[發(fā)明專利]風(fēng)機(jī)防爆排油煙裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310565565.X
• 申請(qǐng)日: 2013-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN103629715A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李彩霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李彩霞
• 主分類號(hào): F24C15/20
• 分類號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，具體是一種風(fēng)機(jī)防爆排油煙裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)排油煙裝置一般采用普通材質(zhì)，風(fēng)機(jī)葉輪易腐蝕，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易產(chǎn)生火花，引起爆炸危險(xiǎn)，且缺乏嚴(yán)密的油煙過(guò)濾系統(tǒng)，易造成油煙過(guò)濾不徹底，排放到大氣中造成環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種風(fēng)機(jī)防爆排油煙裝置。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：風(fēng)機(jī)防爆排油煙裝置，其特征在于：入口變徑管與一級(jí)過(guò)濾器焊接成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)；一級(jí)過(guò)濾器中安裝一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)，并通過(guò)連接法蘭與風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口相連；進(jìn)風(fēng)口下方開設(shè)2～4個(gè)泄油孔；風(fēng)機(jī)的葉輪采用鋁合金材質(zhì)并與電動(dòng)機(jī)直連，安裝在風(fēng)機(jī)的后蓋板上；風(fēng)機(jī)出口通過(guò)彎管與二級(jí)過(guò)濾器相連；二級(jí)過(guò)濾器下半部焊接一個(gè)支撐導(dǎo)氣管，上半部安裝二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)，與出口調(diào)節(jié)門相連；二級(jí)過(guò)濾器底部安裝有回油管。

由于采取上述技術(shù)方案，油煙經(jīng)入口變徑管進(jìn)入排煙裝置，通過(guò)風(fēng)機(jī)葉輪做功將油煙由一級(jí)過(guò)濾器經(jīng)彎管變向后導(dǎo)入二級(jí)過(guò)濾器，最終經(jīng)過(guò)出口調(diào)節(jié)門排放到裝置外，減少了環(huán)境污染。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步闡述。

參見圖1，油煙經(jīng)入口變徑管1進(jìn)入排煙裝置，通過(guò)風(fēng)機(jī)葉輪7做功將油煙由一級(jí)過(guò)濾器2經(jīng)彎管11變向后導(dǎo)入二級(jí)過(guò)濾器12，最終經(jīng)過(guò)出口調(diào)節(jié)門14排放到裝置外。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)為：入口變徑管1與一級(jí)過(guò)濾器2焊接成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)；一級(jí)過(guò)濾器2中安裝一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)3，并通過(guò)連接法蘭4與風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6相連；進(jìn)風(fēng)口6下方開設(shè)2～4個(gè)泄油孔5；風(fēng)機(jī)的葉輪7采用鋁合金材質(zhì)并與電動(dòng)機(jī)9直連，安裝在風(fēng)機(jī)的后蓋板8上；風(fēng)機(jī)出口10通過(guò)彎管11與二級(jí)過(guò)濾器12相連；二級(jí)過(guò)濾器12下半部焊接一個(gè)支撐導(dǎo)氣管15，上半部安裝二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)13，并通過(guò)連接法蘭4與出口調(diào)節(jié)門14相連；二級(jí)過(guò)濾器12底部安裝有回油管16，將過(guò)濾下來(lái)的油排出裝置外。