[發明專利]一種耐磨降噪齒輪油無效
| 申請號: | 201310575536.1 | 申請日: | 2013-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN103602480A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 王玉慶 | 申請(專利權)人: | 青島廣聯達精密機械有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10N40/04 |
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| 地址: | 266101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 齒輪油 | ||
技術領域
本發明涉及一種耐磨降噪齒輪油,屬于工業化工領域。??
背景技術
齒輪油用于減少存在金屬與金屬接觸的運轉部件之間的磨損和除去來自部件的熱量。齒輪油通常含有高粘度基礎油料和多種添加劑以改善磨損、摩擦系數、抗氧化性等。汽車齒輪應用通常對于在100℃下具有粘度為約30?cSt?或者更高和粘度指數大于約80?的基礎油進行配制,稱為精制高粘度齒輪油配料。這樣的基礎油由于其在極端操作條件下仍保持清澈和維持合適的測定粘度性能的能力而特別適合于齒輪應用。然而,基礎油的可用性可變為有限或者價格高昂。因此,需要這樣的齒輪油制劑,其可用含有基礎油組分,在100℃下具有粘度少于30?cSt?和粘度指數少于80?的基礎油的混合物用于提供類似或優良的潤滑特性。??
發明內容
????針對現有技術存在的不足,本發明所要解決的技術問題是,提供一種耐磨降噪齒輪油,大幅提高齒輪油的承載能力,杜絕了傳統含鉛配方對操作工人所造成的健康的影響,并能有效防止鋼和銅零件表面的磨損。?
為解決上述技術問題,本發明采取的技術方案是,一種耐磨降噪齒輪油,由以下重量份數的原料制成:?
環烷基基礎油2.5-7.4份、二烷基二硫代磷酸鋅2.5-4.4份、環烷酸鈉1.5-4.7份、改性磷酸鈉2.5-4.7份、二乙醇胺硼酸多聚羥酸2.5-4.6份和無灰分散劑1.5-2.6份。
優化的,上述耐磨降噪齒輪油,由以下重量份數的原料制成:?
環烷基基礎油5.6份、二烷基二硫代磷酸鋅3.2份、環烷酸鈉2.9份、改性磷酸鈉3.2份、二乙醇胺硼酸多聚羥酸4.4份和無灰分散劑1.8份。
本發明與現有的齒輪油相比,采用優質基礎油及新型環保齒輪油添加劑復配,不僅大幅提高齒輪油的承載能力,更杜絕了傳統含鉛配方對操作工人所造成的健康的影響,并能有效防止鋼和銅零件表面的磨損;適當的粘附性及極低的摩擦系數,可有效降低齒輪在運轉時產生的噪音及機體溫度,減少能耗,延長齒輪壽命,可極大地延長油品的使用壽命,減少換油頻率,節約企業成本。?
具體實施方式
??實施例1
本發明為一種耐磨降噪齒輪油,由以下重量份數的原料制成:?
環烷基基礎油5.6份、二烷基二硫代磷酸鋅3.2份、環烷酸鈉2.9份、改性磷酸鈉3.2份、二乙醇胺硼酸多聚羥酸4.4份和無灰分散劑1.8份。
實施例2
本發明為一種耐磨降噪齒輪油,由以下重量份數的原料制成:
環烷基基礎油2.5份、二烷基二硫代磷酸鋅2.5份、環烷酸鈉1.5份、改性磷酸鈉2.5份、二乙醇胺硼酸多聚羥酸2.5份和無灰分散劑1.5份。
實施例3
本發明為一種耐磨降噪齒輪油,由以下重量份數的原料制成:
環烷基基礎油7.4份、二烷基二硫代磷酸鋅4.4份、環烷酸鈉4.7份、改性磷酸鈉4.7份、二乙醇胺硼酸多聚羥酸4.6份和無灰分散劑2.6份。
本發明與現有的齒輪油相比,采用優質基礎油及新型環保齒輪油添加劑復配,不僅大幅提高齒輪油的承載能力,更杜絕了傳統含鉛配方對操作工人所造成的健康的影響,并能有效防止鋼和銅零件表面的磨損;適當的粘附性及極低的摩擦系數,可有效降低齒輪在運轉時產生的噪音及機體溫度,減少能耗,延長齒輪壽命,可極大地延長油品的使用壽命,減少換油頻率,節約企業成本。?
當然,上述說明并非是對本發明的限制,本發明也并不限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員,在本發明的實質范圍內,作出的變化、改型、添加或替換,都應屬于本發明的保護范圍。?
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