[發(fā)明專利]一種防漏、防噪、防爆汽車輪胎及制作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310570930.6
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN104626881A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周強;周仁福
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽駿騰能源科技有限公司;周強
• 主分類號: B60C1/00
• 分類號: B60C1/00;C08L45/00;C08L57/02;C08L93/04;C08L45/02;C08L53/02;C09D123/28;C09D151/06;C09D115/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車輪胎及其制作方法，具體地說是一種防漏、防噪、防爆汽車輪胎及制作方法。

背景技術(shù)

據(jù)國內(nèi)相關(guān)資料統(tǒng)計，目前破胎泄氣引發(fā)的交通事故占總交通事故的42%以上，因此破胎泄氣引發(fā)的交通事故是廣大駕乘人員最為關(guān)注或擔心，也是最難以預防的交通事故之一。為此，創(chuàng)設(shè)研制一種新型的防漏、防爆汽車輪就有著十分重要的社會意義。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中汽車易破胎泄氣引發(fā)交通事故的問題，本發(fā)明提供一種防漏、防噪、防爆汽車輪及制作方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種防漏、防噪、防爆汽車輪胎，在汽車輪胎內(nèi)壁表面冠型部分或底部內(nèi)表面涂有一層底涂劑，涂有底涂劑的表面涂有一層高分子自密封聚合膠防漏層，防漏層的厚度不小于3.5mm；汽車輪內(nèi)填充的氣體介質(zhì)為惰性氣體；

所述的底涂劑為以氯化烯烴為溶質(zhì)的有機溶液，氯化烯烴溶質(zhì)包括氯化聚乙烯、氯化等規(guī)聚丙烯、馬來酸酐接枝氯化聚丙烯、氯化天然橡膠等，其中氯元素的含量在20-40%之間；氯化烯烴有機溶液的溶劑包括芳烴、酯類溶劑及酮類溶劑及它們的混合物；酯類溶劑包括乙酸乙酯、乙酸丁酯、乙酸異丁酯、乙酸異丙酯、乙酸異戊酯等；酮類溶劑包括丁酮、甲基異丁基酮、環(huán)己酮；芳烴溶劑包括甲苯、二甲苯；氯代烴包括三氯甲烷、三氯乙烯、二氯乙烷、三氯乙烷等；

所述的高分子自密封聚合膠的主要組分按照重量百分比為：苯乙烯類熱塑性彈性體30-38%、相對分子量為200-2000的熱塑性聚合物樹脂40-45%、增塑軟化組分5-15%、防老抗氧化組分1-2%、催化促進組分0-2%、填充耐溫組分0-8%；

所述的苯乙烯類熱塑性彈性體為SIS、SBS和SEBS中的一種或多種混用；相對分子量為200-2000的熱塑性聚合物樹脂為萜烯樹脂、C5石油樹脂、C5/C9共聚石油樹脂、松香甘油酯和古馬隆樹脂中的一種或多種混用；所述的增塑軟化組分為增塑劑和軟化劑中的一種或兩種混用，防老抗氧化組分為防老劑和抗氧化劑中的一種或兩種混用，催化促進組分為催化劑和促進劑中的一種或兩種混用，填充耐溫組分為填充劑和耐溫劑中的一種或兩種混用；

所述的增塑劑為鄰苯二甲酸二辛酯、鄰苯二甲酸二異丁酯、鄰苯二甲酸二異辛酯、鄰苯二甲酸丁芐酯和鄰苯二甲酸二丁酯中的一種或多種混用；所述的軟化劑為環(huán)烷油、40#機油和芳烴油中的一種或多種混用；所述的防老劑為?SP、4010、4010NA和4020中的一種或多種混用；所述的抗氧化劑為300、1010、1076和264中的一種或多種混用；所述的催化劑為N-甲基二乙醇胺和N-甲基-2-吡咯烷酮中的一種或兩種混用；所述的促進劑為PX、BZ和二乙基硫脲中的一種或多種混用；所述的填充劑為石英粉、氫氧化鋁和氧化硅粉中的一種或多種混用；所述的耐溫劑為納米碳酸鈣和納米石墨中的一種或兩種混用；

所述的惰性氣體為氮氣、氦氣、氪氣或氖氣；

所述的惰性氣體為含量98%以上的氮氣。

一種防漏、防噪、防爆汽車輪胎的制作方法，包括以下步驟：

步驟一：對新制汽車輪胎進行檢查，應滿足汽車輪胎的相關(guān)標準要求；

步驟二：利用汽車輪胎內(nèi)壁表面清洗機和汽車輪胎清洗劑，對檢查合格的汽車輪胎內(nèi)壁表面進行清洗，在燈光照射情況下，目視檢查無亮點；

步驟三：利用熱氣加熱器將清洗干凈的汽車輪胎內(nèi)壁表面的冠型部分或底部內(nèi)表面加熱至50-80℃；

步驟四：利用汽車輪胎底涂劑噴涂機對加熱后的汽車輪胎內(nèi)壁表面的冠型部分或底部內(nèi)表面噴涂一層厚度為0.1-0.2mm的底涂劑，該底涂劑為以氯化烯烴為溶質(zhì)的有機溶液；

步驟五：利用汽車輪胎熱熔噴膠機和高分子自密封聚合膠或膠粉，將聚合膠或膠粉熱熔后向涂底后的汽車輪胎內(nèi)壁表面的冠型部分或底部內(nèi)表面噴涂一層厚度不小于3.5mm的高分子自密封聚合膠防漏層；

步驟六：利用汽車輪胎內(nèi)壁冷卻機，對汽車輪胎內(nèi)壁表面的高分子自密封聚合膠防漏層，進行冷卻固化；

步驟七：利用有機保護劑噴涂機和有機保護劑，對具有高分子自密封聚合膠防漏層的汽車輪胎內(nèi)壁表面全部噴涂一層甲基硅油有機保護劑，即得防漏、防噪汽車輪胎；

步驟八：檢查汽車輪轂及防漏、防噪汽車輪胎是否符合組裝要求；

步驟九：利用汽車輪組裝設(shè)備將合格的汽車輪轂和防漏、防噪汽車輪胎組裝成汽車輪，并充填惰性氣體介質(zhì)至規(guī)定胎壓，即得防漏、防噪、防爆汽車輪胎。

一種防漏、防噪、防爆汽車輪胎的制作方法，包括以下步驟：