[發明專利]一種水泵鑄件型砂制備工藝

有效

• 申請號: 201310565148.5
• 申請日: 2013-11-13
• 公開（公告）號: CN103586408A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 王述學
• 申請（專利權）人: 四川安岳宇良汽車水泵有限公司
• 主分類號: B22C5/06
• 分類號: B22C5/06;B22C5/04;B22C1/00;B22C1/10;B22C1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種水泵鑄件技術領域，尤其涉及用于汽車上水泵等鑄件的型砂制備工藝。

背景技術

鑄造是機械制造的基礎行業之一，鑄件質量的好壞直接影響其所制造的機械產品的質量高低。目前常采用的混制型砂的工藝雖具備生產效率高、鑄件表面粗糙度好、清砂工作量小、生產成本低等優點，但是這些工藝混制出來的型砂澆鑄出來的鑄件會有很多飛邊、毛刺，容易沖砂和脹砂；同時還存在舊砂回收率低。

發明內容

本發明為了克服上述技術中的不足，而提供了一種有效解決型砂容易產生沖砂、脹砂及澆鑄后舊砂回收率低等缺陷問題的水泵鑄件型砂制備工藝。

為了達到上述發明目的，本發明的技術方案：

提供一種水泵鑄件型砂制備工藝，它包括如下步驟，

a、將廢舊砂用70-100目的篩網進行篩選制得再生砂備用；

b、將新紅砂用100-120目的篩網篩選備用；

c、配制型砂：根據需要制備型砂的重量按重量份計稱量下列原料，新紅砂0~20.8份、再生砂65.2~85份、膨潤土3.5~5份、固化劑1-3.4份、改性淀粉1.8-4.5份和水玻璃2.2-3.4份；

d、型砂的混制：將步驟c中稱取的原料加入混砂機，混碾20-25分鐘；

e、向步驟d中的混合物中補水，接著充分混碾5-12分鐘，其中補加的水占最終的混合物總質量的1%~2%。

進一步地，新紅砂和再生砂在混制前的含水量控制在1%~2%范圍內。

進一步地，水玻璃選用的是波美度51、模數1.85的水玻璃。

進一步地，所述固化劑為環氧樹脂固化劑、聚異氰酸酯固化劑和/或磺酸固化劑。

本發明的有益效果為：本發明工藝簡單，采用該工藝混制出來的型砂在滿足生產所需的性能指標下，還有效地解決了沖砂和脹砂等缺陷，提高了型砂的透氣性，降低了氣孔廢品率，產品表面質量良好，節約新紅砂和煤粉；同時在澆鑄完成落砂后，舊砂不易粘結，因而舊砂回收率高，綜上所述，用該工藝混制的型砂具有很高的經濟價值和社會價值。

具體實施方式

下面對本發明的實施方式做進一步地說明：

實施例1

一種水泵鑄件型砂制備工藝，它包括如下步驟，

a、將廢舊砂用80目的篩網進行篩選制得再生砂備用；

b、將新紅砂用100目的篩網篩選備用；

c、配制型砂：根據需要制備的型砂的重量按重量份計稱量下列原料，新紅砂20份、再生砂67份、膨潤土4份、固化劑2份、改性淀粉4份和水玻璃3份；

d、型砂的混制：將步驟c中稱取的原料加入混砂機，混碾25分鐘；

e、向步驟d中的混合物中補水，接著充分混碾7分鐘，其中補加的水占最終的混合物總質量的1.3%。

其中，新紅砂和再生砂在混制前的含水量控制在1%范圍內；固化劑為環氧樹脂固化劑和聚異氰酸酯固化劑。

實施例2

一種水泵鑄件型砂制備工藝，它包括如下步驟，

a、將廢舊砂用85目的篩網進行篩選制得再生砂備用；

b、將新紅砂用108目的篩網篩選備用；

c、配制型砂：根據需要制備的型砂的重量按重量份計稱量下列原料，新紅砂18份、再生砂70份、膨潤土3.5份、固化劑2份、改性淀粉1.9份和水玻璃3份；

d、型砂的混制：將步驟c中稱取的原料加入混砂機，混碾21分鐘；

e、向步驟d中的混合物中補水，接著充分混碾10分鐘，其中補加的水占最終的混合物總質量的1.5%。

其中，新紅砂和再生砂在混制前的含水量控制在1.5%范圍內；所述固化劑為環氧樹脂固化劑和磺酸固化劑。

實施例3

一種水泵鑄件型砂制備工藝，它包括如下步驟，

a、將廢舊砂用95目的篩網進行篩選制得再生砂備用；

b、將新紅砂用118目的篩網篩選備用；

c、配制型砂：根據需要制備的型砂的重量按重量份計稱量下列原料，新紅砂18.5份、再生砂85份、膨潤土4.5份、固化劑3份、改性淀粉4.4份和水玻璃3.3份；

d、型砂的混制：將步驟c中稱取的原料加入混砂機，混碾24分鐘；

e、向步驟d中的混合物中補水，接著充分混碾11分鐘，其中補加的水占最終的混合物總質量的1%~2%。

通過上述工藝所制備的型砂的性能指標如下：

雖然結合具體實施例對本發明的具體實施方式進行了詳細地描述，但并非是對本專利保護范圍的限定。在權利要求書所限定的范圍內，本領域的技術人員不經創造性勞動即可做出的各種修改或調整仍受本專利的保護。