[發明專利]氣動蝶閥機構

在審

• 申請號: 201310563170.6
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN104633141A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 李富常;聶海濤;黃永富;劉承范;張仁友;張仁明;胡國波;曾彥
• 申請（專利權）人: 成都振中電氣有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K31/122
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及流體管道用閥門領域，特別是涉及一種氣動蝶閥機構。

背景技術

閥門是流體管路的控制裝置，其基本功能是接通或切斷管路介質的流通，改變介質的流通通道，改變介質的流動方向，調節介質的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行。蝶閥作為閥門中的一種，以其體積小、開關迅速等優點，被大量運用于工業生產中。

現有技術中，氣缸被廣泛運用為蝶閥的驅動動力源，即通過設置在氣缸中一般為兩個同時相向運動或背向運動的活塞，并在每個活塞上固定連接齒桿，齒桿與氣缸中齒輪嚙合，齒輪與閥桿固定連接，齒桿與齒輪的連接關系實現活塞的直線運動向齒輪軸向運動的轉換，齒輪帶動閥桿轉動以控制蝶閥閥板的轉動。此結構結構復雜，所采用的氣缸成本高，且齒輪與齒桿的嚙合點故障率高，不利于企業的設備投資成本和降低企業的設備故障率。

發明內容

????針對上述存在的現有氣缸作為蝶閥的驅動動力源時，存在的氣缸結構和氣缸與蝶閥的連接關系復雜，導致的企業的設備投資成本高和企業的設備故障高的問題，本發明提供了一種氣動蝶閥機構。

為解決上述問題，本發明提供的氣動蝶閥機構通過以下技術要點來解決問題：氣動蝶閥機構，包括氣缸、活塞桿、閥體、與閥體鉸接連接的閥板和固定連接在閥板上的閥桿，還包括一端固定連接在閥體上的氣缸固定塊、一端固定連接在閥桿上的傳動塊，所述氣缸固定塊的另一端設置有后鉸接桿，所述傳動塊的另一端設置有前鉸接桿，所述氣缸的后端設置有外凸部，所述外凸部與后鉸接桿呈鉸接連接，所述活塞桿的自由端設置有球狀凸出，所述球狀凸出與前鉸接桿呈鉸接連接，且傳動塊和氣缸均相對于閥桿垂直。?

具體的，通過向氣缸中通入壓縮空氣，活塞帶動活塞桿相對于氣缸缸體做伸縮運動，球狀凸出施加到前鉸接桿上的力迫使傳動塊繞其與閥桿的固定連接點轉動，閥桿隨傳動塊以相同角速度轉動，同時，氣缸繞其與后鉸接桿的鉸接點轉動，通過以上過程，完成氣缸對蝶閥閥板開啟狀態的控制。以上過程中，作為動力源的氣缸只需采用單缸雙作用氣缸即能保證對閥板的靈活控制，這樣，有利于簡化自動蝶閥機構中氣缸及傳動部件的結構，減小自動蝶閥機構中易發故障點的個數，在達到相同控制目的情況下還利于節約設備成本。

更進一步的技術方案為：

所述氣缸固定塊與閥體成螺栓連接。

采用氣缸固定塊與閥體成可拆卸連接形式的螺栓連接，便于本發明各部分的分離，有利于本發明的運輸和本發明中部件的更換。

所述閥體的兩端均設置有呈環狀的密封凸出。

設置的密封凸出用于配合密封墊實現本發明在安裝使用時蝶閥內部與外部的密封，在與本發明配套連接的法蘭上設置與密封凸出貼合的凹槽，便于本發明在安裝時密封墊的安裝。

所述密封凸出的端面上還設置有環形凹槽。

設置的環形凹槽旨在增加密封凸出與密封墊之間的摩擦力，和增大密封凸出與密封墊之間的局部壓應力，有利于密封的可靠性。

還包括兩塊相互平行的安裝板，所述安裝板位于閥體的橫截面上，且安裝板均位于兩塊密封凸出之間，安裝板上均設置有至少兩個呈環形均布的螺栓通孔。

設置的螺栓通孔用于穿設螺栓，便于本發明安裝時在管道上的定位。

所述安裝板為中心設有圓孔的正方形板，所述閥體位于圓孔內，安裝板的四個角上均設置有一個螺栓通孔。

此設置結構簡單，安裝板相對于閥體中心線能夠轉動的設置形式，便于根據管道法蘭上螺栓孔的位置調整安裝板的位置，在本發明比較笨重時或安裝位置過于狹窄時，方便本發明與管道的連接。

本發明具有以下有益效果：

本發明結構簡單，加工制造容易且成本低，相較于現有氣缸與閥桿的設置形式，作為動力源的氣缸只需采用單缸雙作用氣缸即能保證對閥板的靈活控制，這樣，有利于簡化自動蝶閥機構中氣缸及傳動部件的結構，減小自動蝶閥機構中易發故障點的個數，在達到相同控制目的情況下還利于節約設備成本。

附圖說明

圖1?為本發明所述的氣動蝶閥機構一個具體實施例的部分結構剖視圖。??

圖中標記分別為：1、后鉸接桿，2、氣缸，3、活塞桿，4、球狀凸出，5、前鉸接桿，6、傳動塊，7、閥桿，8、閥體，9、密封凸出，10、閥板，11、氣缸固定塊，12、安裝板。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步的詳細說明，但是本發明的結構不僅限于以下實施例：

實施例1：