[發明專利]皮帶運輸機托輥軸端密封圈結構

無效

• 申請號: 201310570877.X
• 申請日: 2013-11-17
• 公開（公告）號: CN103644303A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 孫生強
• 申請（專利權）人: 蘇州藍王機床工具科技有限公司
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32;B65G39/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

???本發明涉及密封圈，尤其涉及一種用于皮帶運輸機托輥軸端專用密封圈，屬于皮帶運輸機技術領域。

背景技術

???目前，用于皮帶運輸機的托輥軸端部軸承密封的密封圈在結構上盡管不盡相同，但是，一般存在密封效果較差，容易使軸承內部進入灰塵或異物，并因此容易造成軸承的損壞、導致設備工作不正常，甚至無法工作。

發明內容

???本發明的目的在于：針對現有皮帶運輸機托輥軸端部軸承密封圈所存在的上述缺陷，本發明提供一種新型的皮帶運輸機托輥軸端密封圈結構，克服現有皮帶運輸機托輥軸端密封圈結構所存在的上述缺陷。

???本發明實現上述目的所采用的技術方案是：所述的一種皮帶運輸機托輥軸端密封圈結構，它包括：密封圈體、螺旋鋼絲、拉簧圈，其特征是：在密封圈體的兩側分別制有與密封圈體連成一體的內圓密封唇與軸密封唇，所述的內圓密封唇外圓直徑大于軸密封唇的直徑，所述內圓密封唇上制有向內環形槽，在內圓密封唇的向內環形槽設置有螺旋鋼絲，所述的螺旋鋼絲具有向直徑方向漲開的趨勢，所述的軸密封唇的外圓上制有內凹環形槽，在軸密封唇外圓上的內凹環形槽內設置有拉簧圈，所述的拉簧圈具有向內徑方向收縮的趨勢。

???有益效果：本發明在具體使用過程中，將本裝置分別對稱地安裝在托輥軸的兩端，其中，軸密封唇的內孔套接在中軸的外圓上面，內圓密封唇的外圓與滾筒的內孔相接，由于螺旋鋼絲、拉簧圈的作用，可以將托輥軸的兩端較好地密封，所有，本發明具有密封效果較好的優點。

附圖說明

???附圖1是本發明的主視圖；

???附圖2是拉簧圈3的外觀圖；

???附圖3是附圖2中拉簧圈的展開圖；

???圖中所示：1、密封圈體；2、螺旋鋼絲；3、拉簧圈；4、內圓密封唇；5、軸密封唇；?6、向內環形槽；7、內凹環形槽。

具體實施方式

???一種皮帶運輸機托輥軸端密封圈結構，它包括：密封圈體（1）、螺旋鋼絲（2）、拉簧圈（3），其特征是：在密封圈體（1）的兩側分別制有與密封圈體連成一體的內圓密封唇（4）與軸密封唇（5），所述的內圓密封唇（4）外圓直徑大于軸密封唇（5）的直徑，所述內圓密封唇（4）上制有向內環形槽（6），在內向內環形槽（6）內設置有螺旋鋼絲（2），所述的螺旋鋼絲（2）具有向直徑方向漲開的趨勢，所述的軸密封唇（5）的外圓上制有內凹環形槽（7），在軸密封唇（5）外圓上的內凹環形槽（3）內設置有拉簧圈（3），所述的拉簧圈（3）具有向內徑方向收縮的趨勢。在具體使用過程中，將本裝置分別對稱地安裝在托輥軸的兩端，其中，軸密封唇的內孔套接在中軸的外圓上面，內圓密封唇的外圓與滾筒的內孔相接。