[發(fā)明專利]一種導(dǎo)航方法和裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310559899.6
• 申請(qǐng)日: 2013-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104634354A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宮冰川;陳光玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高德軟件有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/34
• 分類號(hào): G01C21/34
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電子導(dǎo)航領(lǐng)域，特別是涉及一種導(dǎo)航方法和裝置。

背景技術(shù)

在移動(dòng)設(shè)備開(kāi)啟導(dǎo)航軟件進(jìn)行導(dǎo)航的過(guò)程中，若監(jiān)測(cè)到中斷事件時(shí)，導(dǎo)航軟件切換至系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行，如導(dǎo)航過(guò)程中，用戶可能會(huì)對(duì)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行其他的應(yīng)用操作（即中斷事件），例如：接聽(tīng)或撥打電話、聽(tīng)音樂(lè)、收發(fā)短信、玩游戲等，這種操作會(huì)使得移動(dòng)設(shè)備將正在進(jìn)行導(dǎo)航的導(dǎo)航軟件切換到系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行；若用戶需要查看導(dǎo)航信息時(shí)，需要退出當(dāng)前應(yīng)用操作的界面，然后重新打開(kāi)已經(jīng)切換到后臺(tái)運(yùn)行的導(dǎo)航軟件，才能查看導(dǎo)航信息，因此，目前查看導(dǎo)航信息的操作流程較為復(fù)雜，并且用戶若需要查看導(dǎo)航信息需要將當(dāng)前的應(yīng)用操作的界面退出，給用戶帶來(lái)不便，用戶體驗(yàn)較差。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種導(dǎo)航方法和裝置，使得用戶在打開(kāi)非導(dǎo)航應(yīng)用界面之后，若想查看導(dǎo)航信息可直接觸發(fā)系統(tǒng)狀態(tài)欄查看事件，即可在系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示導(dǎo)航信息，不需要用戶退出當(dāng)前應(yīng)用操作的界面再打開(kāi)導(dǎo)航軟件查看導(dǎo)航信息，因此簡(jiǎn)化了導(dǎo)航信息查看的流程，提高導(dǎo)航信息查看的效率。

本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了如下技術(shù)方案：

一種導(dǎo)航方法，包括：

啟動(dòng)導(dǎo)航軟件進(jìn)行公交導(dǎo)航；

當(dāng)監(jiān)測(cè)到中斷事件時(shí)，切換導(dǎo)航軟件至系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行，并監(jiān)測(cè)是否有系統(tǒng)狀態(tài)欄查看事件，所述系統(tǒng)狀態(tài)欄用于顯示系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行的程序信息；

當(dāng)監(jiān)測(cè)到系統(tǒng)狀態(tài)欄查看事件時(shí)，在所述系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示公交導(dǎo)航信息。

優(yōu)選的，所述啟動(dòng)導(dǎo)航軟件進(jìn)行公交導(dǎo)航，具體包括：

根據(jù)用戶起點(diǎn)和終點(diǎn)，規(guī)劃包括公交導(dǎo)航信息的公交導(dǎo)航路徑；

根據(jù)所述規(guī)劃出的公交導(dǎo)航路徑，進(jìn)行公交導(dǎo)航引導(dǎo)。

優(yōu)選的，切換導(dǎo)航軟件切換至系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行之后，所述方法還包括：

停止監(jiān)聽(tīng)GPS信號(hào)。

優(yōu)選的，當(dāng)監(jiān)測(cè)到狀態(tài)欄查看事件時(shí)，所述方法進(jìn)一步包括：

啟動(dòng)GPS信號(hào)監(jiān)聽(tīng)，獲取當(dāng)前位置信息；

所述當(dāng)監(jiān)測(cè)到系統(tǒng)狀態(tài)欄查看事件時(shí)，在所述系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示公交導(dǎo)航信息，具體為：

