[發明專利]一種方鋼坯料輥道輸送裝置

有效

• 申請號: 201310558479.6
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN103537491A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 李亮;王棣;王輝;孫洪波;顏科
• 申請（專利權）人: 山東西王特鋼有限公司
• 主分類號: B21B39/10
• 分類號: B21B39/10
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 倫文知

技術領域

本發明涉及方鋼坯料軋制技術領域，尤其是一種方鋼坯料輥道輸送裝置。

背景技術

軋鋼生產線在軋制方鋼坯料時，需要調整從開坯機輸送來的方鋼坯料的角度。方鋼坯料翻轉45°，才能夠精確快速平穩的進入孔型為菱形的軋機。方鋼坯料翻轉45°可以采取以下兩種方式：1.采用翻鋼機進行翻鋼；2.采取人工翻鋼。

采用翻鋼機進行翻鋼需要增加翻鋼機設備，增大方鋼坯料軋制的工作空間，同時消耗能源，增加方鋼坯料軋制成本。采用人工進行翻鋼需要大量的人力物力，存在較大的安全隱患，而且采用人工翻鋼很難保證將方鋼坯料精確的翻轉45°，進而精準的將方鋼坯料對準孔型為菱形的軋機進口，采用人工翻鋼操作很容易出現方鋼坯料軋廢的情況，費時費力，生產不順暢，質量不穩定。這是現有技術所存在的不足之處。

發明內容

本發明所要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種方鋼坯料輥道輸送裝置，在方鋼坯料的輸送過程中，方鋼坯料能夠翻轉，使得方鋼坯料精確快速平穩的進入孔型為菱形的軋機，使得軋鋼生產連續穩定。

本方案是通過如下技術措施來實現的：一種方鋼坯料輥道輸送裝置，它包括支架和多個動力輥，所述動力輥與支架配合安裝，它還包括與動力輥配合使用的自由輥，所述自由輥與支架配合安裝，所述自由輥的軸線與動力輥的軸線平行，所述動力輥為圓柱形輥，所述自由輥主體為圓柱形，自由輥中部設置有V型回轉凹槽，所述自由輥的頂端高于動力輥的頂端，所述V型回轉凹槽中心位置的頂端低于動力輥的頂端。所述多個動力輥、自由輥和支架配合安裝形成方鋼坯料輸送輥道，方鋼坯料放置在輸送輥道上。

作為優選，本發明的技術特征還包括：上述自由輥設置有多個，相鄰的自由輥間隔設置在動力輥之間。在動力輥之間間隔的設置多個自由輥，也就是說相鄰的自由輥之間設置有動力輥，對于不同長度的方鋼坯料需要間隔設置不同數量的自由輥。

上述自由輥的V型回轉凹槽的夾角分為下面兩種情況:

（一）上述每個自由輥的V型回轉凹槽的夾角α為90°，方鋼坯料在輸送的過程中，方鋼坯料的中心線位于V型回轉凹槽中心和V型回轉凹槽邊緣之間，方鋼坯料運行至V型回轉凹槽處時一端高，一端低，方鋼坯料再繼續運行就會發生翻轉，直至到離孔型為菱形的軋機最近的一個自由輥處，方鋼坯料正好翻轉45°，方鋼坯料的兩個側面與V型回轉凹槽的兩個側面貼合，方鋼坯料的角度與菱形的軋機口相匹配。

（二）沿著方鋼坯料運行的方向，不同自由輥的V型回轉凹槽的夾角α的角度依次遞減，并且V型回轉凹槽的夾角α的最小值為90°。這樣的設計可以適應截面尺寸更大的方鋼坯料，增大本方鋼坯料輥道輸送裝置的實用性。

作為優選，本發明的技術特征還包括：上述自由輥的頂端高于動力輥的頂端20mm-50mm。方鋼坯料在輸送的過程中，方鋼坯料的中心線位于V型回轉凹槽中心和V型回轉凹槽邊緣之間，方鋼坯料運行至自由輥處時，能夠自動的向V型回轉凹槽內翻轉。

作為優選，本發明的技術特征還包括：上述V型回轉凹槽中心位置的頂端低于動力輥的頂端30mm-50mm。因為方鋼坯料的截面并不是嚴格的正方形，其四角處為圓弧過渡，V型回轉凹槽中心位置的頂端低于動力輥的頂端30mm-50mm能夠使方鋼坯料的兩個側面和V型凹槽的側面貼合的同時，保證方鋼坯料不脫離動力輥，動力輥繼續給方鋼坯料提供向前運行的動力。

作為優選，本發明的技術特征還包括：上述自由輥的直徑為300mm、總長為620mm，V型回轉凹槽中部的回轉直徑為140mm。上述自由輥的尺寸適合方鋼坯料截面邊長小于160mm的方鋼坯料。

作為優選，本發明的技術特征還包括：上述自由輥的兩端分別連接有軸承座，所述軸承座固定在支架上。

作為優選，本發明的技術特征還包括：上述軸承座通過螺栓組件固定在支架上，軸承座通過螺栓組件與支架固定連接，方便拆卸和更換，同時相鄰自由輥之間的間距可以根據所軋制方鋼坯料的長度不同進行調節，進而滿足不同長度的方鋼坯料的輸送。