[發(fā)明專利]一種活魚運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310576962.7
• 申請(qǐng)日: 2013-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN103598134A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳寶華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島大禹物流有限公司
• 主分類號(hào): A01K63/04
• 分類號(hào): A01K63/04;B60P3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種活魚運(yùn)輸車，其特征在于：在運(yùn)輸車的車廂內(nèi)有一對(duì)或一對(duì)以上的活魚箱；每對(duì)活魚箱都配有一個(gè)循環(huán)泵和一個(gè)過(guò)濾器，循環(huán)泵使該對(duì)活魚箱內(nèi)的水通過(guò)過(guò)濾器循環(huán)流動(dòng)；運(yùn)輸車上的充氧機(jī)不間斷的為每個(gè)活魚箱內(nèi)充氧，每個(gè)活魚箱內(nèi)都有一個(gè)氧氣探頭，監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)通過(guò)氧氣探頭監(jiān)測(cè)每個(gè)活魚箱內(nèi)的氧氣含量；每個(gè)活魚箱都與冷水管相接觸，冷水管彼此相通并與冷水機(jī)組成水冷系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)控制冷水機(jī)工作，每個(gè)活魚箱內(nèi)都有一個(gè)溫度傳感器，監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)通過(guò)溫度傳感器監(jiān)測(cè)每個(gè)活魚箱內(nèi)的溫度；運(yùn)輸車上的發(fā)電機(jī)為上述的循環(huán)泵、充氧機(jī)、冷水機(jī)供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述的過(guò)濾器為裝有過(guò)濾棉的箱體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述的運(yùn)輸車上還包括充氧機(jī)副機(jī)，監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充氧機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)充氧機(jī)工作異常時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)啟動(dòng)充氧機(jī)副機(jī)為每個(gè)活魚箱內(nèi)充氧。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述的運(yùn)輸車上還包括液態(tài)氧儲(chǔ)罐，當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到活魚箱內(nèi)的氧氣含量低時(shí)，即打開液態(tài)氧儲(chǔ)罐向活魚箱內(nèi)充氧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述的發(fā)電機(jī)為柴油發(fā)電機(jī)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述的車廂門設(shè)有門禁鎖，監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄該門禁鎖的開關(guān)狀況。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述車廂內(nèi)的頂部有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有可滑動(dòng)的掛鉤。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述監(jiān)控系統(tǒng)安裝于運(yùn)輸車的駕駛室內(nèi)，駕駛室內(nèi)還包括有通信系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)通信系統(tǒng)實(shí)時(shí)與后方控制中心通信。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：運(yùn)輸車上還包括有實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，后方控制中心通過(guò)該實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)獲得運(yùn)輸車的實(shí)時(shí)位置信息。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚運(yùn)輸車，其特征在于：所述活魚箱內(nèi)壁上設(shè)置若干層用于搭設(shè)帶孔隔板的凸棱。