[發(fā)明專利]擁有者可選擇且可上下文調(diào)節(jié)的DRX定時

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310559216.7
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN103813424B
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M.S.弗里
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號: H04W52/02
• 分類號: H04W52/02;H04W52/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 原紹輝,嚴(yán)志軍

技術(shù)領(lǐng)域

本公開總體上涉及遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)，且更具體地涉及用于遠(yuǎn)程信息處理單元的備用時段和/或非連續(xù)接收（DRX）循環(huán)的定時的定制以及調(diào)節(jié)。

背景技術(shù)

移動交通工具內(nèi)的遠(yuǎn)程信息處理單元向訂閱方提供與遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)提供商（TSP）的連接。TSP向訂閱方提供一系列服務(wù)，包括緊急呼叫處理和偷盜交通工具追回以及診斷監(jiān)測、全球?qū)Ш较到y(tǒng)輔助位置識別、地圖服務(wù)以及建議路線規(guī)劃導(dǎo)航輔助。當(dāng)訂閱方購買配置有遠(yuǎn)程信息處理的交通工具時，遠(yuǎn)程信息處理單元通常在銷售點被提供并啟用。在啟用之后，遠(yuǎn)程信息處理單元可用于向訂閱方提供遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)，例如在本文描述的遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)。

當(dāng)移動交通工具的點火裝置被關(guān)閉時，交通工具被設(shè)置到動力關(guān)閉的非連續(xù)接收（DRX）或備用狀態(tài)（也稱為睡眠循環(huán)）。交通工具硬件（例如，遠(yuǎn)程信息處理單元）可被設(shè)置到備用狀態(tài)或DRX循環(huán)，以最小化對交通工具蓄電池的功率消耗。即使交通工具硬件處于備用狀態(tài)或DRX循環(huán)，交通工具的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備（NAD）在搜尋信號或等待指令時也可能消耗功率，從而耗掉交通工具的蓄電池。

在備用期間，NAD有效并且能夠接收無線通信。DRX循環(huán)包括下述兩者：NAD關(guān)閉并且不能接收無線通信的時間；以及NAD接通并且能夠無線地接收指令的時間。在備用和DRX時段期間，服務(wù)請求（例如，維護(hù)和診斷功能、系統(tǒng)更新、交通工具位置確定、交通工具門的解鎖或交通工具警報靜音）在NAD被接通時可被發(fā)送至遠(yuǎn)程信息處理單元，并且遠(yuǎn)程信息處理單元使得合適的交通工具硬件被開啟以執(zhí)行所請求的服務(wù)。DRX循環(huán)消耗功率，因而在一定時間量之后，交通工具可能結(jié)束DRX時段并且切換至斷開模式。在被切換至斷開模式之后，交通工具硬件不可用于通信。

常規(guī)上，交通工具被分配有預(yù)定的備用和DRX計劃，每當(dāng)交通工具點火裝置關(guān)閉時就采用所述預(yù)定的備用和DRX計劃，其中所述交通工具在DRX循環(huán)完成之后最終完全切換至斷開模式。然而，這種預(yù)定的DRX計劃并沒有考慮到使用者行為的變化性以及在特定時間特定使用者的需求。

上述大量信息被提供以方便讀者。前文描述了提供所述系統(tǒng)和方法所處的合適環(huán)境，但并不試圖評述現(xiàn)有技術(shù)或?qū)ζ溥M(jìn)行編目。

發(fā)明內(nèi)容

本文描述了對配備有遠(yuǎn)程信息處理的交通工具的非連續(xù)接收（DRX）計劃進(jìn)行使用者定制和基于上下文調(diào)節(jié)所用的系統(tǒng)和方法。在一實施方式中，該方法包括：由所述交通工具的遠(yuǎn)程信息處理單元接收DRX計劃信息的使用者輸入；由所述遠(yuǎn)程信息處理單元確定所述交通工具的點火裝置已經(jīng)被關(guān)閉；由所述遠(yuǎn)程信息處理單元從多個DRX計劃中確定適用DRX計劃，其中，所述多個DRX計劃基于使用者輸入的DRX計劃信息；以及由所述遠(yuǎn)程信息處理單元執(zhí)行所述適用DRX計劃。

在另一實施方式中，所述方法包括：由所述遠(yuǎn)程信息處理單元確定所述交通工具的點火裝置已經(jīng)被關(guān)閉；由所述遠(yuǎn)程信息處理單元確定上下文參數(shù)；由所述遠(yuǎn)程信息處理單元基于所述上下文參數(shù)來確定DRX計劃；以及由所述遠(yuǎn)程信息處理單元執(zhí)行所述DRX計劃。

在又一實施方式中，本發(fā)明被實施為計算機(jī)可執(zhí)行指令，其被存儲在作為遠(yuǎn)程信息處理單元的一部分的有形非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)上。

本發(fā)明還包括以下方案：

1. 一種用于對配備有遠(yuǎn)程信息處理的交通工具的非連續(xù)接收（DRX）計劃進(jìn)行使用者定制的方法，所述方法包括：

由所述交通工具的遠(yuǎn)程信息處理單元接收DRX計劃信息的使用者輸入；

由所述遠(yuǎn)程信息處理單元確定所述交通工具的點火裝置已經(jīng)被關(guān)閉；

由所述遠(yuǎn)程信息處理單元從多個DRX計劃中確定適用的DRX計劃，其中，所述多個DRX計劃都基于使用者輸入的DRX計劃信息；以及

由所述遠(yuǎn)程信息處理單元執(zhí)行所述適用的DRX計劃。

2. 根據(jù)方案1所述的方法，其中，所述DRX計劃信息包括要執(zhí)行的DRX循環(huán)的次數(shù)。

3. 根據(jù)方案1所述的方法，其中，所述DRX計劃信息包括DRX時段的時間長度。

4. 根據(jù)方案1所述的方法，其中，所述DRX計劃信息包括待被消耗的蓄電池電荷的量。

5. 根據(jù)方案1所述的方法，其中，所述多個DRX計劃包括基于一周中的日子的不同DRX計劃。

6. 根據(jù)方案1所述的方法，其中，所述多個DRX計劃包括基于交通工具位置的不同DRX計劃。

7. 根據(jù)方案1所述的方法，還包括：在執(zhí)行所述適用的DRX計劃之前，基于上下文參數(shù)來調(diào)節(jié)所述適用的DRX計劃。