[發明專利]一種燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構

有效

• 申請號: 201310557759.5
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN103592149A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 王洪斌;孫坤;張樹林;陳竹兵;李濤
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01K1/14
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

1.一種燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構，其特征在于：所述的燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構，包括葉柵試驗工裝（4），外套管（5），內套管（6），壓緊螺帽（7），球面接頭（8），石棉保溫層（9），不銹鋼管（10），熱電偶補償導線（11），螺帽（12），球面墊片（13），高溫水泥與石棉繩混合結構（14）；

其中：二次流冷氣集氣盒（3）位于葉片葉身（1）上葉片榫頭（2）的下部，螺帽（12）通過球面墊片（13）將外套管（5）安裝在葉柵試驗工裝（4）的中心孔內，內套管（6）位于外套管（5）的內部，球面接頭（8）通過壓緊螺帽（7）安裝在內套管（6）上，不銹鋼管（10）與內套管（6）連接，石棉保溫層（9）套在不銹鋼管（10）的外部，熱電偶補償導線（11）穿過外套管（5）和內套管（6）之間的夾層，高溫水泥與石棉繩混合結構（14）填充在外套管（5）和內套管（6）之間的夾層內。

2.按照權利要求1所述的燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構，其特征在于：所述的內套管（6）帶有外螺紋且有60°內錐端面。

3.按照權利要求1所述的燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構，其特征在于：外套管（5）的內徑比內套管（6）的外徑大2毫米。

4.按照權利要求1所述的燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構，其特征在于：內套管（6）1Cr18Ni9Ti-10mmx1.5mmx100mm，外螺紋長度25mm，螺紋規格M8x1。

5.按照權利要求1所述的燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構，其特征在于：外套管（5）1Cr18Ni9Ti-16mmx1.5mmx65mm，外螺紋長度55mm，螺紋規格M14x1.5。

6.按照權利要求1所述的燃機空心氣冷葉片冷卻效果試驗高溫高壓引線結構，其特征在于：葉片葉身（1）由試驗工裝（4）的凸臺和葉片葉身（1）的緣板限位，外套管（5）螺紋與螺帽（12）的預緊力對葉片葉身（1）進行緊固，外套管（5）與試驗工裝（4）之間通過外套管（5）穿出孔的內錐面和球面墊片（13）實現密封。