[發明專利]一種舉升門鉸鏈加強板的檢具結構

在審

• 申請號: 201310567771.4
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN103630015A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 朱建平
• 申請（專利權）人: 無錫市麥希恩機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 杜丹盛

技術領域

????本發明涉及汽車零部件檢具結構的技術領域，具體為一種舉升門鉸鏈加強板的檢具結構。

背景技術

現有的汽車舉升門鉸鏈加強板的檢測，其通過檢具對每個部位單獨檢測數據，然后和標準的數值對比判定該汽車舉升門鉸鏈加強板是否合格，對比過程中由于測量誤差，通過檢具測得的檢測數據還需要細微修整，其檢測的工藝復雜，周期長，效率低，且誤差較大。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種舉升門鉸鏈加強板的檢具結構，其使得汽車舉升門鉸鏈加強板的檢測工藝簡單、周期短、效率高，且準確度高。

一種舉升門鉸鏈加強板的檢具結構，其特征在于：其包括底板，所述底板的其中三個角位置分別設置有基準套，所述底板的上端面設置有模擬塊，所述模擬塊的外側為上凸結構，所述模擬塊的上表面設置有外凸的定位凸塊，所述定位凸塊的外凸厚度為3mm，舉升門鉸鏈加強板的內表面緊壓對應位置的定位凸塊的外端面，所述底板所述對應的模擬塊的內、外兩側前部、中部、后部位置各設置有壓鉗支架，所述壓鉗支架上通過轉軸連接壓鉗，檢測狀態下的所述壓鉗的下部定位面對應壓裝于所述舉升門鉸鏈加強板的上端面，?所述模擬塊對應于所述舉升門鉸鏈加強板的上端面的孔槽位置對應設置有外凸的定位銷，所述模擬塊對應于所述舉升門鉸鏈加強板的前部定位孔、后部定位孔位置設置有前定位銷、后定位銷，其還包括間隙通止規，所述間隙通止規的粗端直徑為3.5mm、細端直徑為2.5mm。

其進一步特征在于：

所述模擬塊內側的中部對應的壓鉗的下部連接有模擬壓條，檢測狀態下的所述模擬壓條的下端面壓裝于所述舉升門鉸鏈加強板的上端面。

采用本發明后，其只需將將被檢測的舉升門鉸鏈加強板置于模擬塊的上表面、通過外凸的定位銷、前定位銷、后定位銷定位，之后翻轉壓鉗，然后通過間隙通止規來檢測，判定被檢測的舉升門鉸鏈加強板的外形尺寸是否合格，其使得汽車舉升門鉸鏈加強板的檢測工藝簡單、周期短、效率高，且準確度高。

附圖說明

圖1是本發明的立體圖結構示意圖；

圖2是定位凸塊、舉升門鉸鏈加強板、壓鉗的安裝結構示意圖；

圖3是本發明的間隙通止規的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1～圖3，其包括底板1，底板1的其中三個角位置分別設置有基準套2，底板1的上端面設置有模擬塊3，模擬塊3的外側為上凸結構4，模擬塊3的上表面設置有外凸的定位凸塊5，定位凸塊5的外凸厚度為3mm，舉升門鉸鏈加強板6的內表面緊壓對應位置的定位凸塊5的外端面，底板1對應的模擬塊3的內、外兩側前部、中部、后部位置各設置有壓鉗支架7，壓鉗支架7上通過轉軸連接壓鉗8，檢測狀態下的壓鉗8的下部定位面對應壓裝于舉升門鉸鏈加強板6的上端面，?模擬塊3對應于舉升門鉸鏈加強板6的上端面的孔槽位置對應設置有外凸的定位銷9，模擬塊3對應于舉升門鉸鏈加強板6的前部定位孔、后部定位孔位置設置有前定位銷10、后定位銷11，其還包括間隙通止規12，間隙通止規12的粗端直徑為3.5mm、細端直徑為2.5mm。模擬塊3內側的中部對應的壓鉗8的下部連接有模擬壓條13，檢測狀態下的模擬壓條13的下端面壓裝于舉升門鉸鏈加強板6的上端面。