[發明專利]軸向外螺紋滾壓工具

無效

• 申請號: 201310561719.8
• 申請日: 2013-11-13
• 公開（公告）號: CN103611856A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 柯友敏;柯涵;黃小鋒;李仲兵
• 申請（專利權）人: 四川柯世達汽車制動系統集團有限公司
• 主分類號: B21H3/04
• 分類號: B21H3/04
• 代理公司: 成都博通專利事務所 51208
• 代理人: 謝煥武

技術領域

?本發明涉及一種汽車氣制動管路螺紋連接接頭的加工工具，尤其是一種軸向外螺紋滾壓工具。

背景技術

現有汽車氣制動管路連接接頭為螺紋連接接頭，該螺紋連接接頭的質量可靠性直接影響汽車氣制動管路的可靠性。如發生螺紋連接接頭松動導致的漏氣，嚴重的可誘發制動失效，造成重大的安全事故。所以螺紋連接接頭的質量直接關系到駕駛員的安全。傳統生產工藝加工的螺紋連接接頭分為兩種類型，一種是切削工藝，可以在普通機床或數控機床上將各關鍵尺寸一次成型以保證產品質量。但缺陷和不足是在螺紋連接接頭上切削產生的螺紋強度差、螺紋表面粗糙、螺紋耐擠壓能力弱、使用壽命短。另一種傳統工藝是單獨切削滾絲直徑，再在滾絲機設備滾壓螺紋成型，可以讓螺紋連接接頭上的螺紋強度好、螺紋表面光滑、螺紋耐擠壓能力強、使用壽命長，然后將螺紋連接接頭的其余部分進行鉆孔和切削密封錐面。但缺陷和不足是需要加工螺紋連接接頭其余部分時工序分散、滾壓螺紋成型后還需要經過多次安裝定位裝夾加工錐面，使得外螺紋和錐面不同心，直接影響密封性和可靠性。

綜上所述，現有螺紋連接接頭制造工藝和設備均存在缺陷，如何保證所加工的螺紋連接接頭既能螺紋強度高、表面光滑、耐擠壓能力強、使用壽命長，又能在加工時不經過多次安裝定位從而保證外螺紋和錐面同心，以保證密封可靠性，成為本領域技術人員長期想要解決但未能解決的技術難題。這讓汽車氣制動管路連接接頭的技術攻關長期停滯不前。

因此，急需提供一種能保證所加工的螺紋連接接頭的螺紋精度好、螺紋強度高、表面光滑、耐擠壓能力強、使用壽命長，又能在加工時不經過多次安裝定位從而保證螺紋和錐面同心度，從而保證密封性和可靠性的加工工具。

發明內容

本發明的目的是提供一種能保證所加工的螺紋連接接頭的螺紋強度高、表面光滑、耐擠壓能力強、使用壽命長，又能在加工時不經過多次安裝定位從而保證螺紋和錐面同心度，以保證密封性和可靠性的軸向外螺紋滾壓工具。

本發明的軸向外螺紋滾壓工具基本構思是：

本發明的整個工具由零部件形成兩個基本組件，然后通過其他零件將兩個組件結合構成。第一組件的裝配：是先將外花鍵軸按視圖方向裝入螺紋尺寸調節蓋孔內，再將外花鍵軸卡簧卡入外花鍵軸的卡簧槽內；使其為一個組件不會脫落。再將寶塔形彈簧小端壓縮并扣入外花鍵軸的外花鍵根部槽內，此時寶塔形彈簧為壓縮狀態；再將寶塔形彈簧大端旋扭后扣入螺紋尺寸調節蓋孔內固定；再將內六角緊定螺栓安裝到上視圖所指孔內，復位手柄螺紋旋入螺紋尺寸調節蓋螺孔內。第二組件的裝配：是先將傳動大齒輪裝入滾輪安裝座孔內，并將傳動大齒輪卡簧旋入卡簧槽內；達到齒輪徑向旋轉，軸向不脫落效果；再將連接桿緊配裝入滾輪安裝座對應的孔內，同時將偏心軸也裝入滾輪安裝座相對應的孔內，并將傳動小齒輪按方向裝入偏心軸后方小臺階上。然后，將第一組件的花鍵套入第二組件的花鍵內，同時連接桿對準調形孔；將后蓋板裝入組件連接桿上，并用鎖緊螺母將其擰緊；將滾絲輪墊圈套入組件偏心軸；再將滾絲輪按順序裝入偏心軸上。再將滾針裝到滾絲輪和偏心軸之間位置；再將外固定蓋板扣入組件的圓柱上并用內六角螺釘擰緊固定。

本發明的第一組件功能主要由寶塔形彈簧實現軸向和徑向彈力，例如：外花鍵軸固定靜止不動，將螺紋尺寸調節蓋向外受力克服彈簧壓力，直至反扣槽脫離卡簧為最大極限；此時受寶塔形彈簧的扭力會將螺紋尺寸調節蓋移位30度。本發明第二組件功能由傳動大齒輪傳動3個小齒輪同步轉動，小齒輪和偏心軸在同一軸心線上。因滾輪安裝座的偏心軸安裝孔有螺紋升角角度，所以偏心軸安裝后相對滾輪安裝座存在螺紋升角角度；本發明總成的功能主要由第一組件和第二組件組成，滾絲輪規格按加工螺紋尺寸選取；滾絲輪牙尖距離按加工螺紋螺距尺寸，三只輪分別按端面至牙距1/3尺寸順序裝配。待滾壓狀態調試螺紋中徑，按M18X1.5-6g調試滾輪尺寸，緊定螺釘對調可以將滾輪尺寸固定，讓其標準外螺紋能旋入。當滾壓工具加工長度到位-3mm時，靜止不動同時被加工產品依然延螺旋線旋入，旋入時將組件二總成往外拉動3mm；使其轉動30°，轉動時帶動小齒輪旋轉；小齒輪與偏心軸在同一軸心線；偏心位置發生變化使脫離尺寸大于螺紋尺寸，復位將手柄推至初始位置即可。