[發明專利]一種車輛座椅通風消濾裝置和汽車座椅

有效

• 申請號: 201310574135.4
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN103568908A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 張海濤
• 申請（專利權）人: 廊坊市金色時光科技發展有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛座椅通風消濾裝置，用于汽車座椅，其特征在于，包括：

通風消濾模塊（30），所述通風消濾模塊（30）包括通風消濾體（32）和為所述通風消濾體（32）通風的風機（31）；

用于檢測溫度的溫度傳感器和/或用于檢測可揮發物濃度的空氣污染物濃度傳感器（22）；

智能電子控制器（20），在所述車輛座椅通風消濾裝置僅具有溫度傳感器時，所述智能電子控制器（20）用于在檢測到的溫度超過預設溫度時，控制所述風機（31）啟動；在所述車輛座椅通風消濾裝置僅具有空氣污染物濃度傳感器（22）時，所述智能電子控制器（20）用于在檢測到的可揮發物濃度超過預設濃度時，控制所述風機（31）啟動；在所述車輛座椅通風消濾裝置同時具有溫度傳感器和空氣污染物濃度傳感器（22）時，所述智能電子控制器（20）用于在檢測到的可揮發物濃度超過預設濃度和/或在檢測到的溫度超過預設溫度時，控制所述風機（31）啟動；

智能電子控制器（20）所控制的通風消濾模塊（30），包含自動環境消濾模式和手動環境消濾模式兩種工作狀態。

2.如權利要求1所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，在所述風機（31）運行預設壽命時間后，所述智能電子控制器（20）自動取消自動環境消濾模式，通風消濾模塊（30）僅保留手動環境消濾模式。

3.如權利要求1所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述溫度傳感器包括：

用于檢測車內環境溫度的車內環境溫度傳感器（23）；

用于檢測座椅環境溫度的座椅環境溫度傳感器（23’）。

4.如權利要求1所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述智能電子控制器（20）的PWM控制電路（21）控制所述風機（31）的運行轉速。

5.如權利要求4所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述智能電子控制器（20）的PWM控制電路（21）控制所述風機（31）自動環境消濾模式的運行轉速為滿負荷運轉時轉速的15%～50%。

6.如權利要求1所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述風機（31）為兩個或兩個以上時，所述智能電子控制器（20）控制其中的部分風機（31）運行。

7.如權利要求1所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述通風消濾模塊（30）的消濾排風口（34）避開汽車座椅的椅面（03）。

8.如權利要求7所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述消濾排風口（34）處設置有氣流消音裝置（36）。

9.如權利要求8所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述氣流消音裝置（36）為多孔隙消音濾網、變徑消音降噪接口或去除聲音共振海綿濾筒。

10.如權利要求7所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，還包括設置于所述消濾排風口（34）和汽車座椅椅面的導氣通道（06）之間，且與所述氣流消音裝置（36）連通的電磁閥門（35），所述電磁閥門（35）在處于第一狀態時，所述氣流消音裝置（36）與所述導氣通道（06）連通，所述電磁閥門（35）在處于第二狀態時，所述氣流消音裝置（36）與所述消濾排風口（34）連通。

11.如權利要求1-10任一項所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，還包括用于手動控制所述風機（31）的轉速以及停機的手動環境消濾模式開關（02），且在所述手動環境消濾模式開關（02）動作時，所述智能電子控制器（20）停止工作。

12.如權利要求1-10任一項所述的車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述通風消濾體（32）包括：

導氣間隔層；

與所述導氣間隔層復合在一起，具有吸附VOCs作用的消濾材料層（33），所述導氣間隔層和所述消濾材料層（33）組成導氣消濾材料層；

包覆于所述導氣消濾材料層外側的包覆結構體，所述包覆結構體上開設有消濾進風口和消濾排風口（34），所述風機（31）與所述消濾進風口相連通。

13.一種汽車座椅，包括座椅靠背和座椅坐墊，所述座椅靠背和座椅坐墊的至少一個內設置有車輛座椅通風消濾裝置，其特征在于，所述車輛座椅通風消濾裝置為如權利要求1-12任一項所述的車輛座椅通風消濾裝置。

14.如權利要求13所述的汽車座椅，其特征在于，所述座椅靠背和座椅坐墊內均設置有所述車輛座椅通風消濾裝置。