根據(jù)當(dāng)前位置信息及公交導(dǎo)航路徑包括的公交導(dǎo)航信息，生成公交實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息，并在所述系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示所述生成的公交實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息。

優(yōu)選的，所述根據(jù)當(dāng)前位置信息及公交導(dǎo)航路徑包括的公交導(dǎo)航信息，生成公交實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息具體包括：

根據(jù)當(dāng)前位置信息及所述公交導(dǎo)航路徑包括的公交導(dǎo)航信息，獲取行駛方向上距離用戶最近的公交站點(diǎn)、最后一個(gè)公交站點(diǎn)及當(dāng)前位置至目的地之間的公交站點(diǎn)數(shù)量；

根據(jù)當(dāng)前位置信息、所述行駛方向上距離用戶最近的公交站點(diǎn)的位置信息及公交車行駛速度，得到用戶從當(dāng)前位置行駛到所述最近的公交站點(diǎn)的時(shí)間；

根據(jù)當(dāng)前位置信息、所述最后一個(gè)公交站點(diǎn)的位置信息及車輛行駛速度，得到用戶從當(dāng)前位置行駛到所述最后一個(gè)公交站點(diǎn)的時(shí)間；

在所述系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示所述生成的公交實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息，具體為：

在所述系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示生成的所述公交實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息中的任意一項(xiàng)或多項(xiàng)信息。

優(yōu)選的，還包括：

當(dāng)系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示公交導(dǎo)航信息的時(shí)長(zhǎng)大于或等于預(yù)置時(shí)長(zhǎng)時(shí)，刪除所述公交導(dǎo)航信息。

一種導(dǎo)航裝置，包括：

導(dǎo)航軟件啟動(dòng)單元，用于啟動(dòng)導(dǎo)航軟件進(jìn)行公交導(dǎo)航；

系統(tǒng)狀態(tài)欄事件監(jiān)測(cè)單元，用于當(dāng)監(jiān)測(cè)到中斷事件時(shí)，切換導(dǎo)航軟件至系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行，并監(jiān)測(cè)是否有系統(tǒng)狀態(tài)欄查看事件，所述系統(tǒng)狀態(tài)欄用于顯示系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行的程序信息；

導(dǎo)航信息展示單元，用于當(dāng)所述系統(tǒng)狀態(tài)欄事件監(jiān)測(cè)單元監(jiān)測(cè)到系統(tǒng)狀態(tài)欄查看事件時(shí)，在所述系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示公交導(dǎo)航信息。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)航軟件啟動(dòng)單元，具體包括：

公交導(dǎo)航路徑規(guī)劃單元，用于根據(jù)用戶起點(diǎn)和終點(diǎn)，規(guī)劃包括公交導(dǎo)航信息的公交導(dǎo)航路徑；

公交導(dǎo)航引導(dǎo)單元，用于根據(jù)所述規(guī)劃出的公交導(dǎo)航路徑，進(jìn)行公交導(dǎo)航引導(dǎo)。

優(yōu)選的，所述裝置還包括：

GPS信號(hào)監(jiān)聽(tīng)單元，用于在切換導(dǎo)航軟件切換至系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行之后，停止監(jiān)聽(tīng)GPS信號(hào)。

優(yōu)選的，當(dāng)所述系統(tǒng)狀態(tài)欄事件監(jiān)測(cè)單元監(jiān)測(cè)到狀態(tài)欄查看事件時(shí)，

所述GPS信號(hào)監(jiān)聽(tīng)單元，還用于啟動(dòng)GPS信號(hào)監(jiān)聽(tīng)，獲取當(dāng)前位置信息；

所述導(dǎo)航信息展示單元，具體用于：

根據(jù)當(dāng)前位置信息及公交導(dǎo)航路徑包括的公交導(dǎo)航信息，生成公交實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息，并在所述系統(tǒng)狀態(tài)欄中展示所述生成的公交實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息。

優(yōu)選的，還包括：