[發明專利]基于離子電流的發動機轉矩估計方法

有效

• 申請號: 201310575701.3
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN103603731B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 鄧俊;童孫禹;李理光;吳志軍;洪曉清;李獻菁
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司31208
• 代理人: 陳樹德,劉瑩

1.一種基于離子電流的發動機轉矩估計方法，其特征在于，包括以下步驟：

計算發動機指示轉矩；

分析離子電流信號與指示轉矩的關系；

標定損失轉矩系數；

計算發動機有效轉矩。

2.如權力要求1所述的基于離子電流的發動機轉矩估計方法，其特征在于，所述步驟（1）中根據發動機臺架試驗得到發動機缸內壓力，繪制p-V圖，計算平均指示壓力p_mi，根據公式（1）計算發動機指示轉矩T_i：

其中：V_s為氣缸容積；i為發動機的氣缸數；為發動機的行程數。

3.如權力要求1所述的基于離子電流的發動機轉矩估計方法，其特征在于，所述步驟（2）中獲得離子電流信號，并分析離子電流信號與指示轉矩的關系，通過離子電流信號和指示轉矩擬合函數。

4.如權力要求3所述的基于離子電流的發動機轉矩估計方法，其特征在于，對同一工況的離子電流信號進行多循環平均處理，提取第二峰值的峰值電壓，通過第二峰值的峰值電壓和指示轉矩擬合函數。

5.如權力要求1所述的基于離子電流的發動機轉矩估計方法，其特征在于，所述步驟（3）中通過發動機臺架試驗獲得發動機轉速、進排氣壓力和損失轉矩數據，根據試驗數據擬合得到發動機的損失轉矩與發動機的轉速、進排氣歧管壓力的關系。

6.如權力要求1所述的基于離子電流的發動機轉矩估計方法，其特征在于，所述步驟（4）中首先根據獲得的離子電流信號以及離子電流信號和指示轉矩想擬合函數計算發動機的指示轉矩，再根據發動機的參數計算發動機的損失轉矩，指示轉矩與發動機損失轉矩之差即為發動機的有效轉矩估計值。