[發(fā)明專利]紅外違停智能高速球及其控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310567351.6
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN103647896A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴林;欒圣元
• 申請（專利權(quán)）人: 天津天地偉業(yè)數(shù)碼科技有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/33;H04N7/18;H04N5/232;G08G1/017
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標(biāo)代理有限公司 12103
• 代理人: 陳泉

1.一種紅外違停智能高速球，包括：攝像機(jī)以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和微控制器，微控制器分別與旋轉(zhuǎn)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和攝像機(jī)相連接，其特征在于：所述微控制器分別與智能分析模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和紅外燈模塊相連接。

2.一種紅外違停智能高速球的控制方法：包括如下步驟:

A、攝像機(jī)在旋轉(zhuǎn)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下采集監(jiān)控區(qū)域中車輛圖像信號；

B、攝像機(jī)將采集的車輛圖像信號傳輸給智能分析模塊；

D、智能分析模塊對進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)車輛目標(biāo)進(jìn)行檢測和確認(rèn)；

E、智能分析模塊對進(jìn)入指定區(qū)域內(nèi)車輛進(jìn)行車牌識別和計(jì)時(shí)；車輛超時(shí)停車、壓黃線和違章掉頭進(jìn)行車牌抓拍；

F、抓拍照片傳輸給微控制器；微控制器將抓拍照片傳輸給網(wǎng)絡(luò)模塊；

G、網(wǎng)絡(luò)模塊將抓拍照片上傳后臺控制中心；

其特征在于：

黑夜和光照度較差時(shí)，紅外燈模塊的光敏器件根據(jù)光線強(qiáng)度開啟紅外燈。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述紅外違停智能高速球的控制方法，

其特征在于：

智能分析模塊使用背景建模算法對進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)車輛目標(biāo)進(jìn)行檢測，使用車輛檢測算法對于目標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述紅外違停智能高速球的控制方法，

其特征在于：

所述背景建模算法首先輸入前景圖像，對前景圖像提取編碼算法空間直方圖特征，對每個(gè)特征分別利用兩個(gè)分類器進(jìn)行分類判斷，兩個(gè)分類器分類判斷后都對車輛目標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)；對進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)車輛目標(biāo)進(jìn)行最后確認(rèn)。