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN103551938A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李波;李堅;盧述林;何文剛;譚興明;邱剛;鄧勇;陳秋明 | 申請(專利權)人: | 攀枝花鋼城集團鐵路設備修造有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/37 | 分類號: | B24B5/37 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 羅貴飛;梁鑫 |
| 地址: | 617000 四川省攀*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 涂敷輥 磨工 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于橡膠加工技術領域,特別涉及一種涂敷輥的修磨工藝。
背景技術
涂敷輥主要作用是蘸著涂料往板帶上進行均勻涂抹,涂敷輥質量的好壞直接關系到板帶的表面涂層質量,對涂敷輥的精度及表面粗糙度要求較高。
目前,隨著圖層材料種類及成分的變化、生產工藝的改進以及生產效率的提高,傳統(tǒng)的修磨工藝修復的涂敷輥已無法滿足用戶的需求。
申請人以前采用的是比較傳統(tǒng)的涂敷輥修磨工藝,主要包括車床車削缺陷層、磨床粗磨、砂帶中磨、砂帶精磨,其中,車削主要是將滾面整體車削掉一層以消除劃痕、凹陷等缺陷,然后進行粗磨,粗磨完成后采用120型砂帶以400轉每分鐘的轉速進行中磨,再用240型砂帶以300轉每分鐘的轉速帶進行精磨,最后包裝密封完成修磨。此種工藝,雖然修磨速度快、效率高,但存在很多缺陷:(1)工序步驟較多,修磨成本較高;(2)由于車削時需要預留車削余量造成滾面膠層損耗量較大,當涂敷輥基準尺寸小于260mm后就無法繼續(xù)使用,減少了使用次數(shù),且對缺陷層的車削容易造成膠層斷裂、斷層等缺陷;(3)最終完成修磨后的涂敷輥表面粗糙度精度不高,使用效果不夠理想。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種新的涂敷輥的修磨工藝,以提高涂敷輥的使用性能。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:涂敷輥的修磨工藝,包括粗磨、中磨和精磨的工藝步驟;粗磨采用砂輪磨床進行磨削,去除涂敷輥表面存在的劃痕、凹陷和脫層缺陷;中磨和精磨采用車床和砂帶組合的方式進行磨削,涂敷輥表面粗糙度達到使用要求范圍后密封包裝入庫。
所述車床和砂帶組合的方式進行磨削:在實際操作時,涂敷輥一端用車床卡盤固定牢固,另一端用車床頂針固定牢固,砂帶兩端分別固定在刀架兩端,可實現(xiàn)同步運動;修磨時,車床轉動帶動輥體同步轉動,砂帶沿輥體軸向方向往復運動即可實現(xiàn)輥體通身的打磨。
其中,上述工藝中,中磨時,控制車床轉速為200轉每分鐘,砂帶型號為GXK51—240—P—P240。
其中,上述工藝中,精磨時,控制車床轉速為100轉每分鐘,砂帶型號為GXK51—320—P—P320。
其中,上述工藝中,中磨后涂敷輥的表面粗糙度Ra達到1.7~2.0μm。
其中,上述工藝中,精磨后涂敷輥的表面粗糙度Ra達到1.3~1.7μm,即達到使用要求范圍,然后密封包裝入庫。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在原有工藝的基礎上取消了車床車削缺陷層的步驟,簡化了工序,但能夠實現(xiàn)同樣的技術效果,滿足涂敷輥表面粗糙度的要求;本發(fā)明減少了膠層的浪費,延長了輥體的使用次數(shù),降低了維修成本,也提高了生產效率。本發(fā)明改進了中磨、精磨階段的車床轉速和砂帶型號,降低了輥體表面的粗糙度,消除了涂料吸附不牢和涂覆不均的現(xiàn)象,進一步提高了涂敷輥的使用性能。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本發(fā)明進一步說明。
本發(fā)明具體可以按照以下方式實施:
本發(fā)明涂敷輥的修磨工藝,包括粗磨、中磨和精磨的工藝步驟;
粗磨采用砂輪磨床進行磨削,去除涂敷輥表面存在的劃痕、凹陷和脫層缺陷;
中磨采用車床和砂帶組合的方式進行磨削,控制車床轉速為200轉每分鐘,砂帶型號為GXK51—240—P—P240,控制中磨后涂敷輥的表面粗糙度Ra達到1.7~2.0μm;
精磨采用車床和砂帶組合的方式進行磨削,控制車床轉速為100轉每分鐘,砂帶型號為GXK51—320—P—P320,控制精磨后涂敷輥的表面粗糙度Ra達到1.3~1.7μm;
密封包裝入庫。
本發(fā)明粗磨采用砂輪磨,一是能夠比較簡單的去除涂敷輥表面存在的劃痕、凹陷和脫層等缺陷,二是能夠為以后的中磨和精磨做好鋪墊。中磨優(yōu)選控制表面粗糙度Ra達到1.7~2.0μm,能夠為以后的精磨做好鋪墊,否則不容易最終達到表面粗糙度的使用要求;如果中磨一次沒有達到,可進行多次。本發(fā)明優(yōu)選的車床轉速和砂帶型號,能夠降低輥體表面的粗糙度,消除了涂料吸附不牢和涂覆不均的現(xiàn)象,進一步提高涂敷輥的使用性能。
下面通過實施例對本發(fā)明的具體實施方式做進一步的說明,但并不因此將本發(fā)明的保護范圍限制在實施例之中。
實施例一采用本發(fā)明工藝進行修磨、并對比效果
第一步將缺陷輥上砂輪磨床進行粗磨,磨削量依據(jù)輥體表面缺陷層的厚度進行調整,粗磨需將整個輥體表面打磨平整,不允許存在劃痕、凹陷、脫層等缺陷。
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