[發明專利]扭矩限制離合器

有效

• 申請號: 201310561672.5
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN103807320B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: V·納塔拉詹
• 申請（專利權）人: 博世有限公司;羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F16D41/064
• 分類號: F16D41/064
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 周家新

1.一種扭矩限制離合器（100），包括：

殼體（101）；

位于所述殼體（101）內的內圈（102）和外圈（103），所述外圈（103）與所述內圈（102）在徑向方向上間隔開；

一個或多個滾子（104），其適于在所述內圈（102）與所述外圈（103）之間所限定的空間內滑動，所述滾子中的每個均受螺旋彈簧（107）引導，所述螺旋彈簧（107）連接在所述滾子（104）中的每個與所述扭矩限制離合器（100）的外圈（103）之間；

其特征在于，

板（105）位于所述外圈（103）的內周上，所述板（105）響應于與所述板（105）相接觸的所述一個或多個滾子（104）中的每個沿著所述空間的移動來壓縮和/或伸展壓縮彈簧（106），所述壓縮彈簧（106）定位在所述板（105）與所述外圈（103）之間。

2.如權利要求1所述的扭矩限制離合器（100），其特征在于，所述內圈（102）安裝在傳動軸上。

3.如權利要求1所述的扭矩限制離合器（100），其特征在于，所述外圈（103）是行星齒輪，所述行星齒輪驅動發動機的齒圈。

4.如權利要求1所述的扭矩限制離合器（100），其特征在于，所述板（105）支撐在所述滾子（104）中的一個與所述外圈（103）之間。

5.一種通過在發動機中使用扭矩限制離合器（100）來限制扭矩的大小的方法，包括：

響應于所述扭矩限制離合器（100）上的過載來通過板（105）壓縮壓縮彈簧（106），

使與所述板（105）相接觸的一個或多個滾子（104）中的每個沿著一空間滑動，使得所述滾子（104）中的每個在通過所述壓縮彈簧（106）產生的空腔內滑動，其中，所述空間在所述扭矩限制離合器（100）的殼體（101）內限定在內圈（102）與外圈（103）之間，

增加所述一個或多個滾子（104）中的每個與所述內圈（102）之間的距離；和

當所述外圈（103）上的扭矩匹配發動機扭矩時，使所述內圈（102）在不從所述外圈（103）接收扭矩的情況下旋轉。