[發(fā)明專利]降低壓縮機(jī)排氣壓力的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310558063.4
• 申請(qǐng)日: 2013-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN104634028B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李毛古;趙亮;聶旺輝;李慧玲;曹勇;何國(guó)軍;周鳳;吳世興;李冰凝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F25B49/02
• 分類號(hào): F25B49/02;F24F5/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240
• 代理人: 吳貴明,張永明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空氣調(diào)節(jié)設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種降低壓縮機(jī)排氣壓力的空調(diào)系統(tǒng)及其方法。

背景技術(shù)

由于R22型制冷劑對(duì)大氣臭氧層有破壞作用，根據(jù)蒙特利爾協(xié)議，發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開始禁止使用R22型冷媒，部分發(fā)展中國(guó)家也開始陸續(xù)減少或暫停R22型冷媒的使用。目前，R410a型制冷劑是國(guó)際公認(rèn)用來(lái)代替R22型制冷劑最合適的新型環(huán)保制冷劑，不破壞臭氧層。但R410a型冷媒具有較高排氣壓力，高的排氣壓力影響著壓縮機(jī)的可靠性，這就限制了R410a型制冷劑壓縮機(jī)的使用范圍。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種降低壓縮機(jī)排氣壓力的空調(diào)系統(tǒng)及其方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)排氣壓力高致使工作可靠性差的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種降低壓縮機(jī)排氣壓力的空調(diào)系統(tǒng)，該降低壓縮機(jī)排氣壓力的空調(diào)系統(tǒng)包括：第一調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括第一壓縮機(jī)和與第一壓縮機(jī)相連通的第一換熱管組；第二調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括第二壓縮機(jī)和與第二壓縮機(jī)相連通的第二換熱管組，第一調(diào)節(jié)系統(tǒng)和第二調(diào)節(jié)系統(tǒng)的冷媒流路相互獨(dú)立，且第一換熱管組與第二換熱管組相間地設(shè)置在第一換熱器上；控制系統(tǒng)，包括檢測(cè)部和控制部，檢測(cè)部檢測(cè)第一壓縮機(jī)的排氣壓力、第二壓縮機(jī)的排氣壓力和環(huán)境溫度，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至控制部，控制部將檢測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)比對(duì)，根據(jù)比對(duì)結(jié)果控制是否關(guān)閉第一壓縮機(jī)和第二壓縮機(jī)中的一個(gè)。

進(jìn)一步地，第一調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有多個(gè)第一換熱管組，第二調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有多個(gè)第二換熱管組，第一換熱器上相鄰兩個(gè)第一換熱管組之間設(shè)置有一個(gè)第二換熱管組。

進(jìn)一步地，降低壓縮機(jī)排氣壓力的空調(diào)系統(tǒng)還包括第二換熱器，第一調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括：第三換熱管組，設(shè)置在第二換熱器內(nèi)，第三換熱管組連接在第一換熱器的第一換熱管組的出口端與第一壓縮機(jī)的進(jìn)氣口之間；第一節(jié)流機(jī)構(gòu)，設(shè)置在第一換熱器的第一換熱管組的出口端與第三換熱管組的入口端之間的冷媒管上。

進(jìn)一步地，第二調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括：第四換熱管組，第四換熱管組與第三換熱管組相間設(shè)置在第二換熱器內(nèi)，第四換熱管組連接在第一換熱器的第二換熱管組的出口端與第二壓縮機(jī)的進(jìn)氣口之間；第二節(jié)流機(jī)構(gòu)，設(shè)置在第一換熱器的第二換熱管組的出口端與第四換熱管組的入口端之間的冷媒管上。

進(jìn)一步地，檢測(cè)部包括：環(huán)境溫度檢測(cè)單元，包括設(shè)置在第一換熱器的介質(zhì)入口端的感溫包，感溫包用于檢測(cè)外界環(huán)境的換熱介質(zhì)溫度；壓力檢測(cè)單元，包括設(shè)置在第一壓縮機(jī)的排氣口的第一壓力傳感器和設(shè)置在第二壓縮機(jī)的排氣口的第二壓力傳感器。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種降低壓縮機(jī)排氣壓力的方法，應(yīng)用于上述的降低壓縮機(jī)排氣壓力的空調(diào)系統(tǒng)，該方法包括如下步驟：S10：檢測(cè)外界環(huán)境中的換熱介質(zhì)溫度T和第一壓縮機(jī)的排氣壓力P₁以及第二壓縮機(jī)的排氣壓力P₂；S20：根據(jù)換熱介質(zhì)溫度T、第一壓縮機(jī)的排氣壓力P₁以及第二壓縮機(jī)的排氣壓力P₂控制是否將第一壓縮機(jī)和第二壓縮機(jī)的中的一個(gè)關(guān)閉。

進(jìn)一步地，步驟S10與步驟S20之間還包括步驟S30：比對(duì)第一壓縮機(jī)的排氣量V₁和第二壓縮機(jī)的排氣量V₂，且將比對(duì)結(jié)果傳輸至控制部。

進(jìn)一步地，若步驟S30的比對(duì)結(jié)果為第一壓縮機(jī)的排氣量V₁等于第二壓縮機(jī)的排氣量V₂，則步驟S20包括如下步驟：S21：設(shè)定第一控制溫度T₁，將換熱介質(zhì)溫度T與第一控制溫度T₁比對(duì)；S22：設(shè)定控制壓力P，分別將第一壓縮機(jī)的排氣壓力P₁和第二壓縮機(jī)的排氣壓力P₂與控制壓力P比對(duì)，若換熱介質(zhì)溫度T大于第一控制溫度T₁，且第一壓縮機(jī)的排氣壓力P₁和第二壓縮機(jī)的排氣壓力P₂中的任一大于控制壓力P，則關(guān)閉第一壓縮機(jī)或第二壓縮機(jī)。