[發明專利]減震器在審
| 申請號： | 201310562030.7 | 申請日： | 2013-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN104632983A | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發明（設計）人： | 袁立明 | 申請（專利權）人： | 袁立明 |
| 主分類號： | F16F13/00 | 分類號： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人： | 夏冬玲 |
| 地址： | 443600 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減震器 | ||
【說明書】：
技術領域
本發明涉及一種摩托車減震器，為一種彈簧加磁力減震器，特別涉及一種具有耐用抗壓橡膠的減震器。?
背景技術
目前，已有的摩托車減震器大多為彈簧式，在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，遇路況特別差的地段仍然震動強烈。
發明內容
本發明目的在于提供一種摩托車減震器，減震器由彈簧、磁體、抗壓橡膠組成。其減震器的中間為活塞，活塞上下兩端設置彈簧，兩彈簧底端的圓環經尖刺部與活塞連接，活塞內設置兩塊圓餅磁體，磁體中間設置抗壓橡膠，同名磁極相對設置。
減震器工作時，上下的壓力經由彈簧傳導，彈簧承受部分壓力，再傳導給磁體，由于同名磁極相互排斥，使得壓力由這個力抵消。如果壓力過大，壓力將傳導給中間的抗壓橡膠，抗壓橡膠在壓力過大的情況下發揮作用。
附圖說明
圖1為摩托車減震器的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
一種摩托車減震器，減震器由彈簧2、磁體3、抗壓橡膠4組成，其中磁體3、抗壓橡膠4設置在活塞內。在活塞1的上下兩端設置彈簧2，活塞1內上下兩端設置磁體3，磁體3中間設置抗壓橡膠4。兩彈簧2底端的圓環經尖刺部與活塞連接，磁體3同名磁極相對設置。
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