[發明專利]一種薄壁機匣止口磨損及變形修復方法

有效

• 申請號: 201310564015.6
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN103586625A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 劉娜;馬艷玲;張軍;袁仲欣;王興超
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 俞魯江

技術領域

本發明涉及一種零件修復方法，特別是涉及一種薄壁機匣止口磨損及變形修復方法。

背景技術

機匣類零件結構復雜，直徑大，壁薄，多為難加工材料，價格昂貴。薄壁機匣止口部位尺寸精度及技術條件要求較高，止口部位發生磨損及變形后不易修復。因此進行薄壁機匣止口部位發生磨損及變形后修復技術的研究，是實際生產中發動機修復技術的發展趨勢。本發明對材料為GH907的薄壁機匣止口磨損修復技術的研究，以前在國內并未開展過，尚屬首例。

發明內容

本發明的目的是提供一種薄壁機匣止口磨損及變形修復方法，解決材料為GH907的薄壁機匣止口故障的修復問題，同時保證修理后的機匣滿足設計圖紙要求，可繼續延壽使用，節約生產成本。

本發明的技術方案是：一種薄壁機匣止口磨損及變形修復方法，包括如下步驟：

（1）加工磨損及變形的薄壁機匣止口：利用數控車床對磨損及變形的薄壁機匣止口進行車削加工，將止口加工成圓形，單邊加工余量為0.1～0.15mm，留出噴涂余量；

（2）止口噴涂NiCrAl涂層：對加工后的材料為GH907薄壁機匣止口進行等離子噴涂NiCrAl涂層，噴涂NiCrAl涂層厚度0.25mm～0.5mm；

（3）NiCrAl涂層車加工：利用數控車床，采用外圓切削全圓弧型刀片車削NiCrAl涂層，分三次走刀完成加工過程，第一刀加工余量≤0.02mm，第二刀加工余量0.04～0.10mm，第三刀加工到薄壁機匣止口設計尺寸；完成對薄壁機匣止口磨損及變形的修復過程。

本發明的有益效果：

1、本發明中，薄壁機匣的材料為GH907，對加工后的止口進行等離子噴涂NiCrAl涂層處理是最佳選擇。因為等離子噴涂NiCrAl涂層與GH907基體結合力強，而且加工成本低廉。

2、噴涂前利用數控車床對磨損及變形的薄壁機匣止口進行車削加工，能夠保證將止口歸圓，使涂層均勻。

3、利用數控車床對涂層車加工時，選用外圓切削全圓弧型刀片，不需要澆注冷卻液，能夠保證所加工的涂層不掉塊，加工后的止口表面光潔度最佳。而選用其它車刀進行試驗，加工后的涂層厚度不均勻，容易出現脫落、掉塊現象，涂層表面光潔度差。

4、對涂層車加工時分三次走刀完成加工過程，第一刀能夠使噴涂后的涂層歸圓，為下一刀加工打好基礎；第二刀去除余量，留下精車尺寸；第三刀精車到最后尺寸，保證符合公差要求和光潔度要求。

5、本發明提供的一種薄壁機匣止口磨損及變形修復方法，解決了材料為GH907的薄壁機匣止口故障的修復問題，同時保證修理后的機匣滿足設計圖紙要求，可繼續延壽使用，節約生產成本。

具體實施方式

薄壁機匣的材料為GH907，薄壁機匣止口設計直徑尺寸為磨損量為單邊0.03mm，變形量最大為單邊0.12mm，修復方法按如下步驟：

（1）利用數控車床對磨損及變形的薄壁機匣止口進行車削加工，單邊加工余量為0.15mm，將止口加工歸圓并保證下一工序噴涂涂層厚度；

（2）對加工后的止口進行等離子噴涂NiCrAl涂層，厚度為0.3mm；

（3）利用數控車床，采用外圓切削全圓弧型刀片（R1.5，切削刃圓弧度250°）車削NiCrAl涂層，分三次走刀完成加工過程，第一刀加工余量0.02mm；第二刀加工余量0.08mm；第三刀加工余量0.05mm，將止口尺寸加工到設計尺寸完成薄壁機匣止口磨損及變形修復過程。