[發明專利]一種功能分區的液壓油箱

在審

• 申請號: 201310565372.4
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN103557191A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 楊潔
• 申請（專利權）人: 楊潔
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域：

本發明涉及一種液壓系統用功能分區的液壓油箱。

二、背景技術：

隨著科學技術的發展，液壓傳動在各類機械設裝備已大量應用。

在各類使用液壓傳動的機械設裝備中，液壓油箱是其必備的部件之一。液壓油箱的功能是儲存、回收、冷卻和交換液壓系統的工作介質，沉淀和收存油液中的雜質。功能是否正常發揮對主機的工作性能、可靠性和使用壽命有著很大的影響。本發明是基于：

1.現有技術中，從設計上就沒有對液壓油箱的上述功能從其結構上設置對應的功能區。

2.現有技術中,由于液壓油箱內無功能分區，油箱內的油液在主機液壓系統運行時，從回油口到吸油口流態紊亂，各種紊流、踹流、擾流雜亂混合，使得油分子之間加大了摩擦、撕裂，導致油液出現早期老化；劇烈的摩擦導致油液發熱；發熱導致氧化，使得液壓系統工作介質的粘度和化學性質發生變化；油液變質，產生氧化物和酸性物質，腐蝕油箱、管道和各類液壓元件，產生雜質，磨損和堵塞液壓元件中的小孔或縫隙，產生故障，使主機不能正常工作。

3.油箱內油液的高速擾動，會使油液中的各類雜質無法沉淀，并擾起在主機停機時已沉淀的雜質再次進入系統循環，加速液壓元件運動表面的磨損、拉傷，損壞密封件的密封面，造成惡性循環。

三、發明內容：

本發明的目的就是要研發出一種結構簡單的，能有效發揮液壓油箱應有功能的液壓油箱。

這種帶功能分區的液壓油箱的結構，由箱體1、吸油管2、交換吸油區隔板3、冷卻凈化區隔板4、回油管5、消紊吸能隔篩6、穩流沉淀隔篩板7、沉淀反擾篩板8和導流板9組合而成；其特征在于：由交換吸油區隔板3、冷卻凈化區隔板4將箱體1分隔成三個不同的功能區，其中由交換吸油區隔板3和箱體1組成交換吸油區，由交換吸油區隔板3和冷卻凈化區隔板4與箱體1組成冷卻凈化區；由冷卻凈化區隔板4和箱體1組成回油消紊沉淀區，在回油消紊沉淀區設置了消紊吸能隔篩6；在冷卻凈化區設置了導流板9；在三個區域的底部都設置了沉淀反擾隔篩板8。其工作原理是：當液壓系統的回油進入消紊沉淀區后，由于消紊吸能隔篩6的作用使油液的動能降低并以束流流過消紊吸能隔篩6，在穩流沉淀隔篩板7的作用下進一步減速，其中較粗的雜質顆粒經由沉淀反擾篩板8沉入箱底。油液從冷卻凈化區隔板4上中上部位的小孔在導流板9的引導下進入冷卻凈化區的中下部，與原有油液混合冷卻和進一步沉淀凈化，再經由交換吸油區隔板3上部的槽形孔進入交換吸油區，與原有油液交換混合后由油箱的中部吸入油泵。

本發明通過將油箱內的容積分隔成合理的不同功能區，使液壓油箱的應有功能得以充分發揮，有效地克服現有技術中的種種弊端，確保為主機液壓系統供給和儲存并凈化工作介質。進一步，可在各個功能區內的不同位置設置不同數量的消紊吸能隔篩6和導流板9.

進一步可在油箱上設置各種輔助裝置和檢修設施。

四、附圖說明：

附圖1是本發明的結構剖面原理圖。

五、具體實施方式：

本發明的具體實施方式是：當液壓系統的回油進入消紊沉淀區后，由于消紊吸能隔篩6的作用使油液的動能迅速降低，并以束流流過消紊吸能隔篩6，在穩流沉淀隔篩板7的作用下進一步減速，其中較粗的雜質顆粒經由沉淀反擾篩板8沉入箱底。油液流經冷卻凈化區隔板4上中上部位的小孔在導流板9的引導下進入冷卻凈化區的下部，與原有油液混合冷卻和進一步沉淀凈化，再經由交換吸油區隔板3上部的槽形孔進入交換吸油區，與原有油液交換混合后由油箱的中部吸入油泵。