[發明專利]一種鋼管柱混凝土頂升施工方法

有效

• 申請號: 201310561808.2
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN103643740A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 宋翔;郭洪林;吳二峰;柴惠軍;周劍飛;劉學應
• 申請（專利權）人: 浙江江南春建設集團有限公司
• 主分類號: E04B1/35
• 分類號: E04B1/35;E04G21/02;E04C3/34
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

1.一種鋼管柱混凝土頂升施工方法，其特征在于包括如下步驟：

（1）施工準備

先修建臨時施工道路，再搭設澆筑腳手平臺和馬道，然后加工準備短鋼筋和圓木楔；最后落實、檢查鋼管柱，安裝照明配電線路及照明設施；

（2）頂升自密實混凝土配合比設計

根據泵送混凝土的試驗與實際泵送情況，在混凝土試配過程中，采取正交試驗設計法進行試驗工作，確定試驗配合比，然后將試驗配合比投入實際生產中，通過實際泵送模擬試驗，掌握坍落度與擴展度泵送損失的具體參數，根據實際泵送過程中出現的情況采取措施進行調整，得到施工要求的施工配合比；

（3）頂升混凝土泵

混凝土頂升施工時，采用汽車泵運輸設備，然后根據輸送壓力損失、垂直靜壓力和泵送高度來確定泵送壓力，輸送時將工作壓力控制在18～20MPa，再根據泵送高度和坍落度進行調整；

（4）鋼管柱底部預開孔

在鋼管柱制作時，先在鋼管柱的下部管壁上開個孔洞作為導管輸送混凝土的入口，然后將鋼管柱開孔時割下的板編號保存；

（5）自密實混凝土頂升

混凝土頂升前，先對導入裝置、截流裝置和溢流裝置、汽車泵、泵管和接頭部位進行檢查，再用泵送砂漿潤滑輸送管道，把砂漿清除干凈后連接泵管與導入裝置；混凝土頂升過程中，根據混凝土狀況和頂升情況控制、調整頂升壓力，并檢查接頭部位的密封情況；

（6）混凝土導入

鋼管柱吊裝就位，杯口混凝土強度達到70%時，將設計制作好的導入裝置固定在鋼管柱上，并與泵管、汽車泵連接，由汽車泵將自密實混凝土灌入鋼管柱內；

（7）混凝土截留

混凝土依靠泵壓頂升灌注入鋼管柱內，當混凝土到達管頂部時，輸送壓力增高，產生轟鳴聲，然后在頂部溢流管內溢出混凝土后，插入截流閘板、停止輸送，同時保持壓力3～4分鐘；

（8）柱頂溢流和卸壓

頂升施工時，鋼管柱頂端設有溢流卸壓和排氣裝置，當混凝土頂升到鋼管柱頂端后，使混凝土溢出，然后在溢流鋼管管頂端開孔處采用3點點焊，在混凝土強度達到設計值的60%后，拆除溢流鋼管，再將層間橫隔板封堵；

（9）檢查驗收

澆筑完45分鐘后，再觀察鋼管柱頂混凝土的情況，同時將溢流卸壓管拆下、清理溢流孔，在混凝土強度達到設計強度的55%時，補焊密封層間橫隔板；

（10）頂升口封堵

在短泵管與頂升口之間墊一塊擋板，頂升完畢后，把擋板打入，然后把擋板焊接在頂升口上，拆除導入裝置，用圓形板將鋼管柱壁頂升的孔洞補焊封閉、磨平和補漆；

（11）混凝土養護

混凝土澆筑完畢后及時保養，養護時間為10天，每天澆水13次。