[發明專利]一種公交實時監控系統

無效

• 申請號: 201310575646.8
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN103730024A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 李亞楠
• 申請（專利權）人: 青島盛嘉信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/13
• 分類號: G08G1/13;H04B5/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 馬娟娟

技術領域

本發明涉及通信領域，特別是指一種公交實時監控系統。

背景技術

現有的公交公司只能通過調度員人工記錄每輛公交車的進出總站的狀態，對公交車運輸途中的狀態無法監控。

發明內容

本發明提出一種公交實時監控系統，解決了現有技術中無法對運輸途中公交車進行監控的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種公交實時監控系統，包括：設置在公交車上的短程無線發射器，發射與該車綁定的編碼信號；設置在公交站臺的短程無線接收器，接收所述編碼信號并解碼；與所述短程無線接收器相連的無線模塊，通過無線網絡向上位機發送站臺和公交車信息；上位機，接收所述站臺和公交車信息，并通過二維地圖顯示公交車的實時位置。

可選地，所述短程無線發射器為PT2262芯片，所述短程無線接收器為PT2272芯片。

本發明的有益效果是：對公交車的位置進行實時監控，精確到兩個站點之間的位置，定位準確。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明公交實時監控系統的控制框圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，本發明的一種公交實時監控系統，包括：設置在公交車上的短程無線發射器10，發射與該車綁定的編碼信號；設置在公交站臺的短程無線接收器20，接收所述編碼信號并解碼；與所述短程無線接收器相連的無線模塊30，通過無線網絡向上位機40發送站臺和公交車信息；上位機40，接收所述站臺和公交車信息，并通過二維地圖顯示公交車的實時位置。

優選地，所述短程無線發射器為PT2262芯片，所述短程無線接收器為PT2272芯片。

本發明的有益效果是：對公交車的位置進行實時監控，精確到兩個站點之間的位置，定位準確。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。