[發明專利]一種汽車換檔手柄頭擰緊力矩的測試夾具有效
| 申請號: | 201310573414.9 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN103552015A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 蔡富業;韋江寧 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;G01L5/24 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人: | 楊雪松 |
| 地址: | 545007 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 換檔 手柄 擰緊 力矩 測試 夾具 | ||
1.一種汽車換檔手柄頭擰緊力矩測試夾具,其特征在于:包括套筒和夾塊組件;所述套筒的橫截面為圓形,所述套筒的開口朝下,所述套筒的內腔為用于容納手柄頭的容納腔;所述套筒的筒壁上對稱開設多個螺栓孔;內六角螺栓通過所述螺栓孔進入所述套筒的內腔,頂抵所述手柄頭;所述夾塊組件包括上下設置的方形夾塊、連接條和水平夾片;所述水平夾片位于所述套筒的下端并頂抵所述套筒的下端面;所述方形夾塊壓緊所述套筒的頂部;所述連接條將所述水平夾片和所述方形夾塊固定連接;所述套筒被限位位于所述方形夾塊和水平夾片之間;所述套筒的頂部中心固定設有垂直的凸出柱。?
2.根據權利要求1所述的一種汽車換檔手柄頭擰緊力矩測試夾具,其特征在于:所述夾塊組件為一對,對稱設置,且分別與所述套筒卡接;所述兩個水平夾片相對應的一端各設有一V型豁口;所述兩個V型豁口相對應,形成供所述手柄頭的換擋桿穿過的空間;所述套筒的筒壁設有上下貫通的對稱設置的一對導向槽;所述兩個方形夾塊分別跨越一個所述導向槽并壓接在所述套筒的頂面上;所述連接條的寬度等于或略小于所述導向槽的寬度;一雙頭反向螺栓穿過所述凸出柱,且其兩端分別與一所述方形夾塊螺紋連接;所述方形夾塊在所述雙頭反向螺栓的作用下沿所述導向槽徑向朝向或遠離所述套筒的凸出柱同步運動,帶動所述連接條同步進出所述導向槽。?
3.根據權利要求2所述的一種汽車換檔手柄頭擰緊力矩測試夾具,其特征在于:所述兩個方形夾塊上分別設有左旋螺紋通孔和右旋螺紋通孔,所述雙頭反向螺栓的兩端分別所述方形夾塊螺紋連接。?
4.根據權利要求3所述的一種汽車換檔手柄頭擰緊力矩測試夾具,其特征在于:所述雙頭反向螺栓的一端穿過所述方形夾塊后伸出后與拔片固定連接。?
5.根據權利要求1-4中任一項所述的一種汽車換檔手柄頭擰緊力矩測試夾具,其特征在于:所述螺栓孔有三個,所述內六角螺栓有三個。
6.根據權利要求1-4中任一項所述的一種汽車換檔手柄頭擰緊力矩測試夾具,其特征在于:所述凸出柱為橫截面為正六角形的六角柱。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司,未經上汽通用五菱汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310573414.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:互感器生產用自埋式定包塊的結構改進
- 下一篇:一種感溫預警手套





