[發(fā)明專利]油缸管頭鉗

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310564636.4
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN103552030A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 李勝利;王新穎
• 申請（專利權）人: 李勝利
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及液壓管斷在油缸嘴處管頭的取出裝置，能方便的取出斷在油缸嘴處的管頭。?

背景技術

目前，煤礦井下液壓支架油缸嘴處液管斷后，管頭留在油缸嘴處，不能方便的取出，在實際工作中不能取出率高達90%以上，進而需要更換新的油缸，并將舊的油缸運輸至地面，交由專業(yè)的售后公司處理。在更換油缸的過程中，增加了職工工作量，并且在運輸油缸過程中，容易出現(xiàn)安全隱患。?

發(fā)明內(nèi)容

為了解決煤礦井下油缸嘴處斷管不能方便取出的現(xiàn)狀，本發(fā)明提供一種油缸管頭鉗，該油缸管頭鉗根據(jù)油缸嘴處斷管情況設計，能方便地將斷管從油缸嘴處取出，避免了以往更換油缸，減少了職工工作量和運輸油缸過程中的不安全情況。?

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：本新型主要材質(zhì)為高強度鋼，為鉗子狀，分為鉗口部和手柄部分，鉗口和手柄部分通過鉸軸連接，鉗口端部有外翻倒鉤，手柄處有提供張緊拉力及固定的高強度彈簧；鉗口深入管頭端以內(nèi)后，通過握緊手柄使手柄合閉，進而鉗口張開，鉗口端部外翻倒鉤便能將管頭卡住，彈簧在彈簧行走槽位置變化，張緊彈簧，使手柄保持合閉狀態(tài)；用手抓住外拉手把，施加向外的拉力，即可將管頭取出，使管頭與油缸嘴分離。?

本發(fā)明的有益效果是，可以在井下方便的取出斷在油缸嘴處的管頭，結構簡單，使用方便，減少了油缸更換帶來的一系列問題。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。?

圖1是本發(fā)明樣式結構圖。?

圖2是油缸管頭鉗實施例的縱剖面構造圖。?

圖1中.1倒鉤，2鉗口部，3鉸軸，4外拉手把，5手柄部，6彈簧掛鉤，7高強度彈簧，8彈簧行走槽。?

圖2中.9管頭，10油缸嘴，11油缸體。?

具體實施方式

在圖1中，鉗口部（2）通過鉸軸（3）與手柄部（5）相聯(lián)，倒鉤（1）在鉗口部（2）前端，外拉手把（4）、彈簧掛鉤（6）焊接在手柄部（5）上，彈簧行走槽（8）為在手柄部（5）上開槽，高強度彈簧（7）兩端分別掛在彈簧掛鉤（6）和彈簧行走槽（8）上。通過彈簧在行走槽上移動可調(diào)節(jié)手柄處開合度，進而調(diào)節(jié)鉗口部開合度。?

在圖2所示實施例中，倒鉤（1）、鉗口部（2）深入管頭（9）底部，用力握住手柄部（5），調(diào)節(jié)高強度彈簧（7）在彈簧行走槽（8）上位置至高強度彈簧（7）最為張緊狀態(tài)，使倒鉤（1）卡住管頭（9）端部，通過外拉外拉手把（4）使管頭（9）與油缸嘴（10）脫離，用力握住手柄部（5），調(diào)節(jié)高強度彈簧（7）在彈簧行走槽（8）上位置至高強度彈簧（7）最為松弛狀態(tài)，使倒鉤（1）、鉗口部（2）與管頭（9）分離。?

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