[發(fā)明專利]語音導(dǎo)盲系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310576277.4
• 申請日: 2013-11-17
• 公開（公告）號: CN104644387A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 解小翠
• 申請（專利權(quán)）人: 青島網(wǎng)媒軟件有限公司
• 主分類號: A61H3/06
• 分類號: A61H3/06
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自動控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種語音導(dǎo)盲系統(tǒng)。

背景技術(shù)

盲人是一個特殊的生活群體，由于視力有限，觀看不便，給盲人的生活帶來的較多的困擾。生活中，盲人往往借助拐杖行走，考拐杖識別路上的障礙物，但現(xiàn)有的拐杖僅僅具有常用的拐杖的而功能，并不智能。還有的盲人借助導(dǎo)盲犬等導(dǎo)盲工具導(dǎo)盲，但導(dǎo)盲犬需經(jīng)過嚴格的訓(xùn)練，經(jīng)過訓(xùn)練的導(dǎo)盲犬仍存種眾多不確定性因素。智能技術(shù)日益發(fā)展，如何利用智能技術(shù)為盲人的生活提供便利也有重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種語音導(dǎo)盲系統(tǒng)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種語音導(dǎo)盲系統(tǒng)，語音導(dǎo)盲系統(tǒng)設(shè)置于導(dǎo)盲拐杖上，該系統(tǒng)包括控制器，語音傳輸系統(tǒng)，信息傳輸系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)；控制器與語音傳輸系統(tǒng)相連，語音傳輸系統(tǒng)還連接到語音接收端；控制器經(jīng)信息傳輸系統(tǒng)與檢測系統(tǒng)相連，檢測系統(tǒng)包括障礙物檢測系統(tǒng)和路面高低檢測系統(tǒng)，障礙物檢測系統(tǒng)和路面高低檢測系統(tǒng)分別經(jīng)過信息傳輸系統(tǒng)與控制器相連。

優(yōu)選的是：該系統(tǒng)還包括警示系統(tǒng)，警示系統(tǒng)與控制器相連，所述的警示系統(tǒng)可以是燈光警示系統(tǒng)或語音警示系統(tǒng)中的一種。

優(yōu)選的是：語音傳輸系統(tǒng)為無線語音傳輸系統(tǒng)，該導(dǎo)盲系統(tǒng)還包括無線耳機，無線語音傳輸系統(tǒng)與無線耳機之間進行無線信息傳輸。

本發(fā)明的有益效果是：本語音導(dǎo)盲系統(tǒng)可檢測障礙物，在盲人到達障礙物前對盲人作出語音提示；該語音導(dǎo)盲系統(tǒng)還可以檢測路面平坦與否，若檢測到坑洼底面或上下臺階路面，提前對盲人作出語音提示。采用無線語音傳輸系統(tǒng)可使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單，便于盲人使用。該系統(tǒng)可大大提高盲人出行的便利性。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。

語音導(dǎo)盲系統(tǒng)，語音導(dǎo)盲系統(tǒng)設(shè)置于導(dǎo)盲拐杖上，該系統(tǒng)包括控制器，語音傳輸系統(tǒng)，信息傳輸系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)；控制器與語音傳輸系統(tǒng)相連，語音傳輸系統(tǒng)還連接到語音接收端；控制器經(jīng)信息傳輸系統(tǒng)與檢測系統(tǒng)相連，檢測系統(tǒng)包括障礙物檢測系統(tǒng)和路面高低檢測系統(tǒng)，障礙物檢測系統(tǒng)和路面高低檢測系統(tǒng)分別經(jīng)過信息傳輸系統(tǒng)與控制器相連。

該系統(tǒng)還包括警示系統(tǒng)，警示系統(tǒng)與控制器相連，所述的警示系統(tǒng)可以是燈光警示系統(tǒng)或語音警示系統(tǒng)中的一種。

語音傳輸系統(tǒng)為無線語音傳輸系統(tǒng)，該導(dǎo)盲系統(tǒng)還包括無線耳機，無線語音傳輸系統(tǒng)與無線耳機之間進行無線信息傳輸。

系統(tǒng)工作過程如下：

語音導(dǎo)盲系統(tǒng)提前設(shè)置好障礙物無線距離和路面高低危險系數(shù)；

障礙物檢測系統(tǒng)檢測行駛前方是否存在障礙物，若在設(shè)定的危險距離內(nèi)檢測到障礙物，檢測系統(tǒng)通過信息傳輸系統(tǒng)將信息傳遞到控制器，控制器控制語音傳輸系統(tǒng)做出危險信號提示；

障礙物檢測系統(tǒng)檢測行駛前方是否存在起伏路面，若起伏路面高度在設(shè)定的高低危險系數(shù)范圍內(nèi)，檢測系統(tǒng)通過信息傳輸系統(tǒng)將信息傳遞到控制器，控制器控制語音傳輸系統(tǒng)做出危險信號提示；

夜間行駛過程中，警示系統(tǒng)發(fā)出警示信號，便于周圍人發(fā)現(xiàn)盲人。