[發明專利]一種新型小型發動機測功機柔性聯軸節

在審

• 申請號: 201310572468.3
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN104653645A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 雷杰超;韋海燕;楊耿
• 申請（專利權）人: 廣西大學
• 主分類號: F16D3/221
• 分類號: F16D3/221;G01M15/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種新型小型發動機測功機柔性聯軸節，不需要飛輪連接裝置，將不同型號發動機飛輪與試驗臺架上的發動機測功機直接連接起來，能夠減緩振動，結構緊湊，適用于不同型號的發動機性能試驗。

背景技術

在發動機臺架測試中，常需要采用柔性聯軸節將發動機飛輪與測功機連接起來，但是目前使用的柔性聯軸節，在進行不同型號發動機臺架試驗時，都要換上與該發動機型號對應的飛輪連接裝置，拆裝比較繁瑣，并且整個柔性聯軸節結構雖然簡單，但是占據空間較大。

發明內容

本發明是一種新型小型發動機測功機柔性聯軸節，其解決技術問題采用的技術方案是：包括用于與測功機聯接的連接盤、用于與發動機飛輪聯接的聯軸節支架、設置在測功機連接盤和聯軸節支架之間的滾柱、護板、彈簧保護套、及在彈簧保護套內用于限制滾柱的彈簧、設置在聯軸節支架和發動機飛輪之間的定位板。聯軸節支架包括做成一體的左聯軸節支架、連接柱和右聯軸節支架，沿左聯軸節支架圓周均勻布置有六個用于放置滾柱的凹槽和放置彈簧的彈簧座，凹槽的底面呈偏心的圓弧面與連接盤連接柱的內表面形成滾柱的內外滾道，滾柱在工作時被外邊套有彈簧保護套的彈簧壓向內外滾道之間比較狹窄的一端，而將內外滾道楔緊，右聯軸節支架均勻布置三個斜向滑槽。定位板外端面呈圓弧形，并依據此端面緊靠在發動機飛輪的凸臺上實現定心作用，其通孔可穿過發動機飛輪的凸臺，右聯軸節支架經其斜向滑槽、定位板與發動機飛輪螺紋連接。

本發明的有益效果是：當進行不同型號發動機的臺架試驗時，只需將定位板與連接螺栓沿右聯軸節支架上的斜向滑槽移動，就可通過定位板與不同型號發動機的飛輪螺紋聯接，不需要更換飛輪聯接盤，螺旋彈簧還起到緩沖減振的作用，整個結構緊湊，不占用較大的試驗臺架空間，操作簡便易行。

附圖說明

圖1是本發明的新型小型發動機測功機柔性聯軸節裝配示意圖。

圖2是本發明的定位板1示意圖。

圖3是本發明的聯軸節支架2示意圖。

圖4是本發明的連接盤3示意圖。

圖5是本發明的護板4示意圖。

圖6是本發明的滾柱5示意圖。

圖7是本發明的彈簧保護套6示意圖。

圖8是本發明的彈簧7示意圖。

圖中，1.定位板，2.聯軸節支架，3.連接盤，4.護板，5.滾柱，6.彈簧保護套，7.彈簧。

具體實施方式

左聯軸節支架2-1、連接柱2-2和右聯軸節支架2-3構成聯軸節支架2。沿左聯軸節支架2-1圓周均勻布置有六個用于放置滾柱5的凹槽2-4和放置彈簧7的彈簧座2-5，凹槽2-4的底面呈偏心的圓弧面與連接盤3連接柱的內表面形成滾柱5的內外滾道，滾柱5在工作時被外邊套有彈簧保護套6的彈簧7壓向內外滾道之間比較狹窄的一端，而將內外滾道楔緊。

定位板1外端面呈圓弧形，并依據此端面緊靠在發動機飛輪的凸臺上實現定心作用，其通孔1-2可穿過發動機飛輪的凸臺，右聯軸節支架2-3均勻布置三個斜向滑槽2-6，定位板1上的螺孔中心的位置可隨發動機飛輪連接螺孔中心沿斜向滑槽2-6變動，右聯軸節支架2-3經其斜向滑槽2-6、定位板1與發動機飛輪螺紋連接。