[發明專利]一種緊湊型后側調光的傳動機構

在審

• 申請號: 201310557464.8
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN103629631A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 吳之煒
• 申請（專利權）人: 吳之煒
• 主分類號: F21V14/04
• 分類號: F21V14/04;F21W101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車前照燈調光機構的技術領域。

背景技術

汽車前照燈作為汽車的一個重要的組成部分，每輛車均有配置。由于汽車負載荷重不同的情況下前照燈燈光光束發射的角度不一樣，在一定情況下將影響行車安全，因此國家法規要求能手動或機械調整汽車前照燈的遠近光角度。由于汽車廠家要求的調光點不一樣（有前側調光、上側調光、兩側調光、后側調光等），一般需要傳動機構在合適的位置帶動反射鏡進行光束調整；現市場上常規的調光機構一般用尼龍齒輪組件帶動調光，但開發成本高（數萬元），開發周期長（一般需要40天左右），空間占用比較大；另外一種用軟軸帶動調光，但此種機構不適用于后側調光?，F部分主機廠卡車類產品某些情況下后部空間比較狹小，而且要求是后側（從燈具后部，汽車駕駛艙內部儀表板下方）調光，因此以上兩種常規調光機構都不能滿足以上的要求，需要開發一種合適的調光機構滿足此要求。

發明內容

針對以上要求，本發明的目的在于提供一種緊湊型后側調光傳動機構，此種機構空間占用較少，可直接通過從駕駛艙內部手工調光，而且開發周期比較短，齒輪盤可借用市場上現有資源，開發成本比較低。

本發明的技術方案是通過以下方式實現的：一種緊湊型后側調光傳動機構，由燈殼1、渦輪2、渦桿3、齒輪盤4、調整光型孔位5、反射鏡6和反射鏡旋轉支點7組成，其特征在于：所述的渦桿是中間通過一根兩端帶齒輪的金屬螺桿、二端各設有渦輪2、轉動其中一個固定在燈殼上的渦輪2，傳動給另外一個固定在燈殼上并帶調光螺栓的齒輪盤4，擰動反射鏡6的塑料螺母上下移動，使反射鏡旋轉支點7轉動，實現反射鏡6前照燈光束角度的轉動。

本發明，可以從燈具后部，汽車駕駛艙內部儀表板下方調光，能滿足各種車燈的要求。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

由圖1知，一種緊湊型后側調光傳動機構，由燈殼1、渦輪2、渦桿3、齒輪盤4、調整光型孔位5、反射鏡6和反射鏡旋轉支點7組成，其特征在于：所述的渦桿是中間通過一根兩端帶齒輪的金屬螺桿、二端各設有渦輪2、轉動其中一個固定在燈殼上的渦輪2，傳動給另外一個固定在燈殼上并帶調光螺栓的齒輪盤4，擰動反射鏡6的塑料螺母上下移動，使反射鏡旋轉支點7轉動，實現反射鏡6前照燈光束角度的轉動，本發明，各物料準備到位后，操作工裝配好以上各配件耗時在一分鐘以內。