[發明專利]過熱蒸汽組合鍋爐及過熱蒸汽制作方法

無效

• 申請號: 201310567247.7
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN104633633A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 盧海剛;任惠軍;孫交成;韓保生
• 申請（專利權）人: 安陽市方快鍋爐有限公司
• 主分類號: F22B31/04
• 分類號: F22B31/04;F22D1/00;F22G1/04
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所 41116
• 代理人: 張智和;楊紅軍

技術領域

過熱蒸汽組合鍋爐及過熱蒸汽制作方法，特別涉及過熱蒸汽組合鍋爐及過熱蒸汽制作方法，屬于鍋爐領域。

背景技術

長期以來，作為制熱設備的鍋爐，主要使用煤炭能源進行制熱。由于燃煤鍋爐會產生大量的煙氣，會污染空氣，同時，經過燃燒的爐渣也是一種環境污染物。

近些年來，我國發現并開采了大量的天然氣，建立了西氣東輸的大型工程，同時，引進了國外的天然氣、燃油管道等，提供了較為豐富油氣資源。

隨著環保意識的提高，科學技術的不斷進步，再加上油氣型燃料具有便于輸送和使用，對環境污染極小，發熱值高的特點。用油氣替代煤炭，為提高城市環境質量提供了一種新途徑。

以燃油和燃氣作為燃料的鍋爐設備開始投放市場，并得到了推廣應用，使用清潔能源鍋爐已經成為一種趨勢。一些地區和行業開始限制建設燃煤供熱鍋爐，從而開始使用天然氣、燃油鍋爐，但是，對于大型過熱蒸汽鍋爐而言，鍋爐的能源消耗相對大，由于設備內裝置受到高溫過熱的影響，會出現不同程度的故障，特別是常年運轉的工業鍋爐、電站鍋爐，一旦出現故障就需要停機、這勢必會影響正常的生產。

在電站、機車和船用鍋爐中，為了提高整個蒸汽動力裝置的循環熱效率，采用過熱蒸汽，過熱蒸汽可以減少汽輪機排汽中的含水率。過熱蒸汽溫度的高低取決于鍋爐的壓力、蒸發量、鋼材的耐高溫性能以及燃料與鋼材的比價等因素，對電站鍋爐來說，4兆帕的鍋爐一般為450℃左右；10兆帕以上的鍋爐為540～570℃。少數電站鍋爐也有采用更高汽溫的（甚至可達650℃）蒸汽。

在實際中，往往鍋爐產出的蒸汽量和客戶端使用的蒸汽量不是完全匹配的，也有時在不同時段客戶的蒸汽使用量與鍋爐的蒸汽產量不匹配，這就會造成蒸汽產量的剩余和不足現象，會出現要么蒸汽量剩余，要么客戶端的蒸汽量不足。特別是過熱蒸汽，生產中消耗的能量大、花費的時間要長，如果不能及時使用或被白白地排放掉，都是一種非常浪費的現象。相反，為了減少浪費，如果在客戶不使用蒸汽時停運鍋爐，一旦客戶需要，難以及時提供蒸汽，因為從冷水開始加熱，需要花費一定時間提升水溫，達到蒸發狀態。在這種狀況下，要么就長期運行鍋爐，滿足客戶端的需求，客戶不用蒸汽時，將剩余的蒸汽排放掉，要么停機等客戶使用時，在開啟運行鍋爐。但是，鍋爐的頻繁啟動、頻繁停止，需要升溫或降溫，這本身就是一種浪費，對設備的壽命也有一定影響，并會帶來運行中的不穩定。如何能解決這種困境，是熱力部門所面臨的難題。

發明內容

本發明解決的技術問題針對一般鍋爐制造過熱蒸汽時間長、能耗大、鍋爐產出的過熱蒸汽量和客戶端使用過熱蒸汽量在不同時段不能完全匹配，帶來蒸汽浪費，成本過高、整體效率低的問題，其目的是提供一種既不浪費能源，又能滿足客戶端所需蒸汽量的一種過熱蒸汽組合鍋爐及過熱蒸汽制作方法。

本發明采取的技術方案：過熱蒸汽組合鍋爐，包括爐膛前設置的燃燒器、爐膛內燃料燃燒的爐膽、鍋爐鍋殼、設置在爐膛上面的流管束、位于流管束以及爐膛末端的回燃室、位于鍋爐前上部的前爐煙箱、位于鍋爐頂部的煙道，所述內置換熱器型過熱蒸汽鍋殼式組合鍋爐至少有兩臺鍋爐，其中包括常用鍋爐和備用鍋爐，所述備用鍋爐設置有換熱器，常用鍋爐的蒸汽出口旁通管與備用鍋爐的換熱器換熱蒸汽進口相連，所述過熱蒸汽組合鍋爐均設置有過熱器、節能器、凝結器，所述過熱器由蛇形盤構成，飽和蒸汽進口和過熱蒸汽出口分別設置兩個集箱，鍋殼蒸汽出口與過熱器進口相連，蒸汽在蛇形管內與對流管內出來的高溫煙氣充分換熱，從而達到過熱狀態生成過熱蒸汽，再從過熱器蒸汽出口排出送至熱用戶，所述節能器的管程一端與軟水箱相連，另一端與鍋爐內部相連，所述冷凝器的管程兩端與軟水箱相連，對軟水箱內的水進行循環加熱，所述節能器由肋片管組成，肋片管為高頻焊接加工而成，節能器的殼程一端與對流受熱面相連，另一端與冷凝器的殼程相連，節能器的管程一端與鍋爐內部相連，另一端與軟水箱相連，所述冷凝器的受熱面由高頻焊翅片管組成。

過熱蒸制汽方法，所述裝置包括爐膛前設置的燃燒器、爐膛內燃料燃燒的爐膽、鍋爐鍋殼、設置在爐膛上面的流管束、位于流管束兩端的爐膛端部的回燃室、位于鍋爐前上部的前爐煙箱、位于鍋爐頂部的煙道，所述內置換熱器型過熱蒸汽鍋殼式組合鍋爐至少有兩臺鍋爐，其中有常用鍋爐和備用鍋爐臺，兩種鍋爐之間的蒸汽管相連，均設置有過熱器，所述過熱蒸汽的制作方法由以下兩部分制作而成：