[發明專利]礦用提升機減速機有效
| 申請號: | 201310569540.7 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN103552901A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 石軍;單兵;劉波;晏輝 | 申請(專利權)人: | 株洲市九洲傳動機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B66B15/08 | 分類號: | B66B15/08 |
| 代理公司: | 長沙丁卯專利代理事務所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 陳小蓮 |
| 地址: | 412003 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提升 減速 | ||
技術領域
本發明屬于礦山設備技術領域,具體涉及一種礦用提升機減速機。
背景技術
礦用提升機是礦山的重要設備之一,又是聯系井下與地面的主要運輸工具,主要用于煤礦、金屬礦和非金屬礦中提升煤炭、礦石等,以及升降人員、下放材料、工具和設備,是礦山“四大運轉設備”之一,其由動力系統、傳動系統、控制操作系統、工作系統、指示保護系統及其附屬部分組成。這些系統共同作用使纏繞在卷筒上的鋼絲繩收放,實現提升容器在井中升降的目的。礦井提升系統具有環節多、控制復雜、運行速度快、慣性質量大及運行特性復雜的特點,且工作狀況經常交替轉換。雖然礦井提升系統本身有一些安全保護措施,但是由于現場使用環境條件惡劣,造成了各種機械零件和電氣元件的功能失效,以及操作者的人為過失和對行程監測研究的局限性,使得現有保護未能達到預期的效果,致使提升系統的事故至今仍未能消除。因此保證礦用提升機的安全性至關重要,其中作為傳動裝置的減速機是其核心部件之一。
現有的礦用減速機,通常采用同軸行星減速結構,輸入端與主機傳動軸相聯,動力經過行星減速后由行星架輸出,輸出端和卷筒相聯,一旦減速機任何零件特別是任何一件齒輪或軸承損壞,或者動力系統、液壓傳動系統和控制操作系統任何一處出現故障,都將導致減速機停止正常工作,從而影響礦井正常生產,甚至造成人員傷亡,給礦井生產帶來極大的經濟損失。因此,減速機的合理設計至關重要,包括方便安裝,使用可靠等。?
目前提升機減速機的主要形式有平行軸齒輪減速機、同軸式功率分流減速機及行星齒輪減速機等,它們主要的動力裝置是電動機,其缺點是不能長時間連續工作,噪音大,體積大,不易實現無級調速。
綜上所述,現有的礦用提升機減速機需進一步改進。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有的礦用提升機,在任何零件特別是任何一件齒輪或軸承損壞,或者動力系統、液壓傳動系統和控制操作系統任何一處出現故障,都將導致減速機停止正常工作的缺陷,提供一種礦用提升機減速機。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案如下:
提供一種礦用提升機減速機,包括上殼體、與所述上殼體連接的下殼體、支撐在所述上殼體與下殼體之間且相對所述上殼體與下殼體轉動連接的多個主動輪及設置在所述上殼體與下殼體之間且與所述多個主動輪嚙合的從動輪。
進一步地,每一所述主動輪由一角接觸球軸承和一圓柱滾子軸承支撐,所述上殼體設置有上軸承座孔,所述下殼體設置有下軸承座孔,所述圓柱滾子軸承設置在所述上軸承座孔上,所述角接觸球軸承設置在所述下軸承座孔上。
進一步地,所述從動輪由設置在其兩端的第一深溝球軸承及第二深溝球軸承支撐,所述上殼體設置有第一軸承座孔,所述下殼體設置有第二軸承座孔,所述從動輪上設置有軸肩,所述第二軸承座孔上形成有臺階面,所述第一深溝球軸承由所述軸肩定位,所述第二深溝球軸承由所述臺階面定位。
進一步地,所述多個主動輪均布在所述從動輪周圍。
進一步地,每一所述主動輪通過花鍵與一液壓馬達連接。
進一步地,所述從動輪設置有內花鍵,通過所述內花鍵輸出動力。
進一步地,所述上殼體與下殼體通過定位銷連接。
進一步地,所述減速機輸入端的徑向密封由密封膠實現,其軸向密封由密封圈實現。
進一步地,所述減速機輸出端的軸向密封由設置在所從動輪與下殼體之間的油封實現,其徑向密封通過密封膠實現。
進一步地,所述主動輪為六個。
相對于現有技術,本發明的礦用提升機減速機具有以下有益效果:
????(1)將減速機的動力輸入方式進行優化,平行軸減速組件由多個主動輪同時與一個從動輪嚙合構成,多個主動輪分別由多個液壓馬達驅動,從而實現功率合成,具有傳遞功率大、結構緊湊、長時間連續工作、動作靈敏、噪音小、可實現無級變速及安裝方便等諸多優點。多個從動輪與主動輪的協調工作由液壓系統通過液壓馬達來控制。
????(2)每一主動輪均由一個角接觸球軸承和一個圓柱滾子軸承支撐,能夠承受較大的載荷,整體提高了減速機的受載能力和使用壽命。
????(3)采用多個動力輸入的方式和結構使得整個減速機既安全又可靠。在根據需要的功率輸出開啟多條動力傳動輸入合成時,其余的動力輸入接口還能及時提供備用動力。同時分散的多個動力輸入使減速機具有很好的散熱效果。更重要的是,即使減速機的其中一條動力傳動的零件損壞,或者其中一條液壓傳動系統或其控制操作系統出現故障,減速機仍能正常工作,不會影響礦井的正常生產,設計安全可靠。
附圖說明
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