[發明專利]液壓輪轉器

有效

• 申請號: 201310575359.7
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN103552580A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 周宜明;許仁發
• 申請（專利權）人: 銅陵科達車輛裝備有限責任公司
• 主分類號: B61K13/00
• 分類號: B61K13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓輪轉器，其特征是，包括：一用于抬升鐵路車輛輪對（5）的抬升機構，一固設于所述抬升機構的自由升降端的驅動機構（2）和傳動機構，所述驅動機構（2）通過所述傳動機構帶動鐵路車輛輪對（5）旋轉。

2.如權利要求1所述的液壓輪轉器，其特征是，所述抬升機構包括液壓缸（11）、安裝梁（12），所述液壓缸（11）為兩個，所述安裝梁（12）兩端分別固設于兩個所述液壓缸（11）的自由升降端，所述驅動機構（2）和所述傳動機構固設于所述安裝梁（12）。

3.如權利要求2所述的液壓輪轉器，其特征是，所述驅動機構（2）為液壓馬達。

4.如權利要求2所述的液壓輪轉器，其特征是，所述傳動機構包括支撐輪組（31）和驅動輪組（32），所述支撐輪組（31）和所述驅動輪組（32）分別位于所述安裝梁（12）的兩端，所述支撐輪組（31）設置有兩個從動輪用于支撐鐵路車輛輪對（5）的輪軸（51），所述驅動輪組（32）設置有一個主動輪（321）和一個從動輪（322）用于支撐鐵路車輛輪對（5）的輪軸（51），所述主動輪（321）由所述驅動機構（2）帶動。

5.如權利要求4所述的液壓輪轉器，其特征是，所述傳動機構還包括傳動鏈條（33），所述主動輪（321）設置有被動鏈輪（3211），所述驅動機構（2）設置有主動鏈輪（21），所述傳動鏈條（33）套裝于所述被動鏈輪（3211）和所述主動鏈輪（21）上。

6.如權利要求3所述的液壓輪轉器，其特征是，還包括液壓站和控制機構（4），所述液壓站用于向所述液壓缸和所述液壓馬達提供高壓液體，所述控制機構用于控制所述抬升機構的升降和液壓馬達的轉停